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MV Agusta: bientôt en Inde

Par André Lecondé  le Mercredi 19 août 2015 | réagir ?

L’arrivée de MV Agusta en Inde était une rumeur insistante depuis juin dernier. La voilà officielle. Bien que statutaire et élitiste, la marque de Varese rejoint ses homologues sur ce marché émergent. Une gageure quand on connaît la technicité de la gamme du constructeur transalpin. Reste que cette ambition se conjuguera avec un acteur local. Qui retrouve un blason qu’il avait servi du temps de la Cagiva Mito version 125. Ce partenaire n’est autre que Kinetic qui aura pour mission de tisser le… | Lire la suite

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MV Agusta : trois nouveaux modèles en approche

Par André Lecondé  le Jeudi 16 juillet 2015 | réagir ?

C‘était dans l’air et l’idée a été confirmée en Italie lors d’un rassemblement chargé d’émotion. Et pour cause : dans le cadre de la manifestation baptisée « les amis de Claudio », en l’honneur d’un Claudio Castigioni disparu après avoir présidé aux destinées de Ducati, Cagiva et MV Agusta, c’est le nouveau patron et descendant Giovanni qui a promis l’arrivée de trois nouveaux modèles. Et on en profitera pour revoir la famille des 1 000cc. Une nouvelle relayée par Omnimoto qui n’est pas… | Lire la suite

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Concept - MV Agusta: un Scrambler très cher et Français


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Par André Lecondé  le Vendredi 03 juillet 2015 | réagir ?

La mode vintage bat son plein et à ce jeu, il semblerait bien que ce soit la tendance Scrambler qui fasse les freins aux sensibilités Café Racer et autres classiques. On en trouve à toutes les sauces de cette origine du trail y compris chez les constructeurs. Regardez Ducati, il fait son beurre avec cette moto éponyme. Quant aux préparateurs, ils se lancent dans l’aventure et interpellent les constructeurs qui ne sont pas encore convertis. Ainsi est-ce le cas des Français Viba. Qui, en plus ne… | Lire la suite

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MV Agusta: une volonté d'aller en Inde avec Kinetic ?


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Par André Lecondé  le Mardi 23 juin 2015 | réagir ?

L'Inde est toujours un objectif majeur pour les constructeurs moto qui trouvent là un espace propice à leur expansion. Il ne s'agit pas seulement d'un marché mais aussi d'un pari industriel à prendre au vu des réglementations locales qui imposent de s'ancrer sur le territoire sauf à passer par des taxes douanières dissuasives. KTM, Triumph, BMW, Harley-Davidson et consorts en sont passés par là et ne s'en plaignent guère. Demain, ce sera peut-être MV Agusta qui, pour réaliser cette ambition a… | Lire la suite

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MV Agusta serait prêt à ressusciter Cagiva


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Par André Lecondé  le Mardi 16 juin 2015 | réagir ?

Ce n'est encore qu'une idée, une vue d'esprit, mais elle a l'avantage d'être partagée en haut lieu. Et pour cause : dans une ambiance où il faut s'ouvrir aux marchés émergents avec des motos accessibles et polyvalentes alors que la philosophie vintage semble bien s'ancrer sous nos latitudes, la démarche n'est pas que nostalgique. Elle a aussi sa logique économique. Alors MV Agusta, le blason qui se veut élitiste, pense sortir du carton le nom de Cagiva, pour sortir des sentiers battus. Au sens… | Lire la suite

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Termignoni: ligne Replica SBK pour MV Agusta F4


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

Partenaire MV Agusta, Termignoni offre à toutes les F4 une ligne full titane. Un pot haut de gamme pour un tarif qui s’envole. Ne vous y trompez pas cette ligne italienne est pensée et conçue pour la piste. Identique à celles utilisées par le Reparto Corse cette saison, la ligne Replica pour la F4 promet performance et gain en poids sans pour autant présenter des chiffres officiels sur le sujet. Termi’ conçoit avec cet échappement une ligne entièrement en titane, avec terminaisons en carbone… | Lire la suite

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Conjoncture: la fin pour Marzocchi ?

Par André Lecondé  le Jeudi 23 avril 2015 | réagir ?

Voilà une triste nouvelle qui nous vient de l'autre côté des Alpes. Les 120 employés de l'enseigne transalpine Marzocchi auraient du souci à se faire pour leur avenir. Le spécialiste de la suspension basée à l'ouest de Bologne se préparerait à cesser ses activités. Son actionnaire principal Tenneco jetterait l'éponge après avoir raté le virage de la suspension pilotée. Tenneco était arrivé en 2011 mais, depuis trois ans, les suspensions pilotées sont devenues de plus en incontournables et… | Lire la suite

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Nouveauté - MV Agusta: bientôt la relève de la F4 ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 15 avril 2015 | réagir ?

MV Agusta a beaucoup investi et a réussi son pari : séduire un grand nom de l'industrie, qui plus est automobile, qui va lui assurer fonds et avenir. AMG est celui-là et, derrière, il y a la bonne étoile Mercedes qui, de fait, entre dans le monde des deux roues motorisés pour y retrouver Audi-Ducati et BMW tout seul. Maintenant, il va falloir s'occuper de la gamme et se montrer en compétition. Et fiabiliser le tout. Les produits sont statutaires et performants mais hélas pour Jules Cluzel, ils… | Lire la suite

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MV Agusta - Vidéo: la F4 RC présentée par Leon Camier


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Par André Lecondé  le Vendredi 27 mars 2015 | réagir ?

MV Agusta nous l'avait promise depuis déjà un petit moment, et voilà que la firme de Varese nous donne le départ pour remplir le bon de commande. La F4 RC pour Reparto Corse est à votre disposition pour un peu moins de 37.000 euros, mais elle ne vous attendra pas. La vitesse fait à ce point partie de ses gènes qu'elle est aussi de mise dans son achat. 250 exemplaires seulement seront en effet écoulés, avec le certificat d'authentification du patron Castiglioni. C'est que, dame, ce n'est pas une … | Lire la suite

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Superbike, Supersport - Phillip Island: première Marseillaise avec Jules Cluzel

Par André Lecondé  le Dimanche 22 février 2015 | 1 commentaire(s)

Avec Fabio Quartararo en Moto3 ou encore Johann Zarco en Moto2, on se dit depuis l'entame de l'intersaison 2015 des Grands Prix que les couleurs françaises pourraient bien briller cette année. Ce week-end, Jules Cluzel nous a heureusement rappelé qu'il y avait aussi le Superbike et, en ce qui le concerne, le Supersport à nous occuper. Et il l'a si bien fait qu'à Phillip Island, où les hostilités ont été lancées, il a dominé totalement son sujet, continuant à écrire en lettres d'or l'histoire… | Lire la suite

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