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Nouveauté - Piaggio: le MP3 fait peau neuve


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Par André Lecondé  le Mercredi 07 mai 2014 | réagir ?

On ne s'en est peut être pas rendu compte mais cela fait déjà 8 ans que Piaggio se félicite d'avoir eu le nez creux en pariant sur le concept du scooter à trois roues. Son MP3 est une locomotive pour la marque italienne qui a décidé de lui donner une nouvelle jeunesse en 2014. On avait aperçu le toilettage cosmétique sur une célèbre chaîne nationale. Voici qu'on va pouvoir sous peu le détailler dans les concessions. Le nouveau Piaggio MP3 arrive et il a décidé de rester à l'avant garde d'un… | Lire la suite

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Piaggio : 750 € de remise sur l'achat d'un MP3 LT 500

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 mai 2014 | 1 commentaire(s)

D'ici quelques semaines, Piaggio présentera à la presse son nouveau MP3 500 LT huit ans après avoir sorti le premier scooter à trois roues accessible aux détenteurs du permis B. Après avoir effectué quelques petites retouches l'an dernier, le constructeur italien passe à la vitesse supérieure. Les premières images diffusées sur TF1 lors de l'émission Auto-Moto montrent un véhicule peu changeant à l'avant, mais adopte un bloc carénage arrière plus fluide. Le millésime 2014 annonce (enfin) l'ABS… | Lire la suite

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Piaggio : des offres promotionnelles à saisir jusqu'au 31 mars 2014


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Par Damien Lachaize  le Mardi 11 février 2014 | réagir ?

Contrairement au marché 125 qui continue de chuter, le segment des scooters trois roues maintient des volumes de vente satisfaisants. Même si ce secteur en est encore à ses balbutiements, il croit petit à petit en Europe et surtout en France où Piaggio caracole en tête des ventes. Aujourd'hui, l'entité italienne propose quelques offres promotionnelles. Précurseur sur ce type de mobilité urbaine, Piaggio avait effectué quelques retouches sur sa gamme MP3 l'été dernier. La version 400 cm3… | Lire la suite

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Insolite : quand je serai Président j'aurai un Piaggio MP3

Par André Lecondé  le Vendredi 10 janvier 2014 | réagir ?

En voilà une sacrée pub pour le scooter à trois roues italiens ! Et gratuite en plus. Le pape a sa papamobile, Jacques Chirac avait sa Citroën CX, voici qu'à présent, on sait qu'un Président normal se doit de rouler en MP3 de Piaggio pour ses visites de courtoisie. Rien de tel pour une petite escapade urbaine pour s'en aller voir quelques connaissances... Le magasine Closer l'a débusqué, tout en détaillant son emploi du temps de circonstance... Qui risque de lui causer quelque souci d'ambiance… | Lire la suite

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Piaggio France fête son 60000ème MP3 vendu en France


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 26 juin 2013 | réagir ?

Comme évoqué lors de l'essai du Gilera Fuoco 500 en version LT (accessible avec un seul permis B plus une formation de 7 heures), la France demeure le marché le plus fructueux pour le MP3 depuis sa sortie en 2006 et le développement d'une version LT en 2009. A l'occasion du 60000 ème exemplaire vendu au cours du mois de juin, Federico Musi (Directeur Général de Piaggio France) a officialisé cette statistique en remettant les clés d'un MP3 500 LT en finition Business à Anne Le Berre-Vos médecin… | Lire la suite

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Piaggio MP3 LT 300/500 2013 : quelques petites évolutions esthétiques et pratiques !

Par Damien Lachaize  le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Outre le lancement du Fuoco LT 500 (lire l'essai), Piaggio présentait en parallèle la gamme MP3 300/500 2013. Pas de gros changements à signaler, dans un premier temps, Piaggio simplifie la dénomination de ses modèles puisque le label ''Touring'' n'existe plus, la gamme s'appelle désormais MP3 tout court. Le catalogue contient désormais deux versions : business et sport déclinées en deux cylindrées 300 et 500 cm3. Le modèle Sport accueille des nouveaux détails de finition noirs comme les… | Lire la suite

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Essai Gilera MP3 Fuoco LT 500 cm3 : une famille nombreuse


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Par Damien Lachaize  le Mercredi 19 juin 2013 | 7 commentaire(s)

En 2006, le monde du deux roues motorisés découvrait le Piaggio MP3, premier scooter à trois roues marquant ainsi une avancée technologique. Trois plus tard, le constructeur italien surfe sur cette dynamique en commercialisant une version LT (Large Trend) reconnaissable grâce à son train avant élargi donnant ainsi la possibilité aux automobilistes d'accéder à des véhicules de plus de 125 cm3 sans l'obtention du permis B (avec toutefois une formation de 7 heures obligatoires). Aujourd'hui, rien… | Lire la suite

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Piaggio : 3 ans de garantie sur le MP3 500 LT à saisir jusqu'au 4 mai 2013

Par Damien Lachaize  le Mercredi 20 mars 2013 | réagir ?

En 2006, Piaggio avait ouvert la voie à une nouvelle sorte de mobilité urbaine en commercialisant un scooter à trois roues baptisé MP3. Le succès ne s'est pas fait attendre puisque la France représente le plus gros marché du ''tripode'' avec près de 60 000 unités écoulées depuis sa première apparition. Un segment fructueux qui a engendré la naissance de plusieurs déclinaisons (Yourban 125/LT 300). Disparu du catalogue, le MP3 LT 400 Touring laisse le champ libre à son frère ainé 500, ce dernier … | Lire la suite

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Akrapovic pour Piaggio Yourban 300

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 25 octobre 2012 | réagir ?

Akrapovic fait muer le Yourban avec son pot d’échappement inox. De l’inox pour l’enveloppe, du carbone pour la flasque et la promesse de gagner en poids plus qu’en watt. Le fabricant slovène affiche un plus d’un demi cheval pour la sortie adaptable qui ne transformera évidemment pas le caractère de votre 300 cc. L’homologation est sauve avec un respect des normes qui vous feront passer les contrôles routiers en théorie sans encombre. Le gros du changement outre le look et un son plus rauque… | Lire la suite

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Nouveauté scooter : les Piaggio Xevo et Yourban LT 300 en mode Sport


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Par Damien Lachaize  le Lundi 16 juillet 2012 | réagir ?

Les versions dites ''sport'' sont devenues une tradition au sein du constructeur Piaggio. De nombreux modèles de la firme italienne ont enfilé leurs tenues de sport. Lancé en parallèle du modèle originel au Printemps 2011, le Yourban LT 300 au gabarit plus compact que son frère MP3 ne déroge pas à la règle. Ce dernier se pare de signes distinctifs comme des embouts de guidon noirs, ou encore une selle composant avec des surpiqûres rouges. La célèbre cravate se noircit tout comme le… | Lire la suite

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