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52 000 euros pour la MV Agusta de la dernière vente aux enchères d'Osenat.

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 15 novembre 2013 | réagir ?

La dernière vente aux enchères "Automobilia" organisée par la maison Osenat le 10 novembre dernier ne présentait qu'une seule moto parmi les nombreux lots proposés. Une seule moto, oui; mais quelle moto. MV Agusta a marqué l'histoire de la compétition moto dans les années cinquante jusqu'au milieu des années soixante-dix avec des pilotes tels que John Surtees, Mike Hailwood, Phil Read et bien évidement Giacomo Agostini. Quant aux machines de série, chères à l'achat, elles ne seront que l'ombre… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct : Mv Agusta Veloce et Lusso 800

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 06 novembre 2013 | réagir ?

C’est, je le reconnais un des stands les plus sympa du salon de Milan. Je parle de celui d’MV Agusta, et même si d’autres marques ont bien plus de nouveautés, la clarté et la disposition du stand sont des plus agréables. Et au-devant de la scène, la marque italienne propose pour 2013 ses premiers Trails. Les bien nommés Veloce et Lusso 800. Sur le look, on reconnaît instantanément la patte du maitre. Une bouille qui n’est pas sans rappeler la F3, des pots d’échappements tout droits sortis de … | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: pas une mais bien deux Turismo Veloce !

Par André Lecondé  le Lundi 04 novembre 2013 | réagir ?

On en découvre un peu plus sur ce qui devrait être l'une des vedettes du Salon de Milan qui s'apprête à ouvrir ses portes. La dernière née des MV Agusta, soit le trail Turismo Veloce qui se veut plus GT est une nouvelle déclinaison du package apparu d'abord avec la F3. Puis décliné en Brutale, Rivale et maintenant cet opus. Qui, figurez-vous se comptera par deux, puisque une version « Lusso » de 207 kilos, soit littéralement luxe, viendra égayer la machine standard à 194 kilos Celle-ci sera… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: et voici la Turismo Veloce !

Par André Lecondé  le Vendredi 01 novembre 2013 | réagir ?

Voici la déclinaison pour les grands voyages de la F3, de la Brutale ou de la Rivale, selon que vous en pincez pour le sport, le roadster ou le SuperMotard au son du trois cylindres de Varese. Le trail se fait GT, comme chez Benelli, mais avec plus d'ostentation et avec un label statutaire on ne peut plus prononcer. Ici, Monsieur, on voyage en première classe. Maintenant, on a le trail version italien que l'on commence à bien connaître. De l'autre côté des Alpes, de la Multistrada en passant… | Lire la suite

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MV Rivale en action: la vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 octobre 2013 | réagir ?

Seconde machine made in MV Agusta a être propulsée par un trois cylindres de 800 cm3, la Rivale mise sur la carte fun à la manière de certaines Ducati, KTM ou encore Husqvarna. Une cavalerie de 126 chevaux et un poids de 170 kilos (données non vérifiées), l’italien semble avoir les arguments pour séduire une clientèle qui ne fait pas non plus l’impasse sur le look. Et une nouvelle fois MV Agusta a du répondant avec des courbes mixant sportivité, finesse et quelques grammes de brutalité qui lui… | Lire la suite

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Actualité moto – MV Agusta : la Rivale abat ses cartes

Par André Lecondé  le Lundi 21 octobre 2013 | réagir ?

Elle sera offerte à l'essai les 26 et 27 octobre au motard lambda mais en attendant elle est passée à la question par les journalistes. De l'autre côté des Alpes, les premières réactions fusent et les premières photos en action arrivent. La Rivale de MV Agusta abat ses cartes et veut se faire les peaux de l'Hypermotard Ducati et de la Dorsoduro d'Aprilia. Les premières analyses parlent d'une machine explosive qui se laissent néanmoins prendre en main. Côté « ride by wire » on note des… | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: une Turismo Veloce arrive !

Par André Lecondé  le Vendredi 18 octobre 2013 | réagir ?

La source en est ravie et elle nous fait partager ce bonheur venu d'Italie. MV Agusta fait, on le sait, dans la sportive et le martial. Une philosophie qui colle bien aux missiles sol-sol, sied au mieux aux roadsters de caractère et reste la valeur ajoutée d'un SuperMotard. Mais voilà que l'emblème de Varese a décidé de conjuguer aussi le mordant avec le GT. Une routière qui ne peut que s'approcher d'un TGV. Maintenant, reste à savoir si on aura à faire à l'épouvantail de la VFR ou au cauchemar … | Lire la suite

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Actualité moto – MV Agusta : Essayer la Rivale avant sa sortie c'est possible !


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Par André Lecondé  le Lundi 14 octobre 2013 | 1 commentaire(s)

Elle a été présentée lors du dernier Salon de Milan et ça fait déjà un an. Mais le SuperMotard de Varese arrive et la marque a même décidé de faire une fleur aux patients passionnés qui n'en peuvent plus de l'attendre. Ainsi, MV Agusta promet des jours d'essai de la bête avant que celle-ci n'arrive en force dans les concessions. Des « Open Day » comme on dit qui se dérouleront les 26 et 27 octobre prochains. Bon, maintenant, il faudra avoir la chance d'habiter près d'une des concessions… | Lire la suite

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Actualité moto – MV Agusta : Une Brutale qui envoie du bois

Par André Lecondé  le Dimanche 06 octobre 2013 | réagir ?

L'Italie aime associer l'art à ses productions industrielles et la moto n'est pas la dernière à encourager ce rapprochement épicurien. Chez MV Agusta, on a trouvé son homme en la personne d'un Simone D'Auria, désigner de son état et qui en pince pour le bois, l'écorce, les arbres. Après une approche l'an dernier, les deux parties ont remis ça pour mieux enraciner leur collaboration. Cette fois, c'est une Brutale 1090 R qui est passée à la coupe pour devenir un opus baptisé California. Si les… | Lire la suite

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Magni: MV Agusta Brutale 1090 Storia


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 août 2013 | réagir ?

Flash-back sur les grandes années de MV Agusta où Arturo Magni régnait en maître dans le milieu des courses. Avec un palmarès impressionnant (37 titres constructeurs et 38 titres de champion du Monde entre 1950 et 1976) le maestro transforma une marque en véritable nom mythique. MV est apparemment une histoire de famille chez les Magni puisque Giovanni, le fils, propose une version hors paire de la Brutale. Reprenant les codes de la 750S de 1972, la 1090 a droit à du beau, du très beau même,… | Lire la suite

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