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Vidéo moto : Kawasaki Ninja H2R vs Supercars

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

La Kawasaki H2R est la nouvelle attraction des férus de gros moulin cette année. Et quoi de mieux que sortir tout l’attirail pour mettre en concurrence cette bombe face à ce qui se faisait de mieux en quatre roues . C’est dans cette optique que le magazine américain, Super Street, est allé sur circuit pour faire des départs arrêtés avec la dernière japonaise de plus de 300 bourrins. Petit rappel sur la H2R. Kawasaki a mis à profit toute son expérience technologique pour sortir cette moto … | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2: pas une mais deux vidéos

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 janvier 2015 | réagir ?

Après avoir inondé de ses vidéos le monde de la moto Kawasaki revient à la charge avec deux nouvelles dont la star se nomme Ninja H2. Ça faisait longtemps me direz-vous. Après la déferlante vidéo fin 2014 le tsunami Ninja H2 refait parler de lui. Au programme pas une mais deux vidéos mettant en scène le missile vert présenté pour de vrai au salon de Cologne et à celui de Milan. Machine des superlatifs la sportive chamboule ce que le motard connaissait du deux-roues. Capable de mettre aux… | Lire la suite

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Kawasaki - Vidéo: le sport en H2 c'est du dragster !


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Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Elle est belle, elle est détonante et étonnante, mais elle est si unique dans son genre que se pose cette question existentielle : que faire de la H2R de chez Kawasaki ? Sur la route, on aura la H2 et pour la compétition une version R. Dans les deux cas, un bon turbo, du couple et de la puissance. Compétition ? Mais laquelle ? Aux Etats-Unis on n'a pas tergiversé longtemps : ce sera le dragster et un spécialiste de la catégorie a décidé de voir l'avenir en vert. Son nom, Rickey Gadson. Kawasaki … | Lire la suite

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Vidéo - Kawasaki: les voeux en H2


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Par André Lecondé  le Mercredi 31 décembre 2014 | réagir ?

Parce qu'elle est la plus improbable et la plus décalée par rapport à son époque sans relief et à un marché économiquement fragile placé sous le joug de la répression routière, elle est l'avènement de cette année 2014 finissante. Celle-là, c'est la Kawasaki H2 qui double la mise avec une version R et qui adopte à chaque fois un moteur turbo. Elle a tout pour plaire, jusqu'à faire fondre un bonhomme de neige. La marque d'Akashi a ainsi pris cet opus comme référence pour ses vœux. On notera qu'il … | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2 volume 17: électronique inside

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 octobre 2014 | réagir ?

17ème vidéo de Kawasaki sur sa bombe (tant médiatique que mécanique) Ninja H2. Aujourd’hui le tableau de bord. Plutôt impressionnant et complet ce tableau de bord. Kawasaki continue de soigner sa copie et propose une bécane full électronique. Contrôle de traction, ABS, shifter, contrôle de frein moteur, launch control (pour ne plus craindre personne lors des départs arrêtés), différentes cartographies, amortisseur de direction électronique… tout y est ! La marque la plus green du monde de la… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2 volume 15: ça va souder

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Après avoir entrevu ce qui se passait dans le cœur de la très médiatique Ninja H2, Kawasaki nous propose quelques vues des soudures du cadre. Ceux qui pensaient que la Diva allait se faire souder à l'ancienne comme une pièce métallique se mettaient le doigt dans l’œil… et jusqu’au coude ! La Ninja H2 nous dévoile aujourd’hui une nouvelle partie de sa réalisation. Direction donc cette vidéo montrant quelques points de soudure du cadre tubulaire de cette future Kawasaki. Dévoilé à Cologne dans… | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2 volume 14: ça va pêter!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 11 octobre 2014 | réagir ?

Une nouvelle vidéo sur la Kawasaki Ninja H2. Aujourd’hui direction l’intérieur du moteur de la bombe verte. Mais non Kawasaki n’a pas hésité avec un 18 cylindres quelque peu encombrant où il aurait été nécessaire d’avoir une longueur de bras hors norme… non il a préféré faire une brêle propulsée par un quatre cylindre équipé d’une turbine histoire de vous agrandir pour de vrai les bras… Une fois fait il pourra mettre en place son vieux moulin multicylindres. Soyons plus sérieux. Voici un nouvel … | Lire la suite

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Kawasaki Ninja H2 volume 13: les 130 000 tr/ min en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 09 octobre 2014 | 3 commentaire(s)

Quand on croit que c’est fini, il y en a encore… tel un feuilleton de début d’après-midi Kawasaki nous sert son treizième volet de la saga Ninja H2. Le voici. Direction le moteur et plus précisément le parallèle moteur/ turbine. Kawasaki nous avait annoncé un mélange des genres, un mix de ses diverses technologies… en voici l’application en vidéo. Issu de sa branche aéronautique le moteur de la Ninja H2 hérite d’une turbine dont les éléments tournent à quelques 130 000 tr/ min contre 14 000… | Lire la suite

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Kawasaki - Vidéo: la Ninja H2 en version R en images qui bougent !

Par André Lecondé  le Lundi 06 octobre 2014 | réagir ?

On ne s'en lasse pas. La moto de tous les superlatifs est la vedette de la toile. Lorsqu'il n'y en a plus, il en reste encore et cette fois, on la voit limer le bitume et brûler l'asphalte. 300 ch, 340 km/h, ou peu s'en faut, ça mérite toute de même que l'on remette le couvert, jusqu'à l'indigestion. Alors voici encore un peu de Ninja H2. C'est le onzième épisode de la saison 1. Car la saison 2 sera peut être celle du modèle destiné à l'homologation et prévu pour accaparer toute l'attention du… | Lire la suite

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Vidéo - Kawasaki: la Ninja H2 offrira son épilogue à Milan !

Par André Lecondé  le Dimanche 05 octobre 2014 | réagir ?

Après avoir été mis au parfum à Cologne, vous pensiez en avoir fini avec la Ninja H2 ? Détrompez vous, celle qui n'est pas en odeur de sainteté avec une époque lisse et normée va encore nous enivrer de ses fragrances qui nous pousseraient au délit flagrant. A Milan, le missile au turbo va revenir. Mais en version route cette fois. Vous avez aperçu la version piste réservée aux initiés dans un espace confiné. Kawasaki, en Italie, montrera celle qui pourra rouler sur la route. On attend avec… | Lire la suite

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