Par André Lecondé le Mardi 10 novembre 2009
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Jorge Lorenzo a frappé un grand coup avec la Yamaha version 2010 sur un tracé Ricardo Tormo où faire en dessous des 1'33 relevait jusque là de l'exploit. Une barrière que « Por Fuera » s'est chargé de faire exploser aujourd'hui en atteignant le 1'31 au tour, devant un Stoner qui n'a pas été très loin d'y arriver également. Derrière ce duo d'enfer, Rossi suit à distance tandis que Ben Spies n'a de cesse de poursuivre sa progression vers les sommets. Le voilà qui s'invite dans le carré de tête.… |
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Par André Lecondé le Mardi 10 novembre 2009
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42 commentaire(s)
Ses déclarations à la BBC ont fait grand bruit dans un paddock Moto GP toujours installé à Valence, mais cette fois pour préparer la saison 2010. Et d'avenir, le pilote Yamaha en a justement parlé en évoquant une piste Ducati pour 2011 motivée d'abord par la présence de plus en plus envahissante d'un Lorenzo au sein d'une équipe d'Iwata à qui il sera demandé de faire un choix. De quoi mettre le feu au poudre si bien que le « Doctor » est revenu sur ce diagnostique pour faire tomber la fièvre: « … |
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Par André Lecondé le Dimanche 08 novembre 2009
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Partagé entre son désir de briller et celui d'assurer sa position de vice-champion, Jorge Lorenzo avait semble-t-il trouvé la solution en constatant que son épouvantail Stoner s'était mis par terre dès le tour de chauffe. Libéré de la pression, on s'attendait à voir un festival de « Por Fuera », mais il n'en a rien été. Pourquoi ? La faute à l'airbag Dainese ! « J'ai fait une erreur dans un virage lent et mon airbag s'est ouvert" annonce ainsi l'Espagnol. "Cela m'a gêné et Vale m'a doublé.… |
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Par André Lecondé le Samedi 07 novembre 2009
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Jorge Lorenzo a comme qui dirait son séant entre deux selles. D'une part, il veut bien faire devant un public qui attend d'abord une victoire, mais d'un autre côté, il tient vraiment à cette étiquette de vice-champion du monde. Or, la forme éclatante affichée par Casey Stoner depuis le début de ce dernier meeting de la saison constitue un réel danger par ailleurs exacerbé par le dynamisme d'un Dani Pedrosa qui, lui, n'a pratiquement rien à perdre. Du coup, il va falloir être sage pour assurer… |
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Par André Lecondé le Jeudi 05 novembre 2009
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Pour la dernière épreuve du calendrier 2009 du Moto GP, Jorge Lorenzo présentera un casque à la décoration inédite, comme il l'a déjà fait au cours de cette campagne qu'il conclura vraisemblablement à la seconde place au général. Après les couleurs du FC Barcelone, après les atours du héros de Marvel Captain America et après la célébration des premiers pas de l'homme sur la lune, celui qui fera ses grands débuts dans une série télévisée dans son Espagne natale vantera ce week-end les mérites du … |
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Par Olivier Breselec le Jeudi 05 novembre 2009
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Ce dimanche 8 Novembre, la saison Moto GP 2009 fermera à double tour ses grilles… C’est à Valence, en Espagne, que tous les animateurs de la saison 2009 vont jouer une dernière fois leur partition avant de prendre quelques semaines de vacances bien méritées. Les uns vont prendre le temps de décompresser et d’autres vont remettre tout en jeu dans un nouveau team et avec une toute nouvelle équipe. Mais avant cette coupure hivernale, la bagarre va être terrible sur le tracé Espagnol. Alors que… |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 novembre 2009
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On se doutait que les pilotes du Moto GP étaient de drôles d'oiseaux et Jorge Lorenzo vient de confirmer l'impression en concrétisant son cheminement vers la scène. On sait qu'il a suivi pendant une période des cours d'art dramatique pour vaincre en partie sa timidité mais voilà qu'à présent il va apparaître en vedette dans une série très en vogue de l'autre côté des Pyrénées, dont le titre est « Aguila Roja ». Soit l'Aigle Rouge. Prendra-t-il pour autant son envol comme il l'a fait sur les… |
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Par André Lecondé le Dimanche 01 novembre 2009
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Si le marché des transferts des pilotes Moto GP est terminé, celui des ingénieurs est plus que jamais vivace. Un milieu qui, jusqu'il y a peu, brillait par son inertie, le cerveau œuvrant pour le blason étant traditionnellement connu pour sa fidélité à l'entreprise. Mais les temps changent. Le besoin immédiat de résultats pour satisfaire les comptables peu enclins au romantisme en cette période de crise économique a fait évoluer les mœurs. Le départ annoncé de Romagnoli avait commencé à faire… |
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Par André Lecondé le Vendredi 30 octobre 2009
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On ne le répétera jamais assez, l'équipement, pour le motard, c'est primordial. Voici une nouvelle preuve de cette incontournable démarche avec les photos du gant d'un Lorenzo qui s'est vautré à 180 km/h sur le sol de Phillip Island après avoir percuté à 240 la moto de Hayden. Une péripétie qui lui a fait perdre le titre mondial certes, mais dont il s'est relevé quasi indemne grâce, d'abord, à la combinaison D-air racing de Dainese qu'adopte l'Espagnol depuis quelques temps. A part une… |
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Par André Lecondé le Jeudi 29 octobre 2009
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L'histoire de l'échange des réglages exceptée, Yamaha peut se féliciter de la manière dont la rivalité entre ses deux phénomènes de pilote s'est déroulée cette année. Un duel qui s'est terminé, à un Grand Prix de la fin de la saison, avec la victoire d'un Valentino Rossi qui en est maintenant à neuf titres mondiaux. Le tout dans une relative bonne humeur qui n'a pas laissé indifférent Lin Jarvis au moment de dresser l'épilogue de ce choc des titans: « Avoir deux pilotes en lice pour le… |
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