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LS2 : l'actu et les news LS2 en continu sur Caradisiac Moto

En direct de l'EICMA 2016: LS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 11 novembre 2016 | réagir ?

Le cheval de bataille de LS2 reste identique depuis le début : le prix, le prix et encore le prix. Les nouveautés 2017 seront dans la continuité. Si le tarif est toujours des plus agressifs les prestations restent également dans l’idée de départ avec un max d’équipements pour un tarif maîtrisé. Dans ces registres la nouveauté Breaker (FF390) est plutôt bien lotie. Pour 159 euros le casque intégral en KPA (Kinetic Polymer Alloy… pour rappel plus léger d’environ 150 grammes face à un casque en… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015: LS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 novembre 2015 | réagir ?

Quelques nouveautés sur le stand LS2 à Milan. L’optique de la marque reste une nouvelle fois le prix mais aussi la réactivité… Stand imposant, Baz, Laconi, Hernandez, Vinales… LS2 continue son offensive sur le monde des casques. Si la marque nous promet une énième fois des tests à venir (ça ne fait que depuis 2011 qu’ils devraient arriver !!!) on retiendra l’arrivée pour décembre du Vector FF397. Sous les 200 euros, le fibre se veut toutes options avec en prime des platines de son grand frère… | Lire la suite

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Salon de Milan en direct: LS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 novembre 2013 | réagir ?

Chez LS2 deux casques ont retenu notre attention en complément du fibre MX456 présenté l’année dernière à la même époque. Répondant au nom de code de FF322, ce polycarbonate joue la carte du prix avec un tarif de base de 149 euros TTC en version unie. Complet, l’intégral propose la panoplie complète des équipements actuels avec double écran solaire, système de gonflage et écran Pinlock inclus. Pour séduire, de nombreuses couleurs sont déjà disponibles pour un prix serré. Dans un autre registre,… | Lire la suite

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LS2 FF 396 façon carbone


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 18 décembre 2012 | réagir ?

Segment sport/ GT pour cette version carbonisée du FF 396. LS2 habille donc de carbone son intégral pour lui permettre de perdre du poids sur la balance tout en flattant la rétine. Racing certes, le couvre chef n’en oublie pas pour autant le quotidien avec entre autre la présence d’un double écran solaire rétractable, des prises d’air présentées comme efficaces, un système de pompe permettant un ajustement des joues et un traitement anti-buée de l’écran principal. Annoncé à 1400 grammes le … | Lire la suite

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En direct du salon de Milan: LS2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 18 novembre 2012 | réagir ?

Disponible en janvier prochain ce casque spécialement fait pour le Dakar sera décliné en 40 versions reprenant les 40 pays engagés et 60 pilotes qui participeront à l’aventure. Si la richesse des peintures de guerre est des plus agréables pour les acteurs du rallye raid, il n’en sera hélas pas pareil pour le motard lambda européen qui aura quant à lui le choix entre 3 décos : la France, l’Italie et l’Espagne. Annoncé à 1100 grammes (donnée non vérifiée) le couvre-chef en fibre reçoit un système … | Lire la suite

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LS2 569: jet à tendance routière


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 juillet 2012 | réagir ?

Pour ne pas uniquement se cantonner à la ville, LS2 équipe son jet d’un écran plongeant qui devrait permettre d’ouvrir le champ d’action du 569. Sous un aspect plutôt traditionnel se cache un heaume qui sait être clément avec votre budget tout en proposant des caractéristiques techniques complètes. Réalisé en polycarbonate, le chinois propose un double écran solaire bien utile en cette saison ainsi qu’un intérieur démontable et lavable certes commun, mais toujours agréable au quotidien. LS2… | Lire la suite

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LS2: un nouveau 384 disponible


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 juin 2012 | réagir ?

Pour 2012 LS2 fait évoluer son 384 pour plus de confort mais aussi un gain en facilité d’utilisation. Au programme de cet intégral injecté (PC/ ABS) dernière évolution: un système de ventilation à grand débit, combiné à un calotin amortisseur multi densités repensé, sans oublier un système de commande de l’écran solaire dernière génération présenté comme plus précis et plus onctueux et un nouvel intérieur plus confortable inspiré du haut de gamme de la marque, le FF396. LS2 a bossé sa copie… | Lire la suite

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Le magasin Gaz Bike (50) fête ses 10 ans pendant tout le week end de Pâques...

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 07 avril 2012 | réagir ?

Il y a déjà quelques temps de cela, nous vous faisions découvrir Vincent Lemonnier, le boss du magasin Gaz Bike situé à Marigny (50), ainsi que ses anciennes YZ. Pendant quatre jours, toute son équipe est en effervescence pour fêter dignement les dix ans du magasin. Des promos à gogo seront proposés, comme les blousons Ixon à partir de 49,90€, les casques LS2 au même prix ou le modulable Astone à 99€. La collection 2011 de pantalons et maillots Kenny seront à -30%. D'autres affaires, notamment … | Lire la suite

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FF386 Ride: casque modulable signé LS2


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 février 2012 | 2 commentaire(s)

4 étoiles au test S.H.A.R.P, un prix sous les 180 euros et une double homologation (jet et intégral), le LS2 FF386 Ride est présenté comme un modulable aux dimensions compactes et aux caractéristiques techniques actuelles. Intérieur démontable et lavable, écran solaire interne et ventilation avec extracteur arrière font de ce polycarbonate un heaume séduisant qui devrait ravir ceux qui roulent sur deux roues, dommage que le Pinlock soit encore optionnel. Côté poids le chinois annonce 1600… | Lire la suite

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Nouveauté 2012: LS2 393 Convert


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 février 2012 | réagir ?

Se basant sur un concept déjà utilisé par Roof mais aussi par Shark et plus récemment Nitro, LS2 présente un casque dont la mentonnière se bascule en 3 positions : fermée, ouverte à 90° (façon modulable traditionnel) et à 180° (à la mode jet comme le font les 3 mais surtout les 2 premières marques citées). Le FF393 Convert a déboulé lors des derniers JPMS en proposant une finition qui apparemment répond aux promesses. Homologué jet et intégral, riche des standards devenus désormais… | Lire la suite

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