Voici ce que nous proposait le constructeur de San Lazzaro à la fin 2001 parmi les concept bike résultant de ses expériences à deux roues. Après le Super Climber voilà le Café Racer, réalisée sur de mêmes bases mais encore plus agressif. Malaguti signait là une réalisation innovante, originale et somme toute agréable à regarder. Alors qu'en fait c'est tout d'abord une somme de réutilisations, comme quoi ... On retrouve ainsi, comme sur le Super Climber, le même moteur monocylindre de fabricati... | Lire la suite

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Il a été officiellement présenté au salon de Milan, et le moins que l'on puisse dire c'est qu'il n'est pas passé inaperçu. Aidé en cela par un gabarit imposant et de toute beauté, le nouveau Spidermax 500 RS affiche clairement ses ambitions de scooter à grandes roues ayant la plus grosse capacité de rangement. Véritable évolution technologique embarquée sur une machine à mi-chemin entre scooter et moto, il adopte par ailleurs des jantes de 16 pouces flanquées de disques de 270 mm à l'avant et 26... | Lire la suite

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Certains connaissent ce modèle, d'autres moins ou pas du tout. L'occasion pour moi de vous en parler, surtout que le Drakon vient de se parer d'une nouvelle couleur et il est donc possible de l'acquérir en orange dès à présent. Cadre périmétrique double poutre, pot sortant sous la selle, ordinateur de bord, le Malaguti Drakon a tout ce qu'il se fait sur une moto de plus grosse cylindrée, mais ne vous y fiez pas, ce n'est qu'un 50 cm3. Le modèle se rapproche esthétiquement du roadster Derbi GPR a... | Lire la suite

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Comme la plupart des marques italiennes, Malaguti présentera sa nouvelle gamme au prochain salon de Milan le 6 novembre prochain à la presse. De plus, grande première, la marque aux scooters sort de son terrain pour se lancer dans l’enduro et le Supermotard. Mais nous y reviendrons un peu plus bas dans cet article. Pour l’instant la première nouveauté c’est l’apparition du Spidermax 500 RS. Un Maxiscooter destiné à un usage sportif qui se base sur l’actuel Spidermax GT500. Il sera doté du même m... | Lire la suite

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Comme vous l'avez peut être déjà vu dans cette news, le constructeur Malaguti, spécialiste du scooter, ne proposera pas beaucoup de nouveautés au salon de la moto 2007. Malgré ce constat, nous sommes tout de même heureux d'apprendre la sortie d'un nouveau modèle : Le Centro I.E 125 cm3. Lancé en septembre au tarif de 2990 € et bien qu'il n'y ait que très peu d'informations disponibles sur cet engin, les photos publiées par Malaguti laissent entrevoir la beauté de ce scooter aux grandes rou... | Lire la suite

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Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque Malaguti qui se situera dans le Hall 1, allée C au numéro 262. Pas de grande nouveauté chez le constructeur de scooter, sauf l'arrivée dans les concessions du dernier né 125cc : le Centr... | Lire la suite

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Nous entrons de plus en plus dans l'air de l'écologie et les constructeurs, et en particulier ceux des scooters, innovent de plus en plus. Les lois anti-pollution sont de plus en plus draconiennes et dans ce cas l'électrique semble une solution plus que probable au problème des grandes villes. Après le Vectrix, Malaguti fait des siennes et présente son Ciak en version non polluante. Ce scooter est en effet poussé par un moteur complètement électrique et ce qui dit 0 pollution. De plus, ce dernie... | Lire la suite

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Mais qu'est-ce qu'il va avoir de plus que les autres scooters déjà présents sur le marché ? D'après la marque italienne, il associera l'agilité des motos avec les émotions des voitures de sport. Je ne veux jurer de rien avant de l'avoir essayé, mais je reste un peu sceptique sur ce point. Ce qui est concret pour l'instant, ce sont la mise aux normes de pollution Euro3, son confort et son look atypique. En effet, les lignes du Spidermax ont été étudiées en studio d'aérodynamisme. Et ce scooter po... | Lire la suite

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Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog.. Chez Malaguti, le petit stand misait sur un seul de leur scooter, le Madison 3 250cc. Je vous l'avais présenté en mai dernier. Il présentait les nouvelles normes en terme d'écologie en passant à l'Euro 3. Son moteur 4 temps à injection développe 22,4 chevaux à 8500 tours pour 158 kilos. Un bon compromis. Prés... | Lire la suite

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Du côté de Malaguti, on a un best seller baptisé Phantom F.12, dont la carrière se prolonge maintenant depuis près de quatorze ans, avec, comme bilan estimé, 350 000 engins produits. Pas mal. Du coup, quand le valeureux constructeur annonce qu'il va encanailler son icône de 50 cm3 en l'affublant d'un S, ça attise la curiosité. Pour tout dire, il semblerait bien que les retouches faites sur ce petit scooter soient tout à fait du genre à accentuer encore sa part de marché. Le style est équilibré ... | Lire la suite

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