Fidel à sa réputation d’évènement marquant les esprits, le 13ème Salon de la Moto de Limoges devrait une nouvelle fois nous en mettre plein les yeux. En choisissant pour thème « La Moto Italienne », les organisateurs n’ont pas fait dans la facilité. Et dénicher plus de cent soixante machines transalpines a demandé de nombreuses heures de négociations, à rajouter à celles qu’il a fallu mener pour recevoir, dans l’enceinte du Palais des Expositions de la ville de la porcelaine, les deux figures… | Lire la suite

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Deux catégories, sur les quatre que compte le championnat WERC, feront le déplacement sur le célèbre tracé Paul Ricard du Castellet, à savoir la Roadster Cup et la Twin Cup. Mais rassurez-vous, les acteurs des deux autres formules de promotion (promotion Cup 600 et 1000), pourront se rattraper sur un autre évènement majeur du calendrier 2012, les 24 heures du Mans les 7 et 8 septembre prochain. Cinq marques différentes aux cinq premières place, voila qui nous promet un championnat passionnant.… | Lire la suite

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Au détours d'un salon de la moto à Tours très opportunément partagé avec les aficionados des tatouages et autres percings, voici l'occasion du moment : la MV Agusta Brutale unique en son genre puisque baptisée Cannonball et agrémentée par le team Deletang sous les ordres de son chef, le tout mitonné à petit feu par l'enseigne Alka Design. 200 ch, une préparation mécanique épicée et une robe pour le moins sexy rehaussée par des accessoires libidineux en carbone, voilà la bête prête à être… | Lire la suite

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On sait que MV Agusta s'est approprié le nom de « Rivale » dans le but de l'affubler à l'une de ses prochaines motos. Une machine que la rumeur promet comme une concurrente à l'Hypermotard 796 de chez Ducati. L'engin sera donc équipé du trois cylindres qui veut faire le bonheur de la F3 et qui est promis à une 675 Brutale attendue pour le prochain salon de Milan. Au vu planning, et tandis que de mauvais bruits courent sur des fins de mois difficiles pour le blason de Varese, on n'attend pas… | Lire la suite

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La nouvelle MV Agusta F3 sera équipée en première monte de Pirelli Diablo Rosso Corsa en 120/70 ZR17 pour l’avant et 180/55 ZR17 pour l’arrière. Polyvalents pour un usage routier ou pistard, les gommards sont directement inspirés de l’expérience en WSBK du manufacturier italien. Pirelli annonce une plus grande surface de contact avec le sol dans toutes les conditions d’utilisation. Le chausson a recours aux technologies EPT (comprenez Enhanced Patch Technology), ICS (Ideal Contour Shaping pour… | Lire la suite

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La FIM a sorti la liste des motos qu'elle considérait comme ayant droit de cité dans les championnat de Superbike et de Supersport. Et sur la liste, on relève deux absences de marque, deux motos qui font l'actualité et qui ont été lancées pour bousculer la hiérarchie des sportives en vente libre dans les concessions. D'une part le 1199 Panigale de chez Ducati et, d'autre part, la MV Agusta F3. Ceci dit, les deux machines venant tout juste d'entrer en production, il est somme toute logique qu'à… | Lire la suite

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Si vous êtes aussi impatients que moi, alors vous ne soutiendrez pas longtemps les images qui vont suivre...éloignez les enfants, fermez les volets, renvoyez la bonne....et HAUSSEZ LE SON !!!...Mama mia, che musica !!! Toute la presse internationale s'est donnée rendez-vous sur le mythique circuit du Castellet pour essayer la nouvelle bombe de la catégorie supersport, la MV Agusta F3. Et le moins que l'on puisse en dire, c'est qu'elle a l'air d'envoyer. Chez Caradisiac, je peux vous dire que la … | Lire la suite

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Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur. Commençons par celle qui a réalisé le plus beau "score", à savoir la 1000 Vincent Rapide de 1948. En effet, cette belle et performante anglaise a changé de main contre 37 950 €, dépassant son… | Lire la suite

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C'est à croire que l'histoire se répète: en cas de bouleversement de l'écosystème, ce sont bien les petites espèces qui s'adaptent et survivent. Les dinosaures l'ont découvert à leurs dépens et sous notre ère, les faits bégayent dans un marché moto frappé par la météorite de la crise. Pour quel résultat ? Les colosses japonais vacillent, suffoquent alors que les petits comme Ducati, Harley-Davidson ou même BMW s'émancipent, progressent, passent au travers des écueils. Dernier exemple en date, … | Lire la suite

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Dévoilée au Salon de Milan 2011 comme une des grandes nouveautés, la MV Agusta F3 675cc sort (enfin) des chaines de production. Le cahier des charges prévoyait la sortie des versions ORO courant Décembre et celle des "classiques" courant Janvier mais la Belle sait se faire attendre... Toujours est-il que la tache ne sera pas aisée pour cette nouvelle MV ! Elle possède d'ores et déja tous les arguments pour jouer dans la cour des grand: trois cylindres de 675cc, 128ch à 14 500 tr/min, 71 Nm de… | Lire la suite

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