Depuis que j’ai vu, au Mondial du deux roues puis au salon de Milan, la nouvelle KTM 690 SMC, je suis prêt à échanger mon fidèle Duke II contre ce nouveau Supermotard autrichien…Monsieur Katoch, si tu m’entends… n’hésite pas, c’est avec grand plaisir que j’accepte !!! Enfin, ce n’est pas le sujet de l’article, quoique… Pour cette moto, que dis-je, pour MA future brêle, même si le boss de la marque orangée refuse ma proposition (pourtant… honnête…) le fabriquant de pot d’éch Leo Vince propose un... |
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Moins volumineux que le silencieux d’origine, le pot d’échappement conçu par Leo Vince trouve sa place sans aucun problème sur le scooterPeugeot Satelis 125cc. En effet, les lignes que l’on pourrait qualifiées de… plutôt anguleuses du scoot français intègrent, comme par nature, la cartouche 4 Road italienne. Résultat, c’est tout l’arrière que je trouve amélioré… il semble tout de suite moins massif ! Hormis la question look, complètement subjective, le pot d’échappement Leo Vince voit les perf... |
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Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (moto et scoot, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors des trajets urbains pour une simple balade entre potes ou même pour ses vacances…
Quelle est la clef de ton succès… Kawa ... |
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Que votre dévolu se soit tourné vers le modèle de la BMW "Challenge", "Moto" ou même "Country", votre G 650X pourra avoir un pot d’échappement Leo Vince. En effet, l’équipementier propose un silencieux X3 Enduro allant sur chaque version de cette moto… Normal me direz vous puisqu’il s’agit du même moteur en provenance direct de la BMW F650, comme nous l’a dit Pauline dans son article. Les 50 chevaux et des brouettes (et je sais à quel point ces brouettes peuvent être importantes… Katoch perso ... |
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Apparue en 1997 avec le modèle SRAD (un an après le sept et demi du même nom), la « petite » SUZUKIGSX-R 600 a fait du chemin en plus de 10 ans… Pour son dernier millésime en date, la benjamine des sportives de la marque japonaise ressemble encore beaucoup à sa sœur cadette (la 750cc)… tête de fourche, réservoir ou coque arrière, la ressemblance entre les deux modèles est flagrante et va même jusqu’au pot d’échappement…
D’ailleurs, à ce sujet, la marque italienne Leo Vince produit un pot d’éch.... |
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Lorsqu'un constructeur commercialise un nouveau modèle de moto, les fabricants d'accessoires s'empressent d'adapter leurs produits afin de proposer des pièces adaptables qui feront le bonheur des motards voulant agrémenter leurs montures. Léovince ne déroge pas à la règle en proposant très prochainement 2 silencieux adaptables pour la dernière Ducatimonster 696. Tout d'abord, le GP style est un silencieux de forme conique qui n'est pas sans rappeler les modèles de motoGP. Celui-ci n'est disponi... |
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« Dans la famille « gros scooters », je demande… Le cousin Giléra GP 800… !... ». Moins répandu dans nos contrées que le célèbre Yamaha T-Max 500, le scoot italien est le plus gros des maxi-scoots du marché (grâce à son moteur bicylindre quatre temps de 839,3 cm3). A la différence du « petit » scooter japonais, les accessoiristes n’ont pas (ou pas encore) proposés énormément d’accessoires permettant « d’améliorer » le « gros » italien… Grâce à Léo Vince, on peut quand même parfaire à ce manque. ... |
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La Zx-10 R 2008 va pouvoir lâcher ses chevaux au travers de plusieurs nouveautés signées Léovince. Silencieux GP style : Ce silencieux n'est disponible qu'en une seule finition. Il permet un gain de poids d'environ 2 kg puisque le GP-style n'accuse que 1,9 kg sur la balance.
Le Silencieux Factory Homologué EVO II Il s'agit d'un silencieux en titane dont la finition est disponible en Carbone ou en Titane. Le gain de poids est assez conséquent également puisque pas de moins de 2 kg sont gagnés pa... |
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Finies les motos de cross au look simpliste, exit les engins à vocation « terre » à l’aspect pataud et grossier, les « motos à crampons » se doivent aujourd’hui d’être non seulement performantes et véloces, mais elles se doivent aussi d’être bien finies et flatteuses pour nos mirettes !
La KAWASAKI KX 250 F suit le même chemin. Par rapport à son dernier grand relooking, la « moto verte » a reçu quelques modifications… En effet, la firme nippone a changé la couleur des jantes ainsi que celle d... |
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Une des premières choses que le possesseur de deux roues change sur sa nouvelle brèle, c’est le pot d’échappement. En effet, on le trouve souvent trop massif, disgracieux ou tout simplement trop silencieux… Pour toutes ces raisons, ou simplement pour une seule, nombreuses sont les marques sur le marché pouvant faire miroiter une « sortie » aux petits oignons pouvant remplir presque à coup sûr les goûts esthétiques de chacun.
Le nouveau millésime de la SUZUKI GSXF 650 ne fait pas exception à la ... |
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CBR 2008 en léovince Leovince est le premier à dégainer pour équiper le 1000 CBR RR 2008. Une moto dont les formes ont pu surprendre la plupa...
Aprilia Shiver : Léovince tire le premier
A peine arrivés en concession, les équipementiers d'échappements ont lancé les travaux afin d'adapter leurs produits aux...
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