Déjà bien ancré sur le marché, le Malaguti Blog 125 cm3 se présentait à Milan, équipé d'un nouvel accessoire : En effet, la firme de Bologne a répondu à une très forte demande du marché japonais en instaurant ce toit amovible. Etonnant, certes, mais diablement efficace pour une protection accrue contre les intempéries. Fabriqué en plastique renforcé, il est soutenu par deux tubes en aluminium. Sa fixation finale laisse la place à un top-case d'une contenance de 30 litres L'autre point positif… |
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Chez Malaguti cette année, nous sommes placés sous la tendance écologique (quoi de plus normal me direz vous en ce moment?). C’est dans cette optique que la marque présente son HEM (Hybrid Electric Moped). Encore à l’état de prototype, il montre tout de même l’orientation de Malaguti pour les prochaines années. Il s’agit d’une motorisation hybride qui mélange un moteur de 50 cm3, 4 temps à refroidissement liquide qui intègre un générateur de 1600 W et d’un ensemble de batteries de 48V et 31 Am. … |
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Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement. Véritable évolution technologique embarquée sur une machine à mi-chemin entre scooter et moto, il adopte par ailleurs des jantes de 16 pouces flanquées de disques de 270 mm à l'avant et… |
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Comme la plupart des marques italiennes, Malaguti présentera sa nouvelle gamme au prochain salon de Milan le 6 novembre prochain à la presse. De plus, grande première, la marque aux scooters sort de son terrain pour se lancer dans l’enduro et le Supermotard. Mais nous y reviendrons un peu plus bas dans cet article. Pour l’instant la première nouveauté c’est l’apparition du Spidermax 500 RS. Un Maxiscooter destiné à un usage sportif qui se base sur l’actuel Spidermax GT500. Il sera doté du même… |
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