C’est sur le circuit d’Iffendic, à 20 kms à l’ouest de Rennes, que vous pourez samedi et dimanche prochain, assister à l’avant dernière épreuve du championnat de France Elite. L’occasion de voir une dernière fois cette année dans le grand ouest, des pilotes comme Xavier Boog, la révélation en motocross MX 1 cette année. Anthony Boissière, un habitué du championnat sur sa TM usine, Steven Frossard sur sa 250 Kawasaki, vainqueur dimanche dernier de son premier GP en Suède en MX 2. Nous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chez Suzuki Teka, en MX 1, le bilan du GP de Suède est bon, bien que Cairoli reprenne quelques points. En première manche, Desalle finit 2ème et Ramon 4ème. En deuxième manche, Clément Desalle termine second après avoir pris la tête à Cairoli pendant 9 tours et Steve Ramon est 3ème. C’est plus que convenable. L’échec du week-end, c’est la moto de Ken Roczen qui lâche à deux tours de l’arrivée en première manche, alors qu’il avait Steven Frossard à sa protée, nul ne saura s’il allait pouvoir… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moins de trois mois avant le Motocross des Nations 2010, la fédération française vient de dévoiler une pré-liste de 7 pilotes pour participer à l’évènement. Le sélectionneur, Olivier Robert s’est déplacé il y a 10 jours sur le circuit de Thunder Valley ou se déroulera le prochain MXDN puisque les pilotes du championnat de motocross US y disputaient une épreuve. De retour du voyage, Olivier a donné une liste à la FFM dont fait partie Christophe Pourcel. Rappelons que l’équipe de France a… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dimanche au GP de motocross en Suède, c’est un Antonio Cairoli conquérant qui est revenu face à ses adversaires. Avec deux départs imparables, une première manche plutôt « relax », il devra faire face à un Clément Desalle assoiffé dans la seconde course, avant de reprendre la main où il donne l’impression de le faire quand il veut, une seconde victoire, le doublé et 50 points pour le pilote KTM. Max Nagl finit deux fois 6ème, sa clavicule ne devrait être OK qu’à la reprise, mais ce qu’il a fait … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux pilotes Suzuki sont placés tout à l’intérieur au second départ. Antonio Cairoli a gagné la première manche après un holeshot imparable, 5ème des qualif, l’Italien remet le couvert au départ de la seconde manche, à la sortie du virage, il a le temps de regardé à sa gauche quels pilotes sont avec lui ! Il y a Desalle, Bobryshev, Aubin, Boog, Nagl. Cédric Soubeyras est dernier. Dès le deuxième tour, Desalle attaque et passe le champion du monde, il ne veut pas qu’il parte comme dans la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après la victoire de Steven Frossard en première manche en Suède, les MX 1 prennent position derrière la grille à leur tour. Barragan n’est donc pas là, Sébastien Pourcel non plus, mais Nicolas Aubin est au départ. Antonio Cairoli sort en tête de la meute, pas bon pour les autres, il est suivi de Guarneri, Desalle, Ramon et Philippaerts qui passe de suite devant Ramon. Le Belge réplique rapidement et reprend sa place. Xavier Boog n’a pas eu le coup d’embrayage magique, environ 12ème. Albertson… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est la dernière course du mondial de motocross avant la pause estivale en Suède. Ken De Dycker a chuté aux essais libres, blessé au coude, il est "out " pour le GP de Suède, encore des gros points qui s’échappent après son super doublé Allemand. En MX 1, Nagl a claqué un nouveau holeshot devant Boog qui cale aussitôt. Bobryshev est juste derrière, il y a Ramon et Cédric Soubeyras sur sa 250 KTM, qui va hélas rapidement disparaître en fond de classement ! Mais le départ de Soubeyras sur une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Du coté de chez Yamaha, la Lettonie a été moins bonne que le GP d’Allemagne ou Ken De Dycker a démontré son potentiel en gagnant les deux manches. Déjà, De Dycker ne se sentait pas très à l’aise sur la piste de Kegums, un revêtement bizarre, mélange de sable sur du dur, très glissant d’après beaucoup de pilotes. Le samedi, Ken s’est fait mal au dos, nous avons été très loin dimanche du De Dycker en Allemagne. Ken finit le dimanche avec une 10ème et une 14ème place, peu en rapport avec son GP… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le GP de motocross en Lettonie a été très bon pour l’équipe MX 1 chez KTM. Antonio Cairoli finit 4ème en première manche et gagne la seconde. Ce qui n’empêche pas l’Italien de ne pas être tout à fait satisfait ! En, deuxième manche, c’est Nagl qui s’offre un tour en tête avant que le champion du monde ne prenne le commandement. Max Nagl n’est pas satisfait non plus de son score 7-7, c’est pourtant exceptionnel vu sa clavicule qui tient avec une plaque de titane et des vis. Quand à Rui Goncalves,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Chez Kawasaki KRT, avec Sébastien Pourcel out pour le week-end suite à sa chute en première manche en Allemagne, Jonathan Barragan toujours absent suite à sa blessure de début de saison, c’est seul que Xavier Boog défendait les couleurs Kawasaki. Vraiment seul, puisque chez Bud Racing, Aranda est blessé ainsi que Aubin, quatre 450 kawasaki en moins derrière la grille, cela fait beaucoup. Xavier nous sort encore deux départs excellents, surtout dans la seconde manche où il est trois au sortir du … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .