Après des débuts somme toute timide en Moto GP, sur une M.1 qu'il ne cerne encore que très partiellement, Jorge Lorenzo semble maintenant sur la voie qui mène vers les sommets. Ses performances en condition de qualification ne sont plus à prouver, tandis que les conditions spécifiques des derniers essais du Qatar ont révélé que l'Espagnol s'accommodait parfaitement de la nuit et de sa fraîcheur, laissant augurer des débuts intéressants dans le milieu ce week end. Un indice que le double… | Lire la suite

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Le record de la piste détenu par Valentino Rossi l’an passé de 1’55 002 n’est plus qu’à ranger au rayon des souvenirs. A présent, c’est 1’54 552 qu’il faudra battre et il a été signé cette nuit au clair de lune par Jorge Lorenzo. Cette seconde séance de test sous les projecteurs n’a pas seulement livré ce verdict, elle a aussi consacré les réels progrès de Toseland qui pointe second, alors que Michelin s’installe à la fraîche aux quatre premières places, puisque Randy et Edwards suivent. Cette… | Lire la suite

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Jorge Lorenzo a, comme ses collègues, découvert pour la première fois les joies du pilotage nocturne sur une Moto GP, ne devant sa visibilité qu'à la lumière des projecteurs, puisque sa machine n'est équipée d'aucun dispositif d'éclairage. Et, comme ses confrères, le double Champion du Monde 250 débutant dans la catégorie n'a formulé aucune récrimination sur le dispositif mis en place et ses résultats. Reste des sensations inédites, une fois au guidon: « Je suis heureux de piloter dans ces… | Lire la suite

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La journée pluvieuse d'hier n'a pas été loin de rincer les bonnes dispositions d'esprit d'un Jorge Lorenzo qui commençait pourtant à sortir la tête de l'eau pour ce qui est de sa découverte de la M.1 en Michelin. Mais à la fin de ce dimanche de chien, le double champion du monde 250 avait subi une douche froide et chercher désespérément à se raccrocher à une bouée: « C'est la première fois que je conduisais la Yamaha sous la pluie. Tout est très différent. Il faut penser totalement différemment.… | Lire la suite

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Jorge Lorenzo a presque idéalement suivi une journée contraire à celle de Valentino Rossi lors de cette première sortie à Jerez. Des temps difficiles à aligner en condition de course, puis la satisfaction de chausser les boudins tendres des Auvergnats pour se retrouver troisième et meilleur des Yamaha à la clôture des débats. Un classement final qui ne trompait pas l’Espagnol qui se délectait néanmoins des progrès enregistrés: « Le matin, j’ai eu des problèmes à m’adapter aux conditions de… | Lire la suite

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Pour oublier un instant ses récurrents soucis d’adaptation à sa nouvelle M.1 et pour asseoir sa position au sein de son employeur Yamaha, Jorge Lorenzo s’est offert une visite au sein d’une usine du blason implantée dans la péninsule. L’occasion de se montrer, serrer des mains et signer des autographes. Une escapade effectuée avec Jorge Lasheras, le ponte local des diapasons et son fidèle ingénieur Daniele Romagnoli. Si Lorenzo a décrit pour le coup Rossi comme un « pilote qui sait faire… | Lire la suite

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Masao Furusawa, l’éminence grise de Yamaha en Moto GP, qui observe Lorenzo et charrie Kawasaki, a fait quelques confidences sur la préparation des diapasons en vue de la saison qui s’approche maintenant à grands pas. Des travaux qui, avec le travail de Bridgestone, semblent porter ses fruits, puisque Rossi s’en satisfait depuis l’entame des tests hivernaux. « La moto a beaucoup évolué depuis la dernière course de Valence. Moteur à rappel pneumatique, nouveaux pneus, nouvelle électronique. Cette … | Lire la suite

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Pour contrer une technologie desmodromique que Ducati a porté au firmament depuis que les 800cc ont droit de cité en Moto GP, les constructeurs japonais ont opté pour la technologie « Big Bang » tandis que les rappels pneumatiques remplacent les classiques rappel à ressorts des soupapes. Mais dans ce débat technique, dont vous trouverez les bases ICI, il est une option que seul Kawasaki, pour l’instant, a décidé de ressusciter, celle dite du « screamer ». Une évolution bien connue de … | Lire la suite

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Masao Furusawa est en quelque sorte le directeur des opérations pour Yamaha en Moto GP. Et depuis quelques temps, cet homme d’influence observe les prestations de la nouvelle recrue Jorge Lorenzo, qui n’arrive pas à se dépêtrer d’un manque de confiance dans l’avant de sa M.1. Certes, quelques bons chronos en pneus de qualification sauvent parfois les apparences, mais le souci semble avoir pris une autre dimension depuis que le nouveau châssis fait pour lui par Yamaha et mis à sa disposition… | Lire la suite

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Jorge Lorenzo, comme il l’avait presque annoncé la veille, a tenu à quitter Sepang avec une performance à son actif avant de devoir patienter jusqu’aux derniers essais de Jerez. Il a donc passé ses semelles tendres venue d’Auvergne et a signé le meilleur chrono du jour qui reste néanmoins moins bon que celui réalisé par Rossi dans les mêmes circonstances hier, mais toutefois meilleur que celui d’un Hayden déjà parti du circuit avec le HRC. Ceci dit, le fait de la journée a d’abord été la… | Lire la suite

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