Max Biaggi - Superbike

Il y aura une moto supplémentaire sur la grille de départ du mondial Superbike à Portimao. Pour le dernier rendez-vous de la saison, le mondial prendra décidément des airs de 2010. Guintoli fera ses débuts internationaux chez Suzuki tandis que du côté d'Aprilia, on profitera de l'occasion pour effectuer grandeur nature les auditions pour le second guidon de la RSV4 officielle. Ce dernier est en effet toujours en jeu tandis que Biaggi a vu son option reconduite. Son titulaire actuel, Nakano, n'a … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rea : 3e J’avais un bon rythme e course à comparer à celui de Haga. Mais à 5 tours de la fin, mon pneu avant était très dégradé et je n’ai pu plus rien faire pour suivre. Je tiens à féliciter ceux qui m’accompagne ici. Je veux remercier mon équipe qui a énormément travailler sur la moto. J’ai vraiment pris beaucoup de plaisir sur ce circuit de Nevers Magny-Cours. Biaggi : 2e J’ai fait une excellente course avec une bonne progression par rapport à la 1ère. 3e en 1ère manche, 2nd ici, je suis … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Biaggi : 3e Je suis un peu frustré. J’étais très content de ma première ligne acquise hier. Pendant la course, j’ai été 2e pendant plus de la moitié de la course. Ca a était assez facile pour Haga de passer parce que j’ai fait une faute ce qui lui a permis de prendre la 2nd place. Après ça, j’ai fait ma course et on continue de développer la machine. Haga : 2e Je me suis donné à 100 % mais j’ai manquais de temps en fin de course. Dans les derniers tours, j’étais très rapide et Ben a fait une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Biaggi : 4e La moto marche très bien car nous avons trouvé de bons réglages. Les mécaniciens ont fait du bon travail sur le moteur et les suspensions. C’est la première fois que nous sommes en 1ère ligne donc c’est très satisfaisant. Il nous reste encore le warm-up demain pour peaufiner quelques petits réglages. Fabrizio : 3e Nous avons eu quelques soucis sur la moto. Ma machine N°1 a eu des soucis dans on a dû préparer la seconde moto en urgence donc je ne suis pas complètement satisfait du … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Superpôle est toujours un exercice délicat puisqu’il s’agit de 3 sprints de 12 minutes où les 20 premiers des qualifs participent. A l’issue de la première session, les 4 derniers sont éliminés puis les 8 derniers afin les 8 plus rapides s’affrontent. Les temps des qualifs sont remis à 0 et les pneus qualifs seront de sortie. A noter que les pilotes ne possèdent que 2 pneus qualifs pour les 3 sessions. A eux de bien les utiliser. Session 1 C’est Rea qui réalise le premier chrono de référence … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après avoir participé à la traditionnelle séance de dédicaces, c‘est sous le soleil qu’a eu lieu la première séance d’essai libre pour les pilotes du championnat du monde Superbike. Lors de cette série, 1 chute est à déplorer pour la machine n°9 de Kiyonari. Cette chute, à l’entrée de la chicane Imola n’a eu aucune conséquence pour le pilote de la Honda Ten Kate. A noter également un problème technique sur la BMW de Rubens Xaus. Les autres pilotes ont ainsi pu travailler sur leurs réglages en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Max Biaggi a célébré à sa manière sa nouvelle paternité officialisée le 22 septembre par la naissance de sa fille Ines Angelica. Une mention de l'événement est ainsi faite sur son casque avec un message quelque peu décalé pour un pilote de course, puisqu'il demande à rester prudent en allant doucement! Gageons que l'Empereur Romain ne prendra pas ce message au pied de la lettre, une missive qui a de quoi faire retourner Enzo Ferrari dans sa tombe, lui qui était persuadé qu'un enfant faisait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est l'histoire d'une étonnante maladresse d'Aprilia qui n'est pas loin de ressembler à une bévue, du genre à créer des histoires entre deux de ses pilotes qui vont cohabiter pour la première fois lors de l'épreuve du mondial Superbike organisée à Imola ce week-end. Les tenants de la RSV4, ont ainsi gonflé la performance réalisée lors des tests du Mugello par un Marco Simoncelli qui va jouer les pigistes de luxe auprès de Max Biaggi. Ceci pour améliorer encore un peu plus un effet d'annonce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

« Je suis certain que ce sera difficile parce que le niveau y est très relevé, mais je vais essayer de faire une bonne course. » Marco Simoncelli a ainsi commenté l'opportunité qui lui a été offerte par Aprilia de se lancer dans le grand bain du mondial Superbike, à l'occasion du meeting d'Imola. Une pige sur la RSV4, aux côtés de Max Biaggi, devant ses compatriotes et en pleine bataille pour le titre entre deux protagonistes qui l'auront à l'oeil, le week-end qui arrive s'annonce décidément… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C'est fait ! Troy Bayliss, Champion du Monde Superbike, avait humilié les pilotes du Moto GP lors de la dernière course de la saison 2006 à Valence. Voilà que l'occasion est offerte aux pilotes de Grand Prix de relever le gant et il appartiendra à Marco Simoncelli, ci-devant Champion du Monde 250, de laver l'affront subi en son temps. Après ses tests au Mugello jugés positifs, « Super Sic » fera donc le meeting d'Imola sur la bête de guerre de Noale, aux côtés d'un autre Champion du Monde quart … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .