Ken Roczen, voilà un nom en motocross dont nous n’avons pas fini d’entendre parler.
Au vu de ses premiers résultats, pas besoin d’être un spécialiste pour deviner que le jeune Allemand est sûrement le pilote de motocross que l’Allemagne attend depuis si longtemps. Ken est né le 29 avril 1994, et cette année, il n’a pas pu commencer la saison du championnat du monde MX 2. L’ouverture était à Faenza en Italie le 29 mars. Ken n’avait pas les quinze ans obligatoire pour participer au championnat du … |
Lire la suite
Pour la seconde manche des MX 2, les pilotes sont derrière la grille de départ et quand celle-ci s’abaisse, ce sont encore les deux KTM d’usine qui sont en tête au premier virage comme en première manche. Goncalves est devant Musquin et Roczen. Derrière, on retrouve le surprenant Schiffer devant Paulin, Frossard, Boissière et Boog.
Aubin est 10ème. Chez les autres Français on a Teillet 15ème, Larrieu 21ème, Soubeyras 22ème.
Au second tour, Frossard fait une petite faute et perd deux… |
Lire la suite
Après la présentation de la moto de Nicolas Aubin, voici la 250 Suzuki RM-Z de Pascal Leuret. A Romagné, de retour du lavage nous avons pu photographier la moto du Team Geboers Suzuki Swift. La moto est préparée dans les ateliers de Sylvain Geboers. Plus grand chose à voir avec la moto de série. Fourche et amortisseur Kayaba usine, le moteur semble être le plus préparé, voyez les photos, en tout cas une belle pièce d’orfèvrerie, un vrai plaisir à regarder de près. Gros plan sur la Kayaba… |
Lire la suite
Romagné accueillait la seconde manche du championnat de France Elite le week-end dernier. Pascal Leuret, invité de dernière minute, est venu préparer sa nouvelle saison avec sa suzuki du team Swift. Il termine troisième au cumul des trois courses derrière Aubin et Frossard. Voici se qu’il retient du week-end Breton. Bon Pascal, le bilan de ton week-end. Le bilan, pas terrible, première manche dramatique, la deuxième mieux mais je suis bien parti donc ça a aidé et puis à la dernière je suis mal… |
Lire la suite
Le championnat du monde 125 cm3 de motocross a été créé officiellement en 1975 : Appelé championnat FIM auparavant et remporté par André Malherbes en 73 et 74. Pendant sa première décennie, c'est Suzuki qui l'a remporté chaque année. Il faut dire qu'à cette époque, les motos jaunes étaient pilotées par des pilotes d'usine. Chaque dimanche de course, l'affrontement tournait souvent en leur avantage. Des chiffres qui vont vous faire sourire : en 75, à l'aube de la saisons, Suzuki annonce les… |
Lire la suite
zébulon22 sur Guide 125 Custom : Kawasaki Eliminator : Je possede une …suite
c'est c'la oui... sur Cher Papa Noël... des motards : ouais enfin c'est bien joli …suite
je n'rekonépluperso sur Essai Harley-Davidson Street Glide CVO: Aigle Royal ou miroir aux alouettes ? : Au diable les varices! …suite
envoie les watts sur FIM: Le championnat de motos électriques s'invite en Moto GP et au Superbike ! : Et les batteries, on les met …suite
Guy sur Moto GP - Dovizioso: Le voilà déjà papa : Si il commence à roule …suite
n'importe quoi sur La mini moto, l'ennemi public numéro un? : La mini moto, un …suite
sUCE-la moi à fond sur Moto GP - Hayden: "Ce n'est pas avec 200cc de plus que l'on reviendra à l'âge d'or" : Après Capello et Freud,…suite
sangolink90 sur Pétition : pour le terrain de Motocross de Munster : "Si les pour parlers ne …suite
sunshine sur Endurance - Kawasaki: Leblanc et Four avec Da Costa : Par toutatis chez les verts …suite