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Italian Legendary Tour 2009 : Retour en vidéo sur ces quelques jours de balade

Par Olivier Breselec  le Dimanche 14 février 2010 | réagir ?

Revenons quelques minutes sur une news que nous avions mis en ligne en Juillet dernier… A cette occasion, Alex vous invitait à prendre le guidon pour rouler quelques jours dans la roue des plus grands champions du Monde de l’univers de la moto. Parmi les pilotes présents, il fallait noter la présence Giacomo Agostini, Marco Lucchinelli et Max Biaggi… Cette longue balade de 1 000 bornes se déroulait dans les Dolomites italiennes du 11 au 15 septembre dernier. Par le biais des sponsors affiliés à … | Lire la suite

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Sunday Ride Classic : les MV Agusta à l’assaut du Ricard.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 février 2010 | réagir ?

Les italiennes qui ont laissé leur trace au Grand Prix de France, au Castellet, de 1973 et 1975 avec des pilotes de renom comme Agostini, Read ou Bonera font leur grand retour sur le tracé varois en avril prochain. Les motos entre 1969 et 1985 côtoieront donc à la Sunday Ride Classic des machines célèbres qui se seront pas là pour la figuration. On notera le retour en action de l’écurie MV Agusta, classic du team ELLY qui amènera six italiennes de la grande époque des années 60 et 70! Le 4… | Lire la suite

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Tamburini T1 : La Brutale revue par Tamburini Corse

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 9 commentaire(s)

Massimo Tamburini a une histoire hors du commun dans le monde de la moto. En effet, cet Italien de Rimini est à l’initiative de la création de Bimota, en 1966, avant d’intégrer Cagiva au milieu des années 80. De ce bureau d’études sortira quelques modèles cultes. On peut citer la Ducati 851, la 888, la 916 mais aussi la F4 et la Brutale de chez MV Agusta… Après avoir quitté MV Agusta en 2008, Massimo Tamburini revient sur le devant de la scène avec un site internet dédié aux accessoires haut de … | Lire la suite

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Salon Rétromobile : le tour des stands qui « parlent » de moto : suivez le guide…

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 24 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Du quadricycle à moteur de 1902 au scooter récent, vous n’aurez que l’embarras du choix pour satisfaire vos mirettes. Je ne peux pas toutes vous les présenter ici, mais elles auront leur place sur Caradisiac. Sachez simplement qu’ une bonne soixantaine de motos ont été réunies par le Club du Motocyclettiste avec la complicité de plusieurs collectionneurs et du musée de l’aventure Peugeot à Sochaux. Ne loupez surtout pas la refabrication de la 500 bicylindre 8 soupapes de 1913 qui a demandé… | Lire la suite

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Ferrari et la moto: le vrai du faux et vice versa…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 21 janvier 2010 | réagir ?

Lorsque je me suis lancé dans ce dossier, je me suis dit : - « avec un nom pareil, ça va être « two fingers in the noise » pour trouver de la doc ». Que nenni !!! En fait, pour vous donner une idée, ça a été aussi facile que de trouver un crochet d’attelage chez « speedauto » ou chez « feu tricolore » pour une voiture homonyme (vous me direz : « faut être naze pour tracter une remorque avec une Ferrari » et vous aurez raison !!! Et pourtant, il y en a qui ose). Bref ! Dans ce dossier, je vais… | Lire la suite

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9ème Trofeo Rosso : les tasses à l’honneur…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 12 janvier 2010 | réagir ?

Pour sa neuvième édition, le Troféo Rosso, qui je vous le rappelle se déroulera les 17 et 18 juillet sur le circuit du Vigeant (86), a décidé de mettre à l’honneur les « tasses ». Cette manifestation ô combien sympathique est organisée par l’association « les journées italiennes » et est soutenue par plusieurs clubs de motos transalpines. Bien que les petits cubes aient déjà leur série, les organisateurs ont décidés de leurs faire encore plus de place en 2010 en proposant un plateau statique et … | Lire la suite

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Le point sur les différentes compétitions réservées aux motos anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 22 décembre 2009 | 2 commentaire(s)

Je ne sais pas pour vous, mais moi, j’ai un peu de mal à m’y retrouver. Les motos anciennes ont de plus en plus de succès et la compétition n’échappe pas à cet engouement. Voici ci-dessous une petite présentation des différentes disciplines consacrées à ces vieilles pétoires qui ne demandent qu’à reprendre du service. Et ce serait bien le diable s’il n’y a pas dans le lot une catégorie qui titille votre curiosité. Dans certains cas, le règlement est encore de 2009 mais dès que la version «… | Lire la suite

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Le trois cylindres MV Agusta enchaîne les tours de circuit

Par Olivier Breselec  le Samedi 12 décembre 2009 | réagir ?

C’est ce qu’il faut retenir des nouvelles photos sur lesquelles nous pouvons reconnaitre le futur 3 cylindres du constructeur Italien en pleine période d’exercice… Et c’est en Espagne, plus précisément du coté d’Alméria, que la petite sportive Italienne poursuit ses nombreuses heures de développement. S’il n’y a aucun doute quand à la provenance de l’ensemble de ses carénages, il n’en est pas de même en ce qui concerne le bouilleur. Il se murmure que c’est un 675 cc qui serait enclavé dans les… | Lire la suite

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The Grand Prix Motocycle Official Technical History

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Sortie début 2009, ce livre retrace l’évolution technique des motos de grand prix depuis sa création en 1949 jusqu’en 2008. Cet ouvrage est l’œuvre de Kévin Cameron, grand spécialiste des grands prix depuis pas mal d’années notamment pour le magazine Cycle World. Il y décortique le développement technique de chacune des saisons et explique pourquoi c’est tel machine et pas une autre qui a remporté le titre. Ce livre est aussi l’occasion de voir les données techniques des 60 motos qui ont… | Lire la suite

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Salon Moto Légende: le tour du salon en 80 photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 décembre 2009 | 6 commentaire(s)

Venez faire, en images, un petit tour du salon moto légende édition 2009. Voici quelques photos prises au gré des allées du salon. Bonne promenade... | Lire la suite

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Et si c'était le bloc du futur 3 cylindres MV Agusta !?
Avant toute chose, je pense qu’il est inutile de vous dire de prendre cette information avec de belles et longues …
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La vidéo officielle de la nouvelle MV Agusta F4 '10
Il y a des vidéos qui sont particulièrement bien léchées et d’autres, qui sont plutôt soporifiques… La vidéo que je…
Salon de Milan 2009 en direct : MV Agusta présente sa nouvelle F4...
Elle nous aura fait patienter quelques semaines avant l’ouverture de l’édition 2009 du salon de Milan. Mais vu les…

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