Par André Lecondé le Vendredi 28 mars 2008
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Pole position au Qatar, deuxième place acquise lors du Grand Prix et maintenant meilleur temps de la première journée du Grand d’Espagne à Jerez. Jorge Lorenzo semble d’ores et déjà à ce point plonger dans une spirale positive que l’on n’est plus loin de penser qu’il ne va pas tarder à nous en gagner une rapidement. Et pourquoi pas chez lui, ce qui aurait un réel retentissement dans un pays qui ne jurait jusque là que par Dani Pedrosa. En tous cas, le double Champion du Monde 250 y croit, à… |
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Par André Lecondé le Vendredi 28 mars 2008
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A domicile sous la pression de son public déjà chauffé à blanc en ce premier jour du Grand Prix d’Espagne, Jorge Lorenzo n’a nullement failli et n’a de fait pas déçu en s’octroyant le meilleur chrono de la deuxième séance libre. Une performance riche en signification, puisqu’elle fait encore de lui le meilleur des représentants d’une marque Yamaha qui place trois de ses motos dans les trois premiers. Rossi a donc été dominé, mais de peu et avec des Bridgestone, alors que Edwards a confirmé ses… |
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Par André Lecondé le Jeudi 27 mars 2008
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Le péril jeune qui mine plus que jamais le Moto GP s’est encore fait remarquer en s’appropriant une statistique hautement symbolique, celui du podium le plus jeune jamais enregistré dans l’Histoire des Grands Prix. L’événement a eu lieu au Qatar, qui a réuni un trio à la moyenne d’âge de 21 ans et 47 jours. La moyenne des 22 ans de Stoner, des 20 ans de Lorenzo et des 22 ans de Pedrosa. Du coup, le classement en la matière s’établit comme suit : 1. 2008/Qatar/Losail 21 ans 47 semaines… |
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Par André Lecondé le Mardi 25 mars 2008
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Proposer sa biographie alors que l'on vient de tout juste fêter ses vingt ans peut paraître quelque peu présomptueux. Mais c'est pourtant ce que va faire le sémillant Jorge Lorenzo, fraîchement arrivé parmi l'élite du Moto GP et qui lancera lors du Grand Prix d'Espagne à Jerez, l'oeuvre de sa courte vie. Le livre ne se contentera pas d'aborder seulement l'aspect sportif de son existence, commencé en 1997 avec la Coupe Aprilia en 50cc. Des volets personnels seront aussi abordés dans cet ouvrage… |
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Par André Lecondé le Jeudi 13 mars 2008
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Les catégories changent et les pilotes, qui sont avant tout des hommes, restent tels qu'ils sont. Prenez par exemple Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo. Deux Espagnols au fort caractère et qui ont eu à s'affronter tout autant sur la piste qu'en coulisse sur le thème sensible de la suprématie nationale. Lorsque ces deux là étaient séparés par deux disciplines, ils s'ignoraient, maintenant qu'ils sont de nouveau réunis, leurs différences resurgissent. Après l'épreuve du Qatar où le double Champion du… |
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Par André Lecondé le Lundi 10 mars 2008
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Jorge Lorenzo n'a certes pas raté son entrée dans le monde du Moto GP. Pole position et deuxième en course derrière l'épouvantail Stoner, l'Espagnol a montré combien il avait progressé ces dernières semaines dans la maîtrise de sa M.1. Avec la satisfaction supplémentaire d'avoir dominé son prestigieux équipier et se présenter au sortir de cette première épreuve au Qatar comme le leader des troupes Yamaha. Une conjoncture que beaucoup n'imaginaient pas il y a quelques semaines encore, y compris… |
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Par André Lecondé le Dimanche 09 mars 2008
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Voilà qui promet ! Le warm up du Moto GP, véritable veillée d’armes avant l’assaut du Grand Prix, a révélé une hiérarchie quasiment inverse de celle de ces deux derniers jours, et, surtout, des qualifications. Les Bridgestone semblent, à la lecture des temps, se préparer une belle revanche. Or, pas mal de ces pilotes en gommes nippones vont partir du fond de la grille, ce qui nous promet une belle foire d’empoigne au fil des tours. Un bémol néanmoins, et de taille, la prestation de Lorenzo.… |
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Par André Lecondé le Dimanche 09 mars 2008
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Il partira septième sur la grille de départ du Grand Prix nocturne du Qatar, mais il est toujours compté parmi les favoris. Valentino Rossi a certes eu à subir l’affront d’être le moins bien classé d’une troupe Yamaha qui verrouille pourtant la première ligne, mais il assume son choix de manufacturier pour mieux dévoiler sa stratégie pour la course : « Nos pneus se mettent plus vite en condition que les Michelin. Il me faudra donc dès le départ doubler le maximum de pilotes pour me porter… |
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Par André Lecondé le Dimanche 09 mars 2008
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Ce Grand Prix du Qatar est décidément exclusif à plusieurs titres. Non seulement en raison de ses conditions nocturnes induisant une piste froide qui a poussé les manufacturiers a très spécifiquement travaillé leur sujet, mais aussi, depuis les dernières qualifications, au niveau des performances enregistrées dans chaque catégorie du meeting. Ainsi, au moment ou les Grands Prix s’élanceront, les grilles du Moto GP, de la 250 et de la 125 auront à leur tête des noms qui, jusque là, n’avaient… |
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Par André Lecondé le Samedi 08 mars 2008
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En 1998, un Champion du Monde 250 du nom de Max Biaggi débutait dans la catégorie reine des Grands Prix qui était alors la 500cc. C’était au Japon et il fit d’entrée sensation en s’adjugeant la pole et en remportant la victoire. L’histoire se répétera-t-elle en 2008 au Qatar ? C’est dans le domaine du possible, car la première partie de celle-ci vient de se vérifier. Incroyable mais vrai, Jorge Lorenzo, celui qui, il y a un mois à peine, était sous la surveillance de Yamaha parce qu’il… |
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