Par Jean-Pierre Jouguet le Vendredi 21 septembre 2007
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Le phénomène Lorenzo a encore fait désordre sur la piste d’Estoril le week-end dernier. Pendant les essais qualificatifs de samedi, l’Espagnol a fait un geste « portant préjudice aux intérêt du sport ». Ce n’est pas la première fois d’ailleurs que le pilote Aprilia est sanctionné pour une attitude incorrect. La direction de course a donc puni Lorenzo de 5000 USD comme le stipule le règlement du championnat du monde des Grands Prix de courses sur route de la FIM. Aucune réclamation n’a été… |
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Par André Lecondé le Jeudi 20 septembre 2007
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Davide Brivio avait réglé ça avec Lorenzo et son manager, mais il avait oublié peut être l’essentiel : Aprilia. Soit ni plus ni moins que l’actuel employeur du pilote espagnol. Une belle bévue ! La firme de Noale s’en est justement offusquée et a fait les recommandations nécessaires pour que le test de Motegi sur une M.1, au lendemain du Grand Prix du Japon ne se fasse pas. Et elle a eu satisfaction. Jorge Lorenzo devra donc attendre le lendemain du dernier Grand Prix de la saison à Valence… |
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Par André Lecondé le Samedi 15 septembre 2007
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Il est monté dessus pour quelques tours cet été sur le circuit d’Almeria avant de s’éclipser une fois repéré. Et il est programmé qu’à l’issue du Grand Prix du Japon il fasse ses premiers tours de roues officiels sur le tracé de Motegi. Jorge Lorenzo commence à écrire les pages de son histoire avec Yamaha en Moto GP. Seulement voilà, pour le moment, il est pilote Aprilia en 250. Déjà le battage fait tout autour de son transfert avait quelque peu agacé la firme de Noale qui paie au prix fort un… |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 septembre 2007
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Rien ne dit que ce sera cette Yamaha là que Jorge Lorenzo essaiera au lendemain du Grand Prix du Japon. Mais tout indique que c’est cette moto ci qui sera le nouveau cheval de bataille de la marque aux diapasons. Un joli coup réussi par cette source aux détours des stands du circuit d’Okayama. Il ne reste plus qu’à l’admirer. S’appellera-t-elle de nouveau M.1 où est-ce l’arrivée d’une nouvelle génération ? En tous cas Yamaha compte certainement beaucoup sur elle pour laver l’affront venu de … |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 septembre 2007
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En cette dernière partie de saison, la concurrence s’ébroue enfin dans la catégorie quart de litre. Jusque là limitée à un duel Lorenzo Aprilia-Dovizioso seul Honda face aux innombrables machines de Noale, la lutte pour la victoire s’ouvre avec le retour en forme des KTM. Si bien qu’à l’issue de la première qualification d’Estoril, seul l’ibère assure la première ligne à l’armada Aprilia. Dovizioso suit, comme de bien entendu, tandis que Kallio et Aoyama rejettent Bautista et De Angelis sur la… |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 septembre 2007
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Si Lorenzo a bien entamé son week end portugais en s’installant d’entrée en haut de la feuille des temps, il ne devra pas relâcher son effort au regard des infimes écarts qu’il a réussi à creuser sur ses adversaires. Dovizioso et Aoyama, en effet, sont directement dans son aspiration, tandis que Barbera ferme la liste des pilotes ayant réussi à tourner dans la fourchette des 1’41. Jules Cluzel est dix huitième, alors que la meilleure Gilera est dixième avec Simoncelli. Mais … |
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Par André Lecondé le Vendredi 14 septembre 2007
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En préliminaire du Grand Prix du Portugal de ce week end, Davide Brivio, le boss de team officiel Yamaha, s’en fendu d’une apparition à une conférence de presse plus traditionnellement dévolue aux pilotes. Au cours de celle-ci, il a officialisé certaines rumeurs en cours et a tordu le cou à d’autres. Dont celle des futures relations de travail entre Rossi et Lorenzo. Brivio l’assure, Rossi et Lorenzo travailleront ensemble comme Edwards le fait encore jusqu’à la fin de la saison avec Valentino. … |
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Par André Lecondé le Lundi 03 septembre 2007
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Si l’on est en mal de mise en scène lors des arrivées de Moto GP avec un Valentino Rossi réduit cette année à la portion congrue, Jorge Lorenzo, lui, n’hésite pas à jouer les intermittents du spectacle dans sa catégorie 250. Une discipline qu’il domine de la tête et des épaules, puisque après sa prestation à Misano, où il a signé son huitième succès de la saison, il y compte seize victoires. Soit plus que tout autre de ses compatriotes dans l’Histoire. Avec cinquante quatre points d’avance au… |
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Par André Lecondé le Dimanche 02 septembre 2007
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Le Grand Prix était mené depuis son départ par un Andréa Dovizioso déterminé, à domicile plus qu’ailleurs, à ne pas s’en laisser compter par le Conquistador à l’Aprilia. A dix tours de la fin, la grande explication commençait et les manœuvres réciproques engagées permettaient d’imaginer un final somptueux. Las ! La Honda décidait d’en rester là, d’abandonner son pilote. Pour mieux laisser filer Lorenzo vers le titre. Derrière, la lutte fratricide entre les KTM a tourné à l’avantage d’Aoyama… |
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Par André Lecondé le Samedi 01 septembre 2007
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S’il n’y a peut être pas grand-chose à faire contre Stoner en Moto GP, il y a encore moins à espérer du côté de la 250 contre Lorenzo. L’Espagnol à l’Aprilia a ainsi signé sa huitième pole de la saison, devant un Dovizioso qui serait sans aucun doute titré Champion du Monde de l’opiniâtreté si la catégorie existait. Derrière, la première ligne est complétée par Barbera et la KTM d’Aoyama qui, cette fois s’est placé juste devant son jeune équipier Kallio. De Angelis n’a pas décollé de sa… |
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