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Moto GP - Yamaha: Jorge Lorenzo se raconte en images


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Par André Lecondé  le Mardi 15 février 2011 | réagir ?

L'excellent site motogeo.com a réussi à rentrer dans l'intimité d'un Jorge Lorenzo qui raconte, en images, et simplement, son parcours jusqu'à ce titre suprême de Champion du Monde de Moto GP. Une couronne glanée après neuf victoires conquises en une saison remarquable où il a dominé son sujet, est passé au travers des embuches, et a bouleversé la hiérarchie jusqu'à façonner le présent plateau 2011 avec un certain Valentino Rossi parti chez Ducati. La campagne qui se présente sera un nouveau… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Présentation le 21 février avec ou sans partenaire

Par André Lecondé  le Vendredi 11 février 2011 | 3 commentaire(s)

Ducati l'a fait sous la neige et avec ostentation, Honda l'a fait en deux temps, un coup à Sepang lors de la rentrée du Moto GP, et un autre au siège du blason à Tokyo, tandis que l'écurie privée Pramac s'est fendue d'un scénario à la croisière s'amuse alors que Karel Abraham avait déjà pris les devants dans une boite de nuit locale. Les présentations des teams en Moto GP ne sont pas si nombreuses, économie des budgets oblige, mais certains n'y renoncent pas pour autant. Jusque là, pourtant,… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Un crochet par la Thaïlande pour Lorenzo et Spies

Par André Lecondé  le Mardi 08 février 2011 | réagir ?

La Thaïlande a eu le plaisir d'accueillir les deux pilotes Yamaha officiels engagés en Moto GP. Une opération de communication rondement menée par la marque aux trois diapasons qui prend grand soin de ce marché stratégique. Une démarche apparemment efficace puisqu'ils n'étaient pas moins de 10 000 à profiter de cette visite des deux champions qui sortaient de trois jours de test à Sepang. Bangkok s'était donc mis aux couleurs azurées que la marque d'Iwata est contrainte d'arborer faute… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Livio Suppo imagine le début de la saison 2011

Par André Lecondé  le Lundi 07 février 2011 | 13 commentaire(s)

Livio Suppo s'est livré au micro du site britannique crash.net à une intéressante analyse de ce que pourrait être la saison 2011 de Moto GP. Les premières escarmouches lors des derniers tests de Sepang ont démontré une grande forme des dernières Honda RC212V, tandis que si les deux Yamaha officielles sont dans le rythme, elles ne sont plus dominatrices, au grand regret de Jorge Lorenzo qui appelle déjà à la mobilisation d'Iwata. Quant à Ducati, il n'y a pas encore eu de miracle Rossi. Sur ce… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang: Lorenzo demande à Yamaha de faire plus d'efforts

Par André Lecondé  le Dimanche 06 février 2011 | 19 commentaire(s)

Jorge Lorenzo, comme ses collègues, en a donc fini avec cette première salve d'essais 2011 du Moto GP tirée sur le tracé de Sepang, en Malaisie. L'occasion pour l'Espagnol de se rendre compte de la bonne forme de sa nouvelle M1, de la bonne tenue de son nouvel équipier Ben Spies, mais aussi et surtout l'opportunité de constater les réels progrès d'une RC212V qui est arrivée plus qu'à maturité. La dernière version du missile Honda est clairement redoutable, si bien que le champion du monde en… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.3: Harmonie parfaite et compétitivité chez Yamaha

Par André Lecondé  le Jeudi 03 février 2011 | 3 commentaire(s)

Elles n'ont pas accroché le moindre meilleur temps en trois jours de test à Sepang et le champion du monde en titre Jorge Lorenzo a même subi la loi de son nouvel équipier Ben Spies lors du second. Mais les deux M1 sont bel et bien les seules à pouvoir contrer la déferlante Honda. La vélocité et la régularité sont là, l'écart avec les RC212V affûtées relèvent du centième tandis qu'au sein du box d'Iwata, c'est l'harmonie parfaite. Autant de facteurs qui font que la partie n'est pas encore… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Lorenzo reste sur sa faim

Par André Lecondé  le Mercredi 02 février 2011 | 8 commentaire(s)

L'écart avec son équipier Ben Spies qui pointe à la troisième place sur la feuille des temps de ce second jour de test du Moto GP à Sepang n'est franchement pas énorme. Mais il est suffisant pour reléguer le champion du monde en titre à un septième rang peu enthousiasmant. Jorge Lorenzo s'est évertué à travailler sur un châssis qui a amélioré la stabilité de son train arrière mais quelque peu dégradé son assurance au freinage. Par ailleurs quelques mouvements parasites ont agacé l'Espagnol qui… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.2: Les Yamaha sont bleues et en images qui bougent

Par André Lecondé  le Mercredi 02 février 2011 | réagir ?

Hier en noir avec une seconde place pour son champion du monde Jorge Lorenzo et une cinquième pour celui qui a été promu de chez Tech3, le Texan Ben Spies, les Yamaha ont pris des couleurs en ce second jour des tests du Moto GP à Sepang. Les voilà à présent azurées, célébrant cinquante ans de présence en Grand Prix. Le bilan des séances du jour est à venir et pour l'ami Ben, l'exercice s'est cette fois déroulé sans chute. Un incident de parcours qui n'avait pas refroidi le pilote au moment du… | Lire la suite

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Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo est content de sa rentrée

Par André Lecondé  le Mardi 01 février 2011 | réagir ?

Une moto dernier cri encore noire mais flanquée d'un numéro un à ses initiales, une nouvelle étoile sur le casque qui rappelle opportunément tout autant un titre qu'un nouvel investisseur et une combinaison Alpinestars, voilà la panoplie arborée par le champion du monde du Moto GP Jorge Lorenzo lors de sa rentrée des classes. Un retour effectué sur la piste de Sepang qui s'offre trois jours de test avec l'élite sous un ciel chargé mais qui a eu la bonne idée de ne pas s'épancher. Pour ce retour … | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Iwata célèbre son demi-siècle d'implication en Grand Prix

Par André Lecondé  le Lundi 31 janvier 2011 | réagir ?

Yamaha n'a pas encore d'investisseur titre encore à nous présenter à l'aube de cette saison 2011 de Moto GP, alors Iwata a décidé de nous faire un cours d'histoire pour patienter. Cette saison sera ainsi placée sous le sceau d'une célébration, celui d'un demi siècle d'implication en Grand Prix. Le constructeur, apparu en 1955, a en effet disputé son premier Grand Prix en 1961. Et c'était en France avec deux Japonais du nom de Taneharu Noguchi and Fumio Ito. Pourtant, ce ne sera pas mi-mai au… | Lire la suite

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