Le soleil est bien présent sur St Jean d’Angely et la crème solaire fait fureur dans le paddock aujourd’hui. Après une nuit d’arrosage le circuit qui accueillera le Motocross des Nations en 2011 est en parfaite état et après le passage des 125 europe, ce sont les filles qui ont pris possession de la piste. Avec une surface glissante et humide Steffi Laier ne fait pas de détail et signe le meilleur chrono avec plus de quatre secondes d’avance sur Livia Lancelot. Notre représentante française n’a … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le circuit de St Jean d’Angely accueille le GP de France de motocross ce week-end et pour l’occasion les hommes de Jean-Marie Boissonot se sont pliés en quatre pour que le terrain soit parfait. Concernant le tracé en lui-même quelques aménagements ont été faits avec notamment l’absence de sable sur la partie haute du circuit. Les pilotes prendront le départ avec un virage à droite qui enchaine sur le fer à cheval, la nouveauté est que les pilotes ne repasseront pas sur la ligne d’arrivée. A… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le championnat du monde de motocross a posé ses valises aujourd’hui à St Jean d’Angely sous un soleil de plomb. Après avoir quitté la Californie sous 40° tout le monde pensait revoir la douceur mais c’est tout le contraire puisque certains nous ont même affirmé avoir plus chaud que de l’autre coté de l’Atlantique. En effet le vent n’est pas présent sur le circuit de Charente-Maritime et le soleil tape vraiment fort. Qu’importe tout le monde se prépare gentiment à rouler, les hospitalités sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

St Jean d’Angely accueil ce week-end le Grand-Prix de France de motocross avec un programme chargé puisque pas moins de quatre catégories seront au départ de ce GP. Bien entendu les compatriotes à Marvin Musquin en MX2 seront présents tout comme Toni Cairoli et sa bande alors que les filles ouvriront le bal en fin de journée samedi. En effet Livia Lancelot viendra en Charente-Maritime avec comme objectif de renverser la tendance qui pousse Steffi Laier à remporter toutes les épreuves depuis le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

En MX 2, le GP de Glen Helen a été meilleur pour Yamaha que le MX 1, en partie tout du moins. Oui, par pour tous les pilotes, mais Zach Osborne ayant fait chez lui son meilleur résultat, podium à la clé, c’est ce que Yamaha va retenir. Pour les autres, très dur de voir le jeune Harri Kullas en 2ème position après le début de cette première manche chaotique, il pouvait profiter de ce bon départ pour faire un résultat inespéré. Mais sa moto l’a lâché dans le second tour. De plus en … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux pilotes Yamaha Monster en MX 1 n’ont pas eu un grand succès à Glen Helen. Mal qualifié le samedi, 18ème place pour De Dycker et 35ème pour Philippaerts suite à une grosse chute. Philippaerts n’a pas eu le temps de régler ses suspensions, à cause de la réduction de la séance libre samedi, 10 mn et ensuite, sa chute en qualif ne lui permet pas de valider le set-up. Pourtant en première manche, on voit du bon De Dycker avec une 4ème place. Philippaerts, lui, ne finit que 11ème. Dans la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Team Kawasaki CLS roulait sur les terres de Procircuit dimanche dernier. Donc sous le regard de Mitch Payton, les pilotes pouvait avoir une pression supplémentaire. Si Steven Frossard prend la 3ème place du provisoire MX 2, il s’éloigne encore plus du leader, c’est un fait, du tout d’abord à la poisse de Jeffrey Herlings. Steven effectue un très bon premier départ et se retrouve vite second après l’abandon de Kullas. Une très belle course, finie à 3 secondes de Musquin, c’est peu, mais … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce GP de motocross US à Glen Helen ne restera pas un grand souvenir pour [Ken Roczen non plus. Roczen ne finit « que » 3ème en première manche après quelques incidents, dont la bousculade dans la première montée. Pendant ce temps, Musquin s’est enfuit. Mais le pire est à venir pour le jeune pilote Suzuki au départ de la seconde manche, parti dans les 7, Max Anstie est à terre, Roczen est bloqué derrière et tous les pilotes vont passer de chaque coté, laissant la Suzuki 94 repartir 3 places… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chez Suzuki en MX 1, c’est un bilan assez bon, avec Clément Desalle qui surprend depuis son épaule déboîtée de pouvoir rouler ainsi. Clément finit 5ème en première manche, mais mange du « lion » avant la seconde. Il va résister au retour d’Antonio Cairoli, ce qui n’est pas rien, pour finir second et monter sur le podium final. Du coté de Steve Ramon, diminué depuis le Portugal, deux courses dans les bonnes places, 6 et 7, mais pas dans les très bonnes places et donc pas de quoi renouveler le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chez KTM, avec un succès total en MX 2 à Glen Helen avec Marvin Musquin, en MX 1, c’est la bonne affaire également pour Cairoli. Et en première manche, le podium était 100 % KTM, pas plaisant pour les autres. En première manche justement, Antonio Cairoli est allé chercher sa victoire à la force du poigné. L’Italien a mis un point d’honneur à finir devant Mike Alessi. Les deux champions se sont visiblement bien amusés. Le grand perdant chez KTM, c’est Max Nagl, qui était dans l’aspi de son… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .