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Salon de Milan 2010, en direct : MV Agusta F3...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 03 novembre 2010 | 9 commentaire(s)

Chez MV Agusta, la seule et unique machine à se mettre sous le coude est la future et néanmoins très attendue F3. Une sportive comme sait le faire MV Agusta avec des lignes entrevues sur la F4 et un trois cylindres de 675 cc d’environ 140 chevaux. Elle a tous les atouts pour faire trembler la Triumph Daytona 675. Par contre, il faudra être patient… Et à voir la finesse de cette Italienne, sa plastique et le matos embarqué, l’attente risque d’être très très longue. A ce sujet, MV Agusta ne nous… | Lire la suite

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Nouveauté 2011 - MV Agusta: La F3 est à craquer

Par André Lecondé  le Lundi 01 novembre 2010 | 10 commentaire(s)

La voilà la dernière née du blason transalpin, une teigneuse aussi petite qu'une 125 mais qui a bien l'intention de se faire aussi grosse sur la route que les valeurs établies des sportives, pour mieux les effrayer sur le marché. Et à bien y regarder, cette maquette de F4 aura bel et bien des arguments à faire valoir. Un trois cylindres de quelques 140 ch, un prix de 11 500 euros, et maintenant cette plastique à faire fondre, cette F3 met l'eau à la bouche. L'enfant terrible de MV Agusta sera… | Lire la suite

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DVD Phil Read : en attendant le Salon Moto Légende…

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 30 octobre 2010 | 28 commentaire(s)

Vous le savez déjà depuis quelques jours, Phil Read sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. En guise de révision avant ce grand rendez-vous, je vous propose de faire plus ample connaissance avec ce grand pilote tranquillement installé dans votre salon devant votre grand écran grâce à ce DVD sorti il y a déjà pas mal de temps. Vous en apprendrez beaucoup sur la carrière de ce champion, de ses débuts en 1956 à la fin de sa carrière à l’aube des années quatre-vingt. A ne pas manquer, … | Lire la suite

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La MV Agusta F3 nous donne rendez-vous à Milan

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | 7 commentaire(s)

Petit à petit, on y arrive. Dans cinq jours maintenant, le Salon International de la Moto de Milan ouvrira ses portes à la presse avant de laisser le public s’emparer de ses longues allées. Si vous avez pu entendre de-ci de-là que la MV Agusta F3 ne serait pas de la fête, il faudra revoir vos sources… En effet, a quelques jours de ce grand évènement, la marque Italienne MV Agusta est dans les starting-blocks. Et pour cause !! Elle présentera en première mondiale celle qui aura pour but de … | Lire la suite

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Phil Read en invité vedette du Salon Moto Légende 2010.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 25 octobre 2010 | 3 commentaire(s)

Le célèbre pilote britannique qui fut le premier de l’histoire des grands prix à être titré en 125cc, 250cc, et 500cc, sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. Ce dernier se tiendra les 19,20 et 21 novembre prochain au Parc Floral de Vincennes. Phil Read, né de parents fervents pratiquants de notre engin favori puisqu’ils sont partis en voyage de noce chacun au guidon de leur moto respective, est tombé très vite dans la marmite des grands prix. Tout petit déjà, son père l’emmenait … | Lire la suite

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Sportive - Kawasaki: La nouvelle ZX-10R c'est un rapport de 99:1

Par André Lecondé  le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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Essai MV Agusta F4 2010 : L'avion de chasse

Par Vincent Demeslay  le Mardi 05 octobre 2010 | 11 commentaire(s)

Après avoir pu prendre un plaisir sans commune mesure lors de l’essai de la Brutale 1090 RR, Joël de la concession Paoli moto de Seynod (74), me propose de prendre les bracelets de la sportive de la marque à savoir la F4 dernier millésime du nom. Il va de soit que devant une telle proposition, le refus était impossible. Comme le reste de la gamme, la F4 a été entièrement revue pour 2010 avec un retour au moteur de 1000 cc. Une manière de prouver aux Japonais que MV Agusta sait être performant… | Lire la suite

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Economie - MV Agusta: D'autres infos sur la F3 et bientôt des nouveaux modéles

Par André Lecondé  le Lundi 04 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

MV Agusta par le biais de son boss Giovanni Castiglioni a distillé quelques nouveaux éléments concernant sa future F3. Un opus qui sera on ne peut plus stratégique pour un blason qui a retrouvé son indépendance après que l'Américain Harley-Davidson ait décidé de lâcher l'affaire après seulement deux ans dans le capital. Cette F3 devra continuer à distiller l'image sportive et élitiste de la marque tout en étant en phase avec son temps, soit avec un marché qui ne fait plus la part belle aux… | Lire la suite

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Coup de peinture sur la MV Agusta F3 2011

Par Olivier Breselec  le Mardi 21 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

Comme vous le disait André ce week-end, entre deux news Moto GP, les choses se précisent en ce qui concerne la future MV Agusta F3. Attendue comme le messie, la F3 sera présentée au prochain salon de Milan, du 2 au 7 novembre prochain… Et la tâche s'annonce ardue pour la petite sportive Italienne qui aura la responsabilité de sauver de la noyade la marque. Pour se faire, elle compte sur une motorisation et une cylindrée inédite et surtout un tarif défiant quasiment toute concurrence. En effet,… | Lire la suite

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MV Agusta F3: Les choses se précisent

Par André Lecondé  le Samedi 18 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Elle est attendue au Salon de Milan et celui qui est revenu aux commandes de la légendaire marque italienne MV Agusta, soit Claudio Castiglioni compte bien en faire l'arme qui installera définitivement le blason sur le marché. La F3, soit la sportive de 600cc à trois cylindres arrive, et on rappellera ses objectifs ambitieux: 10 000 unités, moins de 10 000 euros en prix d'accès et un peu plus pour un opus plus sportif. De croquis en photos montées, la bête s'est déclinée dans les médias, mais… | Lire la suite

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