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Termignoni équipe les MV Agusta B3 et F3


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Équipant l’ancienne génération de Brutale, Termignoni remet le couvert avec les B3 et F3. MV Agusta a donc droit à toute l’attention de son compatriote qui promet à tous possesseurs des italiennes un gain de puissance plutôt séduisant (donnée que nous n'avons pas vérifiée). Les deux motos de 675 cm3 auront donc droit, dans la configuration la plus performante (version Racing non homologuée), à un boni allant jusqu’à 12 chevaux supplémentaires (voir schéma en portfolio) passant ainsi de 116 à… | Lire la suite

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Actualité moto - Economie: MV Agusta s'affirme comme un rival sur le marché italien

Par André Lecondé  le Jeudi 14 mars 2013 | réagir ?

C'est à croire que dans un univers sombre et froid, c'est de l'audace et de la flexibilité que viendront la chaleur et la lumière. Dans un monde qui donne la désagréable sensation de tomber en capilotade, les communiqués optimistes sont rares et sont d'autant plus appréciés qu'ils apportent une brise de fraîcheur dans un ensemble exsudant le renfermé. Réjouissons nous de fait de ce sourire venu du constructeur MV Agusta qui annonce que d'une année sur l'autre, il a progressé de 100% durant les… | Lire la suite

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Actualité - People: Un cadeau d'homme pour le jeune Justin Bieber


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Par André Lecondé  le Dimanche 03 mars 2013 | 1 commentaire(s)

Le favori de ces midinettes et chanteur anglophone populaire Justin Bieber va fêter ses 19 ans. Jusque là, rien de particulier sauf que pour la fête, l'heureux père du rejeton prénommé Jeremy lui a promis une MV Agusta F3 675. Une machine à part qui se devait, au regard de sa destination, être encore plus exclusive. Une combinaison soumise à l'importateur canadien James Paladino, patron de l'enseigne Motovan Corporation, qui a demandé quitus au patron du blason Giovanni Castiglioni qui n'a bien … | Lire la suite

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Actualité moto - MV Agusta: Toutes les Brutale ont maintenant droit à l'ABS

Par André Lecondé  le Vendredi 08 février 2013 | 1 commentaire(s)

MV Agusta continue de jalonner son chemin vers le nec le plus ultra de l'électronique proposée en grande série. Avec une gamme composée d'une Rivale aux contours alléchants, d'une F3 qui va vouloir se faire une réputation en Supersport cette saison pour mieux ouvrir le voie à la F4RR en Superbike les suivantes, voici que le blason de Varese promet que ses Brutale pourront encore mieux obéir aux doigts et à l'oeil de son dompteur, grâce à l'arrivée de l'ABS. Les 1090, 1090R et 1090RR… | Lire la suite

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Rétromobile 2013: le salon a aussi sa vente aux enchères.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 04 février 2013 | réagir ?

En ce début d’année 2013, les ventes aux enchères n’en finissent plus de monopoliser l’actualité de la moto ancienne, faisant fi de la morosité ambiante générée par la crise mondiale. Après un premier grand rendez-vous à Las-Végas le 10 janvier dernier, c’est dans l’hexagone que deux nouvelles ventes attendent les enchérisseurs : tout d’abord, il y a celle organisée par Bonhams au Grand Palais, que Caradisiac Moto vous a présenté la semaine dernière (pour retrouver l’article, cliquez ici). Un… | Lire la suite

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Supersport - MV Agusta: La F3 est prête à en découdre


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Par André Lecondé  le Samedi 02 février 2013 | réagir ?

C'est carrément au siège de la marque à Varese que la F3 destinée à défendre les couleurs de MV Agusta dans le championnat Supersport 2013 a été présentée. Le signe fort d'une volonté sportive certaine de la marque qui a décidé de soutenir dans sa démarche le sémillant Rovelli dont les troupes ParkinGO ont été titrées avec Chaz Davies sur une Yamaha dans la catégorie. Ceci avant de s'en aller faire une saison de Superbike avec une Aprilia et le même Gallois. Une expérience marquée par une… | Lire la suite

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Jeudi 7 février 2013: vente aux enchères exceptionnelle d'une centaine de motos anciennes au Grand Palais.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 30 janvier 2013 | 3 commentaire(s)

Nous vous l’avons annoncé début janvier (pour rappel, c’est ici), la maison Bonhams organise une vente aux enchères exceptionnelle à Paris le 7 février prochain. L’écrin réservé pour cette occasion est une nouvelle fois le Grand Palais, cadre qui colle tout à fait avec cet évènement puisqu’au début du siècle dernier, le Salon de l’Automobile (qui accueillait également les motos) y était organisé. Le catalogue, qui présente les différents lots sur plus de quatre cent cinquante pages, a de quoi… | Lire la suite

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Pirelli chausse la MV F4 version 2013


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 janvier 2013 | réagir ?

Pirelli chaussera les MV Agusta F4 millésime 2013. Les R et RR auront donc droit aux pneus racing street mensuration 120/70 ZR17 pour l’avant et 200/55 ZR17 pour l’arrière de la gamme Diablo Supercorsa SP (Sport Production) afin d’être autant à l’aise sur route que sur piste. On notera un nouveau profil pour l’arrière, plus haut de 4 mm sur le diamètre central et plus large de 2mm sur la corde (comparé à la version 190/55), pour un plus en maintien lors de la prise de freins tout en gagnant en… | Lire la suite

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Supersport - MV Agusta: L'objectif est de faire aussi bien que Ducati en Superbike !


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Par André Lecondé  le Mardi 08 janvier 2013 | réagir ?

MV Agusta vivra en 2013 sa première saison en Supersport avec sa nouvelle F3 motorisée par le trois cylindres de 675cc. Une démarche courageuse dans une catégorie qui affichera un plateau de quelques 23 pilotes et une grille de départ composée de 6 constructeurs. Autant dire que la barre est pour le moins hautement placée pour les hommes de Varese qui compteront sur commando ParkinGO pour faire la campagne. Une écurie qui a choisi deux pilotes qui ne font trembler personne, du moins sur le… | Lire la suite

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Superbike: La saison 2013 sera-t-elle la dernière des Superstocks ?

Par André Lecondé  le Dimanche 06 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Si 2013 sera la saison du statu quo au lendemain de la prise en main des commandes du paddock du Superbike par la Dorna, celui-ci ne devrait pas survivre à l'aube du millésime 2014. Une année qui s'annonce pour le moins comme le vrai début de la nouvelle ère. Carmelo Ezpeleta, adoubé par le président de la FIM Vitto Ippolito a déjà signifié que les budgets dans le milieu devront être réduits de manière drastique. Par ailleurs, une vraie synergie devra être mise en place avec les Grands Prix,… | Lire la suite

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