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MP3 : l'actu et les news MP3 en continu sur Caradisiac Moto

Pot CRD pour le Piaggio MP3.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

La nouveauté CRD s’étend aussi au scooter trois roues italien de chez Piaggio. Le MP3 125 peut disposer désormais d’une ligne d’échappement tricolore lui permettant non seulement de gagner en poids mais aussi en puissance. Avec un son plus sourd qui ne vous vaudra pas pour autant une amende pour nuisance sonore (homologations européennes), la ligne d’échappement CRD Street Wave (pour ce scooter, le fabriquant propose une version SW-S, plus courte que les pots proposés pour les gros cubes)… | Lire la suite

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Alitalia France roule en Piaggio MP3


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Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

«Le temps, c’est de l’argent». C’est l’adage qu’a retenu la compagnie aérienne Italienne Alitalia pour le déplacement de son staff commercial… Les rares fois où les employés d’Alitalia seront sur le plancher des vaches, il pourront se déplacer avec aisance et rapidité à leurs rendez-vous. En effet, Piaggio France et Alitalia viennent de signer un accord de partenariat permettant aux commerciaux de se déplacer en Piaggio MP3. Bien que ce partenariat parte d’un bon sentiment, nous espérons… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid : Une nouvelle ére

Par Damien Lachaize  le Lundi 28 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

La saga MP3 a débuté en 1946 avec l'apparition du MP6 (moto Piaggio 6è prototype). 60 ans plus tard, le fameux scooter à trois roues faisait son apparition. 2 ans après, Piaggio enfonçait un peu plus le clou avec la naissance sur le marché du MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3, accessible avec un simple permis voiture. Septembre 2009, Piaggio lance le premier scooter hybrid du marché sur la base du 125 cm3 à injection. ''Le succès du MP3 sur le territoire français est tout simplement hallucinant'' … | Lire la suite

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Un succès sans précédent pour le Piaggio MP3 LT 400 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 août 2009 | 13 commentaire(s)

Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Piaggio MP3 Hybrid prévu pour Septembre

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Initialement prévu pour Mai 2009, le Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid sera officiellement lancé à la mi-septembre. Cette nouvelle version du ''tripode'' adopte une motorisation thermique à injection électronique doublée d'un propulseur électrique en montage '' parallèle''. Une centrale électronique gère les besoins de puissance et n'a plus qu'à répartir les différents types d'énergies. Durant les phases d'accélérations, le moteur électrique entre en action et assiste le moteur thermique, ce qui… | Lire la suite

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Accessoire : Un pot Leovince scoot 4 Road pour le Piaggio MP3

Par Damien Lachaize  le Lundi 25 mai 2009 | 2 commentaire(s)

La firme italienne Leovince a mis tout son savoir faire dans ce pot d'échappement spécialement étudié pour le scooter à trois pattes de chez Piaggio : le MP3. Ses formes épousent parfaitement les lignes du scooter italien. Ce nouvel extracteur de gaz adopte un cache en inox soudé sur le silencieux. L'intérieur du silencieux comporte des chicanes afin de minimiser les effluves sonores. Il faut savoir que le pot Leovince Scoot 4 Road est homologué aux normes CE et affiche un prix de 393 €.… | Lire la suite

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Ermax apporte un peu de Sport aux MP3 250 et 400.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 20 mars 2009 | réagir ?

Autre version de pare-brise disponible chez Ermax: la version sport. L’accessoiriste tricolore propose donc une déclinaison plus courte pour les possesseurs des scooters Piaggio MP3 250 et 400 millésime 2008 et 2009. Bien évidemment, le pare-brise sport est disponible en une multitude de teintes, 16 couleurs pour être précis, afin de s’adapter au mieux à la couleur de votre scooter ou à vos envies tout en apportant un petit côté racing, bien sympa, à votre tricycle. Le modèle HP (haute… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 125 cm3 ie : Lifting et l'injection pour le tripode

Par Damien Lachaize  le Lundi 16 mars 2009 | 10 commentaire(s)

En 2006, Piaggio avait fait couler beaucoup d'encre avec la sortie de ses usines du MP3. Trois ans se sont écoulés et le succès du fameux scooter à trois roues n'est plus à démontrer. C'est pourquoi, la firme italienne enfonce un peu plus le clou en proposant ce MP3 125 cm3 relooké et adoptant le système d'injection électronique. Toutes ses améliorations sont les bienvenues malgré un prix élevé... Durant l'année 2008, Piaggio avait fait sensation avec la sortie des MP3 LT 250 et 400 cm3 … | Lire la suite

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Accessoire : Un Top-Case pour Piaggio MP3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 04 mars 2009 | 7 commentaire(s)

Les utilisateurs du scooter MP3 125 cm3 ie et des MP3 LT 250 et 400 cm3 peuvent équiper leur progéniture de multiples accessoires. En effet, Piaggio continue de développer une gamme complète d'accessoires adaptables sur les fameux scooters à trois roues. Après vous avoir présenté le pare-brise ''confort'', Caradisiac Moto est heureux de vous dévoiler le Top-Case. Le Kit Top-case comporte le top-case d'une contenance de 48 litres, ainsi que le porte-bagage. Il reçoit le même coloris que le… | Lire la suite

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Le pare-brise ''confort'' pour les MP3 LT et MP3 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Vendredi 27 février 2009 | 1 commentaire(s)

le constructeur italien Piaggio lance une gamme d'accessoires adaptables sur les scooters MP3 LT et MP3 125 cm3. Caradisiac Moto vous dévoile le pare-brise prénommé ''confort''. Inclus dans l'homologation du véhicule, ce pare-brise est composé de méthacrylate anti-rayure d'une épaisseur de 4 mm. Il est équipé d'une extension latérale permettant une meilleure protection des mains. Sa hauteur permet une protection maximale pour le pilote et son passager, même dans les conditions climatiques… | Lire la suite

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