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La rétrospective des essais du 3ieme trimestre 2014

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 01 octobre 2014 | réagir ?

Bienvenue dans la troisième rétrospective des essais de l’année 2014. Pourquoi ne pas profiter des premières promos de fin de saison qui débarquent avant l’arrivée des nouveautés 2015. De plus, les constructeurs nous ont gâtés cette année et il est de notre devoir de vous informer des dernières sorties et ce que valent les machines arrivées sur le marché. La rédaction de Caradisiac moto vous propose de découvrir ou de redécouvrir tous les essais qui ont été publiés durant les mois de juillet, … | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: Varese en connait un rayon sur les teasers

Par André Lecondé  le Jeudi 25 septembre 2014 | 2 commentaire(s)

Qu'on se le dise. Durant les deux prochains salons qui pointent à l'horizon, MV Agusta ne fera pas banquette. La marque de Varese nous prépare aussi une surprise. Non, pas seulement l'annonce attendue de l'arrivée de AMG, soit Mercedes, dans le capital. Mais avec, plus sûrement, un nouveau modèle dont le blason préféré de Jules Cluzel a commencé à nous sensibiliser. Cela s'appelle un teaser la bonne Dame et MV Agusta en connaît un rayon sur le sujet. C'est d'ailleurs ça qui constitue le produit … | Lire la suite

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Supersport – MV Agusta : Jules Cluzel remettra ça en 2015

Par André Lecondé  le Jeudi 25 septembre 2014 | 1 commentaire(s)

Lorsque Jules Cluzel est arrivé chez MV Agusta pour une saison de Supersport au sortir d'une année en Superbike passée avec Suzuki, beaucoup ont douté de la suite des événements pour notre Français. Mais dès la première course de la saison, il portait la F3 au sommet de la hiérarchie avant de ne cesser d'être un candidat pour le titre mondial. Et ce malgré une moto à la fiabilité erratique et des bouleversements dans son écurie qui ont ébranlé sa stabilité financière. La démonstration d'un… | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Mv Agusta F3 675 [+vidéo]

Par Pauline Rachwal  le Lundi 15 septembre 2014 | réagir ?

Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d’Arnaud Vincent. Contrairement aux saisons précédentes, nous avons vraiment été veinards avec le temps. Là où il existe un microclimat planant au-dessus du circuit de la Ferté gaucher, ce dernier a décidé de ne nous laisser que du beau temps. Après une matinée sur une piste humide, la chaleur est revenue pour offrir de bonnes… | Lire la suite

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Economie - MV Agusta: le retour de la rumeur de l'arrivée de Mercedes

Par André Lecondé  le Mardi 09 septembre 2014 | réagir ?

C'est une rumeur qui se répète tellement qu'elle est entrée dans la catégorie des légendes urbaines. MV Agusta va entrer dans le giron d'un constructeur automobile. Comme son compatriote Ducati l'a fait avant lui. Avec un Allemand, Audi. D'ailleurs, c'est exactement ce schéma qu'on s'échange régulièrement en Italie sur le sort de Varese. Puisque c'est l'étoile Mercedes qui est la plus souvent citée. Certes, Fiat a un moment tenu la conversation, mais ça a tourné court. Et puis l'italianité de … | Lire la suite

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Actualité - MV Agusta: on parle d'une arrivée de Daimler Benz dans le capital


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Par André Lecondé  le Vendredi 11 juillet 2014 | réagir ?

MV Agusta ne va pas si mal, ses ventes sont encourageantes et l'image de marque du blason revient de si loin que l'on pourrait parler de succès. Ceci dit, pour perdurer, il faut de l'argent et des capitaux. La famille Castiglioni a beau être dynamique, il lui faut trouver un puissant allié. Une recette qui a parfaitement réussi avec Ducati qui a séduit Audi. Alors pourquoi pas s'acoquiner avec une autre icône d'outre-Rhin, soit l'étoile Mercedes de Daimler Benz ? Ceci dit, c'est le genre de… | Lire la suite

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Supersport - MV Agusta: Jules Cluzel écrit l'histoire

Par André Lecondé  le Mercredi 25 juin 2014 | 1 commentaire(s)

Le championnat Supersport est bien moins connu que celui du Moto GP et encore moins populaire que celui du Superbike. C'est dire... Pourtant, cette année, il s'y passe quelque chose digne d'intérêt. Figurez-vous qu'un Français a pris la relève de Giacomo Agostini. Comment ça ? En développant le palmarès sportif d'une marque MV Agusta en plein renouveau. Si on ne doutait pas de la vélocité de la F3 dans la catégorie, on ne l'imaginait pas néanmoins à pareille fête à ce stade de la saison. En… | Lire la suite

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Termignoni: plus de watts pour la MV Agusta Rivale 800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 mai 2014 | réagir ?

Pour proposer plus de watts à la MV Agusta Rivale, Termignoni met à son catalogue un pot d’échappement hexagonal. Voici ce qu’il faut en retenir. Présentation. Annoncé comme « le made in Italy de l’échappement dans la catégorie haut de gamme » le pot d'éch' estampillé Termignoni s’invite sur la 800 transalpine pour lui offrir un gain en finesse mais aussi en agrément de conduite avec notamment un moulin qui respire mieux. Après l’ensemble collecteur-silencieux pour la précédente génération de… | Lire la suite

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MV Agusta: une Dragster para-militaire


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Par André Lecondé  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

La Brutale version Dragster se donnait déjà des airs d'avion de chasse. Un parallèle que l'enseigne TecnoArt a décidé de prendre au pied de la lettre en affublant le missile d'un uniforme para-militaire. Avec quelques emblèmes martiaux qui ne laissent aucun doute sur la vocation du brêlon. Une peinture mat au ton kaki, des airs d'aluminium brossé, et le symbole du pirate, voilà la Dragster sans foi ni loi qui se dévergonde encore un peu plus. TecnoArt avait déjà mis les tours de l'armée à la… | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: une F3 Ago de derrière les fagots


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Par André Lecondé  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

On l'avait aperçu au dernier Salon de Paris. Voilà qu'elle nous est maintenant promise dans les concessions. MV Agusta fait déjà des motos statutaires, ce qui ne l'empêche pas de verser dans l'élitisme. Chez les F4 on a eu la Oro. Chez les F3 on a maintenant la Ago. 300 exemplaires pour magnifier celui qui revendique 15 titres mondiaux, la légende vivante Giacomo Agostini. C'est une F3 800. Des roues plus légères de 2 kilos, des matériaux nobles jusqu'au garde-boue et une plaque signée de la… | Lire la suite

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