MV - Superbike

L'ex-pilote Suzuki Celani ne doit pas regretter d'avoir épousé la cause MV Agusta cette saison en 1000 Superstock puisqu'il vient d'assurer le retour aux affaires de la F4, en cette première course de la saison de la catégorie sur le tracé de Valence. Davide Giugliano confirme ainsi ses bonnes dispositions entrevues depuis l'entame du meeting et aura à coeur de réouvrir le palmarès de la belle italienne dans une discipline internationale. Corti avec sa Suzuki et Simeon, le nouveau pilote Ducati … | Lire la suite

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Paolo Flammini qui est au Superbike ce que Carmelo Ezpeleta est au Moto GP a profité du second rendez-vous de son championnat au Qatar pour faire un point de situation sur son paddock en cette période de crise. Comment le mondial fait face à cette conjoncture, c'est ce qu'a développé le Romain qui garde par ailleurs encore un oeil sur le règlement du Moto2 puisqu'il sollicite toujours un avis de la FIM à ce sujet: « Il est important que la FIM définisse clairement ce règlement et l'on nous a… | Lire la suite

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MV Agusta reviendra en 2009 dans un peloton de 1000 Superstock dans lequel la marque avait brillé avec Luca Scassa et Ayrton Badovini avant de quitter les lieux en 2008. La vie de la F4-312 n'est décidément pas un long fleuve tranquille et après des espoirs déçus de carrière internationale sous le sceau officiel, la bombe transalpine a redoré son blason grâce au travail de la structure Gimotorsport Unionbike qui, avec Luca Scassa, a décroché le dernier titre italien de Superbike. Luca parti… | Lire la suite

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MV Agusta a présenté son programme sportif 2008, après une saison 2007 en demi teinte, démontrant que le blason a du mal à se tracer une nouvelle voie après trois ans de succès consommés en 1000 Superstock. Les ambitions de la marque cette année reposeront essentiellement sur des initiatives nationales privées, avec pour objectif de faire de la F4 312R une machine connue du paysage Superbike. En Italie, Luca Scassa a été rappelé des Amériques par l'usine pour s'occuper de son championnat… | Lire la suite

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Un projet Fogarty quasi mort-né, un rapprochement frileux avec Kenny Roberts, MV Agusta subit les affres des retards d’allumage de son projet ambitieux d’entrer par la grande porte dans le mondial Superbike. Après cette année d’approche, la marque italienne au palmarès pour le moins prestigieux se retrouve quasiment au point de départ. Et même pire si l’on comptabilise l’ensemble des résultats sportifs de la saison, qui se solde d’abord par un terne exercice en 1000 Superstock, malgrè la… | Lire la suite

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L’échec à l’allumage du projet Fogarty-MV Agusta pour le mondial Superbike sonnera-t-il le glas des ambitions des deux parties ? C’est ce que l’on peut craindre à la lecture d’une nouvelle venue d’ICI et qui tire des plans sur la commette à propos de l’avenir immédiat en Moto GP de l’écurie KR appartenant à l’emblématique Kenny Roberts. Si, en effet, le porte parole du team, Chuck Askland, y développe son indéfectible foi à vouloir rester dans le milieu des Grands Prix, avec deux machines et… | Lire la suite

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En cette avalanche de bonnes nouvelles pour le Superbike, de Triumph en passant par BMW, cette annonce fait un peu tâche dans un ensemble lisse et écarlate. Carl Fogarty vient ainsi de reconnaître qu’il n’arrivera pas à honorer ses engagements vis-à-vis de MV Agusta par manque de moyens. Aucun investisseur titre ne s’est laissé concrètement séduire par un projet théoriquement attractif. Si bien que la structure ex-Petronas de l’ex-Champion Anglais va se retrouver livrée aux enchères. Le rêve de … | Lire la suite

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C'est la reprise ce week end à Brno pour les championnats Superbike et SuperSport. La dernière ligne droite de ces disciplines pour l'exercice 2007 puisqu'il ne restera ensuite que quatre meetings pour attribuer les titres mondiaux : Brands Hatch (5 août), EuroSpeedway Lausitz (9 septembre), Vallelunga (30 septembre) et Magny Cours (7 octobre). Si dans la catégorie Supersport Sofuoglu semble bien tenir son championnat, le Superbike reste encore indécis. Le leader actuel, Toseland, gère son… | Lire la suite

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Egratigné par ses compatriotes, il sera quand même en démonstration au TT de l'Île de Man sur une F4 312R d'un blason MV Agusta avec qui il a dorénavant lié son sort. Car en 2008, il ne s'agira plus de faire de la parade, il faudra installer la marque dans le paddock du Superbike pour en faire un emblème gagnant. Et pour ce faire, Carl Fogarty a commencé à prendre son bâton de pèlerin pour débaucher les perles rares qui voudront bien s'embarquer dans cette nouvelle aventure. Il semblerait que… | Lire la suite

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De l'autre côté de la Manche, on serait en droit de s'approprier la maxime qui veut que celui qui aime bien, châtie bien. C'est ce que l'on pourrait en effet conclure à la vue de ce sondage organisé par le magazine Bike, qui a une certaine aura en Grande Bretagne. Ledit magazine s'est ainsi mis en tête de faire un classement iconoclaste, celui des plus grands idiots de la moto. Et pour ce faire, la rédaction en a appelé à ses lecteurs. Parmi les têtes d'affiche, apparaît ni plus ni moins que … | Lire la suite

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