En feuilletant la presse spécialisée du salon de Munich en 2000, une des vedettes de cette édition, était la 750 MV Agusta F4 SPR. Bien entendu celle-ci n’est pas sans rappeler le souvenir de la visite de l’usine MV Agusta que Caradisiac Moto vous avez fait partager dans ses colonnes. Sur ce salon, MV Agusta présente une version encore plus sportive que sa F4 d'origine, la MV Agusta F4 SPR. Le gros travail a été fait sur le moteur puisque les ingénieurs ont repris la base connue de la S, et… | Lire la suite

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Cela fait déjà pas mal de temps que nous suivons Alka Design, ce spécialiste Français de la préparation sur base MV Agusta, établi à Rouen. Avec ce nouveau partenariat avec GranMoto, Alka Design vient de passer une nouvelle étape… Il est fort à parier que GranMoto ne parle à personne. Basé en Russie, GranMoto est l’enseigne qui s’occupe de l’importation des marques Ducati, Moto Morini mais aussi MV Agusta sur le territoire Russe. Et comme Alka Design n’est plus à présenter dans le domaine de la … | Lire la suite

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Tout comme moi, vous n’êtes pas sans savoir qu’entre les Italiens et la moto c’est une grande histoire d’amour qui se dessine chaque jour. Preuve en est cette nouvelle machine aux couleurs de la ville Milanaise. Et quel meilleur ambassadeur qu’MV Agusta pour représenter la moto Italienne dans toute sa splendeur. A cette occasion, la firme de Varèse a présenté une Brutale 990R un peu particulière lors de cette conférence de presse à laquelle assistait le ministère du Tourisme, marketing et… | Lire la suite

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L’année passée, j’avais été un peu méchant, pensant à un complot devant la victoire de la Ducati Multistrada qui avait été élue avec 48% des voix !!! Pour cette édition 2010, c’est une nouvelle fois une Italienne qui a remporté ce titre. Il s’agit de la magnifique MV Agusta F3. Présentée en avant première lors de ce 68ième Salon International de Milan, la MV Agusta F3 a donc fait sensation pour sa toute première sortie officielle. Elle remporte le titre de la plus belle moto du salon avec 38,5% … | Lire la suite

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Chez MV Agusta, la seule et unique machine à se mettre sous le coude est la future et néanmoins très attendue F3. Une sportive comme sait le faire MV Agusta avec des lignes entrevues sur la F4 et un trois cylindres de 675 cc d’environ 140 chevaux. Elle a tous les atouts pour faire trembler la Triumph Daytona 675. Par contre, il faudra être patient… Et à voir la finesse de cette Italienne, sa plastique et le matos embarqué, l’attente risque d’être très très longue. A ce sujet, MV Agusta ne nous… | Lire la suite

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La voilà la dernière née du blason transalpin, une teigneuse aussi petite qu'une 125 mais qui a bien l'intention de se faire aussi grosse sur la route que les valeurs établies des sportives, pour mieux les effrayer sur le marché. Et à bien y regarder, cette maquette de F4 aura bel et bien des arguments à faire valoir. Un trois cylindres de quelques 140 ch, un prix de 11 500 euros, et maintenant cette plastique à faire fondre, cette F3 met l'eau à la bouche. L'enfant terrible de MV Agusta sera… | Lire la suite

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Vous le savez déjà depuis quelques jours, Phil Read sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. En guise de révision avant ce grand rendez-vous, je vous propose de faire plus ample connaissance avec ce grand pilote tranquillement installé dans votre salon devant votre grand écran grâce à ce DVD sorti il y a déjà pas mal de temps. Vous en apprendrez beaucoup sur la carrière de ce champion, de ses débuts en 1956 à la fin de sa carrière à l’aube des années quatre-vingt. A ne pas manquer, … | Lire la suite

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Petit à petit, on y arrive. Dans cinq jours maintenant, le Salon International de la Moto de Milan ouvrira ses portes à la presse avant de laisser le public s’emparer de ses longues allées. Si vous avez pu entendre de-ci de-là que la MV Agusta F3 ne serait pas de la fête, il faudra revoir vos sources… En effet, a quelques jours de ce grand évènement, la marque Italienne MV Agusta est dans les starting-blocks. Et pour cause !! Elle présentera en première mondiale celle qui aura pour but de … | Lire la suite

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Le célèbre pilote britannique qui fut le premier de l’histoire des grands prix à être titré en 125cc, 250cc, et 500cc, sera l’invité vedette du prochain Salon Moto Légende. Ce dernier se tiendra les 19,20 et 21 novembre prochain au Parc Floral de Vincennes. Phil Read, né de parents fervents pratiquants de notre engin favori puisqu’ils sont partis en voyage de noce chacun au guidon de leur moto respective, est tombé très vite dans la marmite des grands prix. Tout petit déjà, son père l’emmenait … | Lire la suite

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Lorsque BMW a sorti sa S 1000RR, les Allemands n'ont pas manqué d'attaquer de front la production japonaise dans un segment qu'elle avait transformé en club très fermé. Celui des sportives de haute volée, où la débauche de puissance se conjugue avec l'évolution technologique, le tout se savourant à l'aune d'un leadership mondial que cette éclatante vitrine devait assurer la renommée pour des générations de motards. Las ! L'Europe a réagi et c'est de l'autre côté du Rhin qu'est venue une… | Lire la suite

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