Ha … les départs. Ceux qui les manquent systématiquement diront qu’ils manquent de puissance, que ce soit en ligue ou au plus haut niveau, il y a des exceptionnels « starters » qui ne se loupent presque jamais et d’autres qui ont plus de mal. Puissance, préparation moteur, pièce d’usine, ce n’est pas aussi simple pour faire le holeshot et c’est tant mieux. Certains mythes pourraient bien en prendre un coup. S’il reste un moment ou les différences de matériel sont moindres, c’est bien là. Il … | Lire la suite

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Le motocross de Lacapelle-Marival était la dernière répétition avant l’ouverture du championnat de France Elite à Romagné dimanche prochain, 4 mars. Christophe Pourcel commençait « officiellement » sa saison, s’il s’impose dans les deux premières manches, il doit céder la dernière à un Cédric Soubeyras incisif au guidon de sa 450 Honda HDI. Le pilote Kawasaki CLS s’impose au général du jour devant un Tommy Searle performant et régulier, et Soubeyras. Ken De Dycker aurait du se battre pour le … | Lire la suite

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Les occasions de voir nos pilotes tricolores seront rares encore cette année, Romagné ouvre la saison du championnat de France Elite de motocross avec un plateau fort intéressant. Le champion MX 1 en titre Xavier Boog sera là sur sa Kawasaki usine avec son équipier Gautier Paulin. Pour leurs faire face, nous pourrons compter sur Mickael Pichon qui sera de retour sur les terres bretonnes avec son 450 CRF, sur Grégory Aranda sur sa Yam 2 B et Sébastien Pourcel qui revient lui aussi sur un… | Lire la suite

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Les pilotes Français engagés en GP motocross MX 1 et MX 2 sont nombreux et pourraient même l’être encore plus. Nous allons faire un tour d’horizon à l’aube d’une nouvelle saison espérons le, moins touchée par les blessures si nombreuses en 2011. Nous commencerons par le MX 1 ou le trône d’Antonio Cairoli sera très convoité. Steven Frossard, le pilote Yamaha Rinaldi a passé avec succès son examen d’entrée en MX 1 dès le premier GP 2011, Steven se savait rapide sur une 450 mais reconnaissait… | Lire la suite

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Après les MX 1 passés en revue hier, Youthstream nous donne la liste des pilotes du championnat du monde MX 2. Loic Larrieu récemment intégré au Team Husqvarna Ricci n’apparait pas, il nous a pourtant indiqué qu’il serait à l’ouverture aux Pays-Bas début avril. Il sera intéressant de voir les Honda 250 CRF du Team Gariboldi avec Max Anstie au guidon, nous notons qu’il y aura aussi deux TM de la petite usine italienne en piste. Ex-Yamaha, Harris Kulas pilotera une 250 Suzuki aux cotés du Russe… | Lire la suite

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Husqvarna n’en finit pas de mettre en scène ses différents modèles et pilotes comme ici avec Loïc Larrieu. Après Ricky Dietrich et sa 250 TE (pour retrouver la vidéo, c’est ici), c’est au tour du pilote français de faire son arrivée dans nos colonnes. Le pilote du team Factory Ricci Racing prend donc les commandes de sa Husqvarna 250 TC pour le plus grand plaisir de nos yeux. Ça saute, ça vol, ça envoie du bois, le tout en un peu plus d’une minute trente. Il ne vous reste plus qu’à appuyer sur… | Lire la suite

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Les JPMS ont eu lieu le week-end dernier et Alexandre vous a ramené toutes les dernières nouveautés accessoires et équipements. Ce rendez-vous est l'occasion pour quelques pilotes de venir saluer leur sponsors à l'image de Dylan Ferrandis. Le jeune pilote Kawasaki Bud-Racing était en effet présent au Palexpo de Lyon et entre deux séances de dédicaces, il n'a pas manqué de s'entrainer pour la saison à venir!! Que les frères Dassé se rassurent, Dylan Ferrandis devrait être au top sur les… | Lire la suite

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Nous n’avions pas beaucoup d’infos sur le Team Honda Gariboldi depuis les grands bouleversements de la fin de saison, fini la collaboration avec Yamaha et Rinaldi. Paolo Martin n’a pas été étranger à ce virement vers le rouge et sera partie prenante dans la préparation des motos. Si nous n’avons pas encore de détails sur la 250 CR-F, ça semble sérieux à l'image de la fourche Kayaba usine. Max Anstie la révélation du mondial MX 2 cette saison chez Kawasaki CLS, va faire ses premiers tours de… | Lire la suite

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Bonjour Vincent. Tu peux nous dresser ton portrait en quelques mots ? Bonjour. Donc je m’appelle Vincent Lemonnier. J’ai quarante cinq ans. J’ai eu la chance d’avoir un père qui faisait de la compétition ce qui fait que j’ai eu ma première moto à l’âge de cinq ans. C’était quoi comme machine ? C’était une Biemme, une machine italienne équipée d’un moteur Morini. Je ne l’ai plus mais j’ai racheté quasiment la même à mon oncle, qui en avait une pour son fils. J’ai commencé la compétition très… | Lire la suite

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Robin Kappel a piloté cette saison pour le team KTM HDI aux cotés de Nicolas Aubin, mais le jeune Français s’est vu stoppé dans son élan fin avril à l’entrainement, ligaments du genou touché, quelques jours avant l’épreuve du championnat de France Elite de Gaillac. La campagne 2011 s’est arrêté là. Après 6 mois « d’inactivité », Robin affiche sur son blog qu’il va reprendre la moto, la saison 2012 pour lui se fera avec le team Silver Action au guidon d’une 250 KTM, une moto qu’il connaît bien.… | Lire la suite

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