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MT-03 : l'actu et les news MT-03 en continu sur Caradisiac Moto

Nouveautés - Yamaha: la RD350 sur le retour ?

Par André Lecondé  le Mercredi 04 janvier 2017 | 2 commentaire(s)

En voilà une bonne nouvelle pour commencer l’année ! Un millésime qui avance dans le temps en nous rappelant le passé, suivant ainsi encore et toujours la délicieuse tendance du vintage. Chez Yamaha, on en a fait une famille Sport Heritage qui pourrait bien s’embellir du souvenir de la regrettée RD350LC. Grâce à la MT-03. Une idée sympathique venue du Japon et du magazine incontournable pour prendre ses désirs pour des réalités qu’est Young Machine. Voici une XSR300 aux airs de RD350LC. Ici,… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-03 2016 : elle a tout d’une grande

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 14 avril 2016 | 2 commentaire(s)

La MT-03 n’est pas une totale inconnue puisque l’ensemble châssis/moteur vient de la petite sportive R3. Conçue pour les jeunes permis A2, elle rejoint une concurrence déjà bien présente. Mais le savoir-faire sportif de Yamaha est indéniable et il pourrait peut-être bien faire la différence, quitte à aller chercher un peu plus loin que chez les débutants. Essai. Avec le retour du printemps viennent des conditions idéales pour rouler. Des températures douces et une semaine ensoleillée … | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Yamaha MT-03

Par Olivier Pages  le Mardi 17 novembre 2015 | réagir ?

La famille MT n’en finit de s’agrandir. Après la MT-09, MT-07 et la MT-125, voici maintenant le MT-03, un roadster de petite cylindrée qui devrait séduire les détenteurs du permis A2. La famille MT n’est pas un succès, c’est un carton et notamment la MT-07 qui est la moto la plus vendue en France. Surfant sur ce succès, le constructeur japonais continue d’élargir sa gamme. Sans trop de surprise après la R3, Yamaha nous propose aujourd’hui un roadster dérivé de sa petite sportive et qui reprend… | Lire la suite

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Vidéo - Yamaha: la MT-03 en images qui bougent !

Par André Lecondé  le Jeudi 03 septembre 2015 | réagir ?

Pendant que la MT-07 se refait une toilette avec de nouveaux coloris, la petite sœur MT-03 prépare son entrée sur le marché. Le roadster qui est une R3 avec un guidon droit vient d’avoir sa vidéo officielle que voici. On retrouve toute la sulfureuse ambiance de clan du label MT. Et ce n’est pas parce-que l’on est le plus petit de la famille que l’on n’a pas un caractère bien trempé. Tout y est dans cette présentation. La philosophie du symbole MT destiné à des rebelles anonymes un tantinet… | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la MT-03 est là !

Par André Lecondé  le Vendredi 28 août 2015 | réagir ?

C’est officiel, la famille MT qui réside chez Yamaha est heureuse de vous annoncer l’arrivée de sa dernière-née. Une version 03 qui rejoint les pétillantes 09 et 07 et qui ne condamnera plus les tenants des trois diapasons à la recherche d’une cylindrée en dessous des 500cc aux seules YBR. Par ailleurs, la Z3 de chez Kawasaki vient de trouver à qui parler. Le Japon a vendu la mèche. La MT-03 revient dans le catalogue d’Iwata avec les arguments d’une R3 avec laquelle elle partage la plupart de… | Lire la suite

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Les 660 Yamaha changent de couleur pour 2009

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 11 septembre 2008 | réagir ?

Il est facile pour un constructeur de dire qu'un modèle est nouveau. Mais la plupart du temps, il ne s'agit que d'un changement de colorie voir même un simple ajout d'autocollant ou la modification de celui-ci. Pour 2009, les modèles motorisés par le 660 cc de Yamaha ne subissent que ce type de changement. Pour le MT 03, le rouge et le noir reste inchangé. Par contre, le blanc (white métal) est remplacé par un jaune (Extreme Yellow). Pour la famille des XT, la version ténéré apparait en bleu… | Lire la suite

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Essai Yamaha MT-03 : la petite soeur.


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Par Aymeric Zito  le Jeudi 27 avril 2006 | 18 commentaire(s)

Comme nous avions programmé l'essai du Fazer 1000, les gentils vendeurs de la concession MG3 nous ont proposé d'essayer la nouvelle innovation de chez Yamaha : le MT-03. Le concept du gros monocylindre est loin d'être mort et après lui avoir offert l'injection électronique et 60 cm3 supplémentaires sur le nouveau XT, la marque aux diapasons a décidé cette année de lui concevoir une autre robe. Le MT-01 avait réussi un lancement surprenant, il semblait judicieux de décliner ce look hors du… | Lire la suite

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