L’icône de la production Italienne reçoit pour cette entrée dans la période estivale une ligne complète Mivv Sport équipée d’un silencieux Suono… Toujours dans l’ère du temps malgré ses nombreuses années d’existence dans les concessions du constructeur, les MV Agusta F4 (’06-) auront le bonheur de faire mincir leur petits culs (entre 1,7 et 2 kg de gain de poids) grâce à l’adoption d’un système d’échappement adaptable. En plus d’embellir le tout, la moto la plus rapide du monde (+ de 312 km/h… |
Lire la suite
Dans le passé, le département compétition «Corse» de la marque Italienne MV Agusta était totalement indépendant de la firme. Et bien c’est maintenant de l’histoire ancienne puisque MV vient de le racheter et de l’incorporer à la maison mère. Son objectif est de fournir et de développer des pièces spéciales aux matériaux nobles tels que le carbone ou le magnésium mais aussi aux conceptions innovantes. Etabli dans un premier temps pour équiper les nouvelles F4 et Brutale, le département «MV… |
Lire la suite
L'ex-pilote Suzuki Celani ne doit pas regretter d'avoir épousé la cause MV Agusta cette saison en 1000 Superstock puisqu'il vient d'assurer le retour aux affaires de la F4, en cette première course de la saison de la catégorie sur le tracé de Valence. Davide Giugliano confirme ainsi ses bonnes dispositions entrevues depuis l'entame du meeting et aura à coeur de réouvrir le palmarès de la belle italienne dans une discipline internationale. Corti avec sa Suzuki et Simeon, le nouveau pilote Ducati … |
Lire la suite
Douze meetings, vingt et une écuries et quelques trente pilotes, voici résumé le monde du British Superbike, un univers particulièrement fourni et qui a le statut d'institution de l'autre côté de la Manche. Les sujets de sa Gracieuse Majesté qui joutent actuellement au niveau mondial en sont issus, et les autres pilotes qui en sont sortis n'ont jamais mis longtemps à se faire une réputation dans la catégorie sur le plan international. Cette année, nous aurons un intérêt particulier à suivre… |
Lire la suite
Paolo Flammini qui est au Superbike ce que Carmelo Ezpeleta est au Moto GP a profité du second rendez-vous de son championnat au Qatar pour faire un point de situation sur son paddock en cette période de crise. Comment le mondial fait face à cette conjoncture, c'est ce qu'a développé le Romain qui garde par ailleurs encore un oeil sur le règlement du Moto2 puisqu'il sollicite toujours un avis de la FIM à ce sujet: « Il est important que la FIM définisse clairement ce règlement et l'on nous a… |
Lire la suite
Vous voulez vous lancer dans l’aventure mais vous n’avez pas encore osé, ce week-end est alors le bon moment ! En plus la météo annonce le retour du temps printanier. Il est donc le moment de tenter de rouler avec une italienne. J’en vois déjà d’ici faire la grimace, mais si je vous dis qu’il s’agit de MV Agusta et en plus que c’est pour essayer leur best seller : la Brutale 1078. La marque a décidée cette année de frapper un grand coup et d’organiser une tournée européenne pour présenter sa… |
Lire la suite
Les 22 et 23 Mai prochain, l’Italie débarque en force sur le circuit des Ecuyers à Beuvardes (02). En effet, c’est sur le très «viroleux» circuit des écuyers que se déroulera le rassemblement européen des possesseurs de machines en provenance de chez MV Agusta mais aussi des autres constructeurs Italiens. Au programme deux jours de circuit plein gaz où vous pourrez rouler sans arrière pensée dans des conditions de sécurité optimales et durant lesquelles vous pourrez partager votre passion avec… |
Lire la suite
Véritable constructeur d’œuvres d’art roulantes, MV Agusta fêtera prochainement son 61ième anniversaire et de ce fait ses soixante et une années de sport, de motos, de pilotes mais aussi de titres de champion de monde. Le 12 février 1948 fut fondée la société MV Agusta par un certain Domenico Agusta à Verghera dans la province de Varèse, en Lombardie. Il faut savoir qu’aujourd’hui, le siège social de la société se trouve à Varèse. Alors que 1977 aurait pu sonner comme l’année de la fin pour les … |
Lire la suite
MV Agusta reviendra en 2009 dans un peloton de 1000 Superstock dans lequel la marque avait brillé avec Luca Scassa et Ayrton Badovini avant de quitter les lieux en 2008. La vie de la F4-312 n'est décidément pas un long fleuve tranquille et après des espoirs déçus de carrière internationale sous le sceau officiel, la bombe transalpine a redoré son blason grâce au travail de la structure Gimotorsport Unionbike qui, avec Luca Scassa, a décroché le dernier titre italien de Superbike. Luca parti… |
Lire la suite
Importateur des marques américaines Saxon et Climax, également concessionnaire Harley Davidson et Buell, ATS Motorcycles affirme ses positions pour les motos haut de gamme. Après le rachat de la firme MV Agusta par Harley Davidson, ATS Motorcycles dédie un nouvel espace à la distribution de ses belles mécaniques italiennes. Ce nouveau store a été inauguré par Nicolas Torre, créateur et directeur d'ATS Motorcycles. Le magasin, basé dans le 11è arrondissement de Paris, s'étend sur deux étages… |
Lire la suite
Anonyme sur Nouveauté 2009 : Yamaha WR125X et WR125R : Mythic de mes couilles on …suite
KASTAGUEULE sur Scooter : Kymco Sento 50 : Toi le connard de 19:39 …suite
Roland sur Photos volées de la VFR 2010 (V4 - 1200 cc) : Bon, c'était pas la …suite
Anonyme sur Mivv équipe la Ducati Streetfighter : Un énorme tas de merde.…suite
DIARRHEE CHRONIQUE sur Nouveauté 2009 - Buell: La 1125 CR arrive ! : Laspirale, t'es englué …suite
Anonyme sur Ligne Mivv Sport Suono pour la MV Agusta F4 : Elle est mieux avec les …suite
Anonyme sur Yamaha YBR 125 essai hors norme : coucou, pour le poid, j'ai …suite
DAN92 sur Marvin Musquin, leader du mondial MX 2, ne roule pas en Suède : qui a fait passé les …suite
pignon sur Trucs et astuces n°7 : Purge et Vidange du circuit de frein : lOLO T'es un gros branleur, …suite