MX - MX 1

KTM HDI fait depuis quelques années parti du décor du mondial. Avec des motos fournies par KTM France, l’équipe a pris de l’expérience et voit ses ambitions grandir. Nous avions pu entrer sous le auvent du Team en début d'année dernière. Son pilote phare cette année, Anthony Boissière, n’a pas réalisé la saison espérée. Son premier GP 2009 s’est terminé au bout de 150 mètres, ce qui engage mal une saison pleine d’ambitions. Francis Aspe, le manager du Team, revient sur cette année 2009, avec la … | Lire la suite

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Je vous l'écrivais voici encore quelques jours, tous les pilotes de motocross n'ont pas encore de guidon pour l'an prochain. Mathias Bellino, un de nos jeunes espoirs Français, a fini 4ème pour sa première année en junior en 2007. En 2008, il domine toute la saison, arrive à la finale avec 74 points d’avance. Mais le pilote ne se contente pas de compter les points, il s’impose en première manche, fini second de la deuxième et gagne sa dernière course en junior. Le voilà donc champion de France … | Lire la suite

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Si les transferts en motocross sont à peu près finis, il reste encore quelques pilotes dans l’incertitude, comme Vongsana par exemple. Loic Leonce a pas mal galéré cette saison en MX 1 avec une Aprilia sûrement très puissante, mais dont la fiabilité n'était toujours au rendez-vous. 2010 sera peut-être meilleur. En 2008, Loic roulait déjà en MX 1 sur une Yamaha, finissant 34ème avec 19 points. Il passe chez les Italiens en 2009, bilan, 25ème avec 61 points. Pas de quoi attirer les managers en … | Lire la suite

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Absent depuis deux saisons en mondial de MX, le légendaire fabriquant suédois Ohlins revient en force en 2010. En effet on le retrouvera en partenariat avec un des teams majeurs du plateau à savoir le Monster Energy Yamaha, manager par un certain Michele Rinaldi. Depuis deux ans, la firme suédoise s’est concentré sur d’autres marchés tels que la route en étant présent en MotoGP et en Superbike mais également en automobile et en quad. En 2010, Davide Philippaerts et Gautier Paulin pourront… | Lire la suite

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Clément Desalle, un pilote qui cette année a marqué le championnat du monde MX 1 de son empreinte. En 2006, Desalle roule déjà en MX 1 à 17 ans, surprenant, il fini 25ème. En 2008, le Belge termine 11ème à plus de 200 points du champion, Philippaerts, il roule alors sur une Suzuki. Cette année il roulait sur une Honda du team à Bervoets, LS, premier GP en Italie, il monte sur le podium pour la première fois. Au Portugal, il fini deux fois troisième et monte sur le podium du GP. En Grande … | Lire la suite

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Fin juin, la FIM avait publié un calendrier prévisionnel du prochain championnat du monde MX1/MX2. Depuis, quelques modifications ont vu le jour comme l’épreuve d’ouverture. Avancée au 4 avril le GP de Bulgarie lancera donc cette saison 2010 sur son magnifique circuit de Sevlievo. Principale changement de ce calendrier, la disparition de la Turquie qui bouscule l’ensemble des dates et qui permet d’introduire un GP de Lombardie qui se disputera sur le circuit de Montova en Italie. Ce Grand-Prix… | Lire la suite

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Roger Pourcel, qui représente avec son associé Thierry Chizat Suzzoni l’usine Kawasaki au plus haut niveau du motocross mondial en MX 1, revient sur cette saison 2009, très difficile pour KRT. Les blessures aux épaules de Sébastien, présent trois GP avant de se retirer, et ensuite Livia Lancelot qui après un GP de France à Ernée extraordinaire se blesse à son tour et laisse le titre féminin s’envoler. Malgré un emploi du temps très chargé, j’ai pu joindre Roger à son bureau en Hollande,… | Lire la suite

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D’années en années, le motocross internationale de Valence grandit un peu plus. Présent sur la scène depuis presque 10 ans, il est le rendez-vous incontournable de la majorité des teams usines et privés qui participent au mondial. L’année prochaine encore Jacques Lebrun, président du motoclub, et son équipe promettent un plateau alléchant avec les tops de chaque catégorie. Tout cela se déroulera les 20 et 21 févriers 2010 sur le circuit des Auréats dans la Drome. Coté programme, on assistera à… | Lire la suite

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D’ordinaire à cette période, les transferts en motocross sont finis depuis longtemps. Cette année, c’est au compte goutte que l’on a des informations. Petit à petit les cases se sont remplies. Marc de Reuver quitte Honda Martin et pilotera dans le team Beursfoon. Chez Aprilia qui court toujours après une victoire en GP, trois pilotes sont prévus pour 2010 : Julien Bill a ressigné avec le bi-cylindre, Josh Coppins, pressenti chez Cas, s’est décidé également et Manuel Priem. Ken De Dycker avait… | Lire la suite

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Nous n’avons pas encore la possibilité de vous donner la liste des pilotes du mondial de motocross et de leurs montures pour 2010. Exceptionnel à cette époque de la saison, tous les pilotes de cross n’ont pas de guidon pour l’an prochain. Cela avance doucement. Billy Mackenzie irait rouler en Australie sur une Kawasaki Monster, il se serait décidé le week-end dernier aux Nations. Il pense s’adapter facilement à la vie là-bas, sachant qu’un retour en GP est difficile après. En ce qui concerne le … | Lire la suite

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