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Vidéo : Premiers tours de roues de la MV Agusta F3 675cc sur le mythique tracé du Castellet

Par Norbert Ligneul  le Mercredi 08 février 2012 | réagir ?

Si vous êtes aussi impatients que moi, alors vous ne soutiendrez pas longtemps les images qui vont suivre...éloignez les enfants, fermez les volets, renvoyez la bonne....et HAUSSEZ LE SON !!!...Mama mia, che musica !!! Toute la presse internationale s'est donnée rendez-vous sur le mythique circuit du Castellet pour essayer la nouvelle bombe de la catégorie supersport, la MV Agusta F3. Et le moins que l'on puisse en dire, c'est qu'elle a l'air d'envoyer. Chez Caradisiac, je peux vous dire que la … | Lire la suite

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Résultats des ventes aux enchères parisiennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 février 2012 | réagir ?

Est-ce le climat glacial qui sévit en ce moment sur l'hexagone qui a refroidi les acheteurs potentiels présents lors de cette vente aux enchères? Toujours est il que sur les trente six motos proposées par la maisons Bonhams jeudi dernier à la Halle Freyssinet, seules seize machines ont trouvé acquéreur. Commençons par celle qui a réalisé le plus beau "score", à savoir la 1000 Vincent Rapide de 1948. En effet, cette belle et performante anglaise a changé de main contre 37 950 €, dépassant son… | Lire la suite

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Economie - MV Agusta: Un chiffre d'affaire en hausse et un carnet de commandes plein


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Par André Lecondé  le Lundi 06 février 2012 | 3 commentaire(s)

C'est à croire que l'histoire se répète: en cas de bouleversement de l'écosystème, ce sont bien les petites espèces qui s'adaptent et survivent. Les dinosaures l'ont découvert à leurs dépens et sous notre ère, les faits bégayent dans un marché moto frappé par la météorite de la crise. Pour quel résultat ? Les colosses japonais vacillent, suffoquent alors que les petits comme Ducati, Harley-Davidson ou même BMW s'émancipent, progressent, passent au travers des écueils. Dernier exemple en date, … | Lire la suite

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Actualité Moto : La MV Agusta F3 675cc entre en production

Par Norbert Ligneul  le Dimanche 05 février 2012 | réagir ?

Dévoilée au Salon de Milan 2011 comme une des grandes nouveautés, la MV Agusta F3 675cc sort (enfin) des chaines de production. Le cahier des charges prévoyait la sortie des versions ORO courant Décembre et celle des "classiques" courant Janvier mais la Belle sait se faire attendre... Toujours est-il que la tache ne sera pas aisée pour cette nouvelle MV ! Elle possède d'ores et déja tous les arguments pour jouer dans la cour des grand: trois cylindres de 675cc, 128ch à 14 500 tr/min, 71 Nm de… | Lire la suite

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Reportage : H'élit Moto, le garage qui respire la passion

Par Norbert Ligneul  le Mercredi 01 février 2012 | 3 commentaire(s)

Il y a des endroits ou vous vous sentez comme à la maison. Ou vous avez la sensation de faire partie intégrante du décor. Ou chaque recoin vous parait familier parce que vous vous y sentez bien. C’est ce sentiment que j’ai ressenti la première fois ou je suis entré dans l’atelier d’Hélit Moto.Les débutsPerdu au fin fond d’une zone industrielle du Val d’Oise, à Boissy L’Ailerie, c’est typiquement le genre d’endroit ou vous avez envie de vous rendre juste pour discuter le bout de gras avec le … | Lire la suite

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Enchères à Paris: 2 ventes exceptionnelles début février 2012...

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 24 janvier 2012 | réagir ?

Ce sont trente quatre motos, principalement d'origine italienne, qui seront proposées par Bonhams à la halle Freyssinet de Paris le 2 février 2012. Voici quelques machines intéressantes, à commencer par cette étonnante création. Avec son bicylindre Anzani de 2000 cc, vous ne passerez pas inaperçu au guidon d'un engin pareil, pour peu que vous soyez prêt à débourser entre 75 000 et 85 000 euros!!!... Restons dans le domaine des trois roues avec cette beaucoup plus accessible MV Agusta "disco… | Lire la suite

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Le Top Twin Unlimited cède la place à l’European Bikes.


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Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 13 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

La Coupe de France Top Twin Unlimited, remportée en 2011 par Stéphane Pagani sur Ducati 1198S, change de formule pour 2012. En effet, ouverte jusqu’à maintenant aux gros bicylindres avec une nette domination des KTM RC8R et Ducati 1198S, ce sont désormais toutes les machines européennes, quel que soit leur nombre de cylindres, qui pourront s’aligner sur la ligne de départ de cette Coupe de France qui prend l’appellation d’Européan Bikes. Les MV F4R, BMW S1000RR, Triumph et autres Benelli… | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: Bientôt une moto baptisée Rivale

Par André Lecondé  le Mercredi 04 janvier 2012 | 1 commentaire(s)

MV Agusta a décidément le vent en poupe et des projets plein les cartons. Le segment des sportives est verrouillé avec les F3 et autres F4, celui des roadsters est bien cerné avec la Brutale, mais la marque italienne ne compte pas s'arrêter là. Elle vient en effet d'acquérir le nom de « Rivale » pour se le garder sous le coude en vue de l'attribuer à une de ses prochaines machines. Oui, mais quelle sera-t-elle ? Une sublimation de ce qui existe déjà, ou bien le symbole d'une installation dans… | Lire la suite

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13ème Salon de la Moto à Limoges les 21 et 22 avril 2012 : sous les couleurs de l’Italie…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Entré dans la cour des grands en ayant su intégrer, aux cotés des différentes marques représentées par les concessionnaires locaux, des animations variées ainsi que des expositions qui n’ont rien à envier à ses aînés, le prochain Salon de la Moto de Limoges devrait une nouvelle fois tenir toutes ses promesses. En effet, programmé pour les 21 et 22 avril 2012, cette treizième édition, toujours organisée par la fine équipe de bénévoles de la F.F.M.C.87, sera placée sous les couleurs italiennes,… | Lire la suite

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MV Agusta - Nouveaut 2012: La Brutale 1090RR se fait plus belle et plus musclée

Par André Lecondé  le Samedi 24 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

MV Agusta a mis, en cette fin d'année, les habits du Père Noël pour déposer au pied du sapin des concessions la dernière version de son opus Brutale 1090RR. La plus belle des brutes s'est musclée pour l'occasion en portant sa cavalerie à 158 ch à 11 900 tr/mn en s'offrant une cartographie spécifique et un contrôle de traction à huit plages. L'emprunt à la F4 n'est pas nié et son poids s'est aussi allégé avec de nouvelles roues tandis que ses suspensions s'offrent à toute sorte de réglages.… | Lire la suite

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