On le sait, la Superpole vit cette année ses derniers instants au sein d'un mondial Superbike qui va adopter en 2009 le format qualificatif de la Formule 1. En substance, à l'issue des séances d'essai du vendredi et du samedi sera organisé la qualification proprement dite qui réunira les vingt meilleurs pilotes. Cette qualification se déroulera en trois phases de douze minutes. La première sortira quatre pilotes, la seconde huit et les huit restants se battront pour la pole. Mais les frères… | Lire la suite

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Le Grand prix de Faenza a tenu toute ses promesses. En effet, le titre allé se jouer entre 2 pilotes KTM. Tyla Rattray était en position de force alors que Tommy Searle devait tout donner pour parvenir au titre suprême. L'anglais a pourtant fait ce qu'il fallait en signant un victoire en première manche. Mais les 18 points de la 4e place de Rattray scelle le titre dès le drapeau à damier de la première manche baisser. La seconde manche est également remporté par Searle pour la gloire. Mais il… | Lire la suite

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A l'issu des 15 grand-prix de la saison, c'est finalement David Philippaerts qui ravi le titre de champion du monde Mx1. Ne comptant que 3 victoires de manches et 2 GP à son actif, le pilote Yamaha a joué la régularité tout au long de la saison à l'instar de Steve Ramon en 2007. Lors du dernier GP de Faenza, Philippaerts termine 3e marquant ainsi suffisamment de point pour être titré. De son côté, Joshua Coppins a connu une saison plutôt difficile. Il termine à la 6e place de ce dernier GP et… | Lire la suite

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Le plateau 2009 de Moto GP arrivera-t-il enfin à atteindre les vingt concurrents que la saison 2008 n’a pas réussi à réunir ? C’est du moins ce qu’espère une Dorna qui attend la confirmation d’une troisième Kawasaki engagée par le team Aspar qui réaliserait son ambition d’accession à l’élite, tandis qu’une septième RC212V serait dans les cartons suite à la scission entre les écuries JiR et Scot. Une perspective néanmoins à mettre encore entre guillemets si l’on se rappelle que Honda n’a jamais… | Lire la suite

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Lorsque la Dorna a décidé, après avoir consulté l’ensemble des constructeurs impliqués dans les différentes disciplines de son paddock, d’abandonner la 250cc deux temps au profit d’une catégorie quatre cylindres en ligne quatre temps, tout le monde s’accordait à penser que l’échéance proposée pour recevoir les candidatures à cette nouvelle formule prévue pour 2011 n’allait être qu’un plébiscite enterrant définitivement le quart de litre. Las ! Le délai pour la réception des dossiers vient de… | Lire la suite

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Pour la rentrée du Moto GP, qui se fera le 17 août prochain en République Tchèque sur le tracé de Brno, la Dorna organisera une réunion avec l’ensemble des constructeurs impliqués dans la catégorie afin de relancer le débat sur la limitation des coûts et des performances des machines. Ce dernier point avait motivé le passage des 990cc aux actuelles 800, mais depuis un petit moment déjà, ces dernières s’avèrent plus rapides que leurs aînées, et notamment dans les vitesses de passage en courbe.… | Lire la suite

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A l’époque où nous vivons (et Aymeric est bien placé pour le savoir...), nul besoin de posséder une machine développant 200cv pour 180 kilos dans des tarifs atteignant, pour les plus délurés, les 60 000€. Surtout quand on désire faire ses premiers tours de roues dans l’univers du deux roues motorisé. Inutile de courir après la puissance et de jeter des milles et des cents dans une moto que vous n’arriverez assurément pas à exploiter. Aujourd’hui, je vous propose une sélection des cinq motos du… | Lire la suite

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Colin Edwards est définitivement entré dans les spéculations qui ont maintenant de plus en plus cours sur ce que sera peut être la saison 2009. Il y a quelques jours, l’Américain de Tech’3 avait fait état de ses contacts pris avec Kawasaki. Peut être pour décider Yamaha à lui porter de l’intérêt, puisqu’il est le seul du quatuor aux trois diapasons à ne rien savoir sur son futur au sein du blason d’Akashi, étant entendu que si Lorenzo et Toseland sont déjà officialisés, Rossi est bonne voie… | Lire la suite

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Anthony West doit passer des nuits bien agitées. Dans un premier temps, ses actuelles piètres prestations le mettent dans la tourmente d’une rumeur interne qui voudrait le voir remplacer par un Tamada qui officie déjà pour les verts en Superbike. Une perspective qui vient néanmoins d’être démentie par Michaël Bartholemy et comme Roger Lee Hayden se remet par ailleurs d’une méchante fracture contractée dans son propre championnat Superbike, l’Australien peut commencer à se persuader qu’il finira … | Lire la suite

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Après s’être faits littéralement assommés à Assen, les tenants du quatre cylindres se présentent à Monza avec la ferme intention de prendre leur revanche sur cette satanée 1098F08 Xerox qui leur tourne autour depuis le début de la saison. Le tracé italien est en mesure, par sa configuration, d’arrêter l’hémorragie de points qui s’écoule en faveur d’un Troy Bayliss, peut être futur retraité, mais qui ne compte pas moins de 70 points d’avance sur son plus proche poursuivant au championnat, … | Lire la suite

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