Pirelli empoche son 53 et 54ème titre mondial cette année, tandis que KTM renoue avec la victoire en catégorie reine (ce n’était plus le cas depuis 1985). Les pilotes nous parlent du gommard. - T. Cairoli : « Je n’ai rien changé (à mes départ). Ma technique de démarrage est toujours la même, vraiment ! Et cette année je faisais pourtant de meilleurs départs. J’ai changé de fournisseur de pneus.[…] Le Scorpion MX est un pneu génial, il rend la conduite agréable, et est aussi très sûr, on ressent … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a moins d’une semaine on apprenait que Roger De Coster quittait Suzuki après 15 ans de service au sein de team US des jaunes. Le sorcier belge se lance désormais un nouveau défi puisqu’il rejoint le team US de KTM. Ce week-end à Lierop le boss de KTM, Stefan Pierer s’est déplacé en personne pour d’une part assister au sacre de Marvin Musquin mais surtout pour animer une conférence de presse où il a annoncé la venue de Roger De Coster chez les oranges. Avec Stefan Everts en Europe et Roger… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au départ de la seconde manche des MX 1, à Lierop, Antonio Cairoli n’aura pas eu à effectuer une remontée éreintante comme dans la précédente au guidon de sa KTM. L’Italien sort en tête, avec Ramon, Goncalves, Philippaerts et Nagl tout près. Les pilotes KRT ont fait un assez bon départ, Pourcel est 7 et Barragan 8 au premier tour. Xavier Boog, un peu plus loin, chute fort et abandonne. On cherche Clément Desalle, ce n’est pas son jour, il est 24ème. Dans l’ensemble, nous aurons une course qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

A Lierop, chez les MX 1, Antonio Cairoli aurait pu rester à la maison, le titre étant en poche depuis le Brésil, et s’est un paradoxe, sur problème moteur de la Suzuki de Clément Desalle, décidément, même si la mission était de l’impossible. Que peut encore prouver le champion Italien, il est le plus rapide, c’était, sauf blessure, réglé d’avance l’an passé et évident cette année. On retrouve 35 pilotes au départ, voilà qui ressemble à une course. On note l’absence de Bobryshev sur sa Honda.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tous les yeux des amateurs de motocross sont tournés vers Lierop aux Pays-Bas ce week-end. C’est l’avant-dernier GP de la saison et Marvin Musquin, fort de ses 72 points d’avance doit pouvoir empocher son second titre demain. Pour l’en empêcher, Ken Roczen ne peut compter que sur le destin. Cet après-midi, c’est Gautier Paulin qui gagne la qualification avec Ken Roczen dans sa roue. Gautier avait beaucoup souffert l’an passé à Lierop. Derrière Roczen, on retrouve, Roelants, Frossard, Van… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dans moins d'un mois maintenant le circuit de Thunder Valley dans le Colorado accueillera la 64ème édition du Motocross des Nations. Pour vous préparer au mieux à l'évènement voici la liste provisoire des engagés parmi lesquels apparait notre trio français composé de Marvin Musquin, Christophe Pourcel et Xavier Boog. On notera bien entendu que les USA seront une nouvelle fois les grands favoris mais attention aux outsiders qui aimeraient bien venir chercher les américains sur leurs terres.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis le GP de Suède, nous n’avons pas eu beaucoup de nouvelles d’Anthony Boissière. Dans un premier temps, on a parlé d’un gros KO, en deuxième manche, le dos touché, mais pas vraiment de détail. Hors la blessure était très grave, malgré 3 vertèbres fêlées, les médecins lui ont dit qu’il pouvait quand même rouler ! Puis Anthony n’est pas revenu à Iffendic pour le championnat de France Elite, le jour du titre de Xavier Boog, ni à Lommel 4 semaines après la Suède pour la reprise. Georges Jobé a … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unique en son genre en 2009, le « Motocross GP Album » a fait fureur et repart en 2010 avec une nouvelle édition. Les précommandes sont désormais ouvertes et vous avez jusqu’au 30 septembre pour profiter de l’offre exceptionnelle de lancement. Le but de cette offre est simple, vous faire économiser 10€ sur l’achat du livre, de quoi faire réfléchir tous les passionnés de motocross. Après avoir reçu de nombreuses félicitations, Stanley Leroux, fondateur du projet, a remis le couvert cette année… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est la fête chez KTM, on peut le comprendre. Dimanche au Brésil, Antonio Cairoli a concrétisé son titre de champion du monde MX 1. Un titre qu’il avait commencé à bâtir il y a longtemps. En prenant la tête du championnat dès la seconde course, sauf blessure, il ne faisait guère de doute sur l’issue du championnat, tellement Antonio a démontré sa supériorité à de nombreuses reprises. Max Nagl et Clément Desalle ont été ses plus féroces adversaires, mais le plus fort a gagné, l’abandon de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous retrouvons les pilotes du MX 1 pour la seconde manche du GP du Brésil après la victoire de David Philippaerts en première. Clément Desalle peut encore reculer l’échéance du titre de Cairoli, il faut que l’Italien n’ait pas 100 points d’avance en repartant d'ici. C’est une nouvelle fois Max Nagl qui vire en tête, Philippaerts dans sa roue, Desalle et juste après on trouve Guarneri, Cairoli derrière Ramon. Avant la fin du premier tour, Desalle double Philippaerts, Cairoli passe Ramon. Nagl… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .