Premier constructeur à ouvrir la voie à une nouvelle forme de mobilité urbaine, Piaggio avait marqué les esprits en 2006 avec la sortie de ses usines d'un scooter à trois roues. Baptisé MP3, ce scooter a connu un succès sans précédent en réalisant des volumes de ventes conséquents depuis 5 ans. L'apparition de la formation de 7h obligatoire n'a pas eu d'incidence puisque le MP3 LT 400 cm3 a enregistré 3117 immatriculations (entre janvier et mai 2011) soit une hausse de 1,2 % par rapport à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La multiplication des modèles MP3 (125 cm3, 300 cm3, 400 cm3, Sport et maintenant Yourban) méritait bien la mise en ligne d'un site internet consacré aux scooters à trois roues italien. Disponible depuis quelques semaines, le site www.piaggio-mp3.fr vous invite à découvrir l'ensemble de la gamme MP3 par l'intermédiaire de photos, de vidéos. Vous y trouverez également des conseils pratiques, le téléchargement de brochure, la newsletter et la localisation des points de vente agrées. Piaggio… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Exposé pour la premier fois au grand public durant le salon de Milan 2010, le Yourban avait séduit par son gabarit nettement plus compact que le modèle conventionnel. Déjà disponible en version 125 (présenté et essayé par Olivier à Cannes), le Yourban semble se diriger vers une carrière aussi tonitruante que son digne frère. Caradisiac Moto vous souhaite la bienvenue à bord... En ouverture de la conférence de presse, Federico Musi (Directeur Général de la branche française de Piaggio) s'est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Durant la présentation officielle du Yourban LT 300 cm3 (bientôt à l'essai sur Caradisiac Moto), Piaggio a annoncé par l'intermédiaire de Guillaume Chatillon (Directeur Marketing ) la mise en place d'un partenariat avec les galeries Lafayette. En effet, la marque italienne s'associe à l'enseigne afin de faire découvrir son tout nouveau scooter à trois roues. Selon les mots de Guillaume Chatillon : ''MP3 Yourban ira directement au contact de ses potentiels clients''. Le Yourban sera présent dans … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Présent dans nos villes depuis des années, le trois-roues italien a su au fil des années séduire une clientèle grandissante. Cette année le géant transalpin propose une nouvelle version de son MP3 : le Yourban. Ermax n’attend pas plus longtemps pour s’occuper du scooter et l’habiller d’un pare-brise sport pour le rendre encore un peu plus attendrissant. Avec une palette riche en couleurs, l’accessoiriste sudiste propose un panel de 15 couleurs pour être raccord avec votre engin ou vos envies…… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Un peu comme Givi et sa Airflow, Puig propose une bulle modulable en fonction de vos besoins et de vos envies. Donnant la possibilité aux possesseurs de MP3 de varier sur la hauteur, le fabricant ibérique propose une bulle 2 en 1 qui a le gros avantage de jouer dans la discrétion. Déclinée en deux versions fumées (clair ou foncé) et une blanche, elle développe en dynamique une protection contre le vent notable si l’on fait confiance aux dires du manufacturier. Notons enfin qu’une modification… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le succès du Piaggio MP3 sur l'hexagone ne se dément pas. Pour preuve, le trois roues italien s'est écoulé à près 11500 unités l'an dernier. En parallèle, la firme de Pontedera vient de mettre en circulation un nouveau venu sur ce segment grâce au Yourban 125. Une version LT 300 de ce tripode accessible à une plus large cible est prévue de sortir à la fin du mois de mai. Dans le but de fidéliser sa clientèle, Piaggio effectue une offre de reprise valable jusqu'au 30 juin 2011 sur les MP3 125,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lancé sur le marché en 2006, le Piaggio MP3, et ses trois roues, était considéré comme un ORNI (Objet Roulant Non Identifié) sur le marché du scooter. Mais avec plus de 83 000 ventes dans le monde en 5 années de présence sur le marché, ce scooter s’est rapidement imposé comme une bonne alternative aux scooters «classiques» à deux roues… Devant ce succès et afin de toucher une clientèle plus urbaine, branchée, chic, jeune mais aussi féminine, le constructeur Italien vient tout juste de présenter … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il n'y a qu'à regarder la circulation de nos grandes agglomérations, à commencer par Paris, pour constater que le MP3 est un coup de maître de la part d'un blason Piaggio qui peut ainsi continuer sereinement son chemin dans un marché placé plus que jamais sous le joug de la crise. Une gageure que d'avoir parié sur ce trois roues aux airs à présent de pépite dorée. Mais attention, d'autres convoitent le filon à commencer par la marque Quadro qui va faire parler d'elle cette année. Italienne elle … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oyez, oyez fan de shopping, de bonnes affaires et de deux-roues (en l’occurrence 3 dans ce cas). Le site vente-privée.com va mettre en route une opération de vente de scooter Piaggio les 21 et 22 janvier de cette nouvelle année. Il n’y aura en revanche qu’un seul modèle disponible pendant l’opération. Il s’agira du Piaggio MP3 Hybrid 125 cm3 que vous pouvez d’ailleurs retrouver en essai dans nos colonnes. Il est apparu sur le marché en octobre 2009 et comme son nom l’indique il mélange un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .