Le Team Kawasaki CLS roulait sur les terres de Procircuit dimanche dernier. Donc sous le regard de Mitch Payton, les pilotes pouvait avoir une pression supplémentaire. Si Steven Frossard prend la 3ème place du provisoire MX 2, il s’éloigne encore plus du leader, c’est un fait, du tout d’abord à la poisse de Jeffrey Herlings. Steven effectue un très bon premier départ et se retrouve vite second après l’abandon de Kullas. Une très belle course, finie à 3 secondes de Musquin, c’est peu, mais … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ce GP de motocross US à Glen Helen ne restera pas un grand souvenir pour [Ken Roczen non plus. Roczen ne finit « que » 3ème en première manche après quelques incidents, dont la bousculade dans la première montée. Pendant ce temps, Musquin s’est enfuit. Mais le pire est à venir pour le jeune pilote Suzuki au départ de la seconde manche, parti dans les 7, Max Anstie est à terre, Roczen est bloqué derrière et tous les pilotes vont passer de chaque coté, laissant la Suzuki 94 repartir 3 places… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimanche, le terrain de motocross de Glen Helen a souri à Marvin Musquin au delà de toute espérance. Non seulement, il gagne les deux manches MX 2, avec deux holeshots propres et nets, mais les malheurs de ses rivaux le satellise en tête du mondial, au dépend du pauvre Herlings qui peut mettre une croix sur un titre où il avait ses chances. 50 points dans la musette pour le Français, contre 13 pour le Néerlandais, ça fait mal. Il n’a pas dit grand chose après course. Quand à Roczen, avec tous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La secondes manche des MX 2 va être le théâtre d’une course décapité une nouvelle fois pour les prétendants au titre, mais risible, bien que, par son arrêt prématuré, pour un événement qui ne semble ne jamais s’être produit depuis plus de 30 ans de mondial. Musquin refait comme en 1ère manche, le holeshot avec maîtrise, suivi de Simpson, Osborne, Paulin, Frossard. Roczenest 7ème après trois virages. Un pilote chute devant lui, et Roczen reste bloqué, tous les pilotes passent acceptés trois… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’était l’événement mondial en motocross du week-end, le GP des Etats-Unis à Glen Helen. Chez les MX 2, on attend une nouvelle fois l’explication de Roczen avec Musquin, le jeune pilote Suzuki ayant été piégé au Portugal par une piste monotrajectoire, malgré une vitesse légèrement supérieure, le week-end suivant, sa Suzuki le lache à 15 mn de la fin. Tout ceci arbitré par Herlings et Frossard un peu plus loin. Les événements de course vont changer la donne et enlever les faces à faces… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier, en soirée pour nous, les qualifications du motocross mondial ont eu lieu à Glen Helen. Le GP US, pour les pilotes du mondial a toujours été particulier. Des pilotes Américains chez eux, qui connaissent par cœur chaque mètre de ce circuit, ont des prétentions d’un jour que les pilotes de GP ne peuvent pas toujours contenir, vu l’enjeu du championnat. Un vent très violent a contraint l’organisation à modifier les horaires, des essais, des séances qualif. Pour tous les pilotes, ils n’ont eu… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tous les pilotes du mondial de motocross sont en ce moment aux Etats-Unis à Glen Helen, pour le GP dimanche. Dès lundi, retour en France pour participer au GP de ST Jean d’Angély les 5 et 6 juin prochain. Un programme chargé, avec les MX 1, les MX 2, les féminines et le championnat d’Europe 125 où Jordi Tixier le leader, roulera à domicile. Pour savoir d’où en était la préparation, rien de tel que de s’adresser au président du moto club, Jean-Marie Boissonnot. Jean-Marie, le GP de France de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le championnat de France Elite de motocross reprendra sa route le week-end d’après le GP de France à St Jean d’Angély. Ce sera à Ernée les 12 et 13 juin prochain. En MX 2, Steven Frossard est en tête malgré son absence à Gaillac, et le 3ème est peu connu, c’est Charles Lefrançois. Voici l’occasion de faire un peu connaissance. Né à Caen en juin 90, dans le Calvados, Charles a toujours vécu à Granville dans la Manche. Il passe un Bac commerce dans les semaines qui viennent. Charles a surtout… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L’actualité du week-end a été un peu chargée, avec le GP de France au Mans, l’enduro mondial, dont la première épreuve féminine. On revient sur le championnat d’Europe MX 2 qui cette année a pris du plomb dans l’aile avec le nouveau championnat d’Europe 125 2 temps. Deux championnats très concurrentiels. En Bulgarie, la première manche est remportée par le Slovène Jernej Irt. Steven Lenoir finit 15ème et Robin Kappel 17ème. Très décevante course pour les deux Français. En seconde manche, Steven … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Du coté de chez Yamaha, le fait le plus important était le retour de Gautier Paulin en MX 2, depuis sa blessure. Chez les MX 1, Philippaerts fait un bon GP avec un 2/5. Pour Ken De Dycker, 8/4, c’est insuffisant pour reprendre des points aux deux leaders sur KTM. Pour Gautier, une bonne première manche, 4ème, loin du vainqueur, mais excellent pour un retour. La seconde manche se passe moins bien, Gautier est pris dans la chute du départ, à partir de là, les 4-5 premières places ne sont plus… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .