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Résultats de la vente aux enchères chez Osenat: succès pour les mobs...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 27 mars 2014 | réagir ?

Il y a une dizaine de jours, la maison de ventes aux enchères Osenat proposait de nombreux lots sur ce que l'on a coutume d'appeler "Automobilia". Entendez par là tout ce qui touche les véhicules à moteur, que ce soit pour une "destination" terrestre, aquatique ou aérienne. Quelques deux roues étaient donc disponibles comme vous avez pu le voir dans l'article présentant la vente (pour le retrouver, cliquez ici). Treize machines attendaient donc les amateurs de deux roues motorisés. Et le moins… | Lire la suite

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Osenat propose une douzaine de machines aux enchères ce week end à Fontainebleau (77).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

Une nouvelle vente aux enchères "Automobilia" est organisée ce dimanche 16 mars 2014 par Osenat à Fontainebleau (77) à partir de 14 heures 30. Douze deux roues sont venus se mêler à la fête... On commence par ce qui, à mes yeux, est le lot le plus intéressant de cette vente, tout du moins pour ce qui est des motos: le lot numéro 205. Les Scott sont relativement nombreuses de l'autre coté de la Manche. Et pour cause... puisque c'est leur pays d'origine. Chez nous, c'est un peu moins le cas ou… | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 4e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Lundi 06 janvier 2014 | réagir ?

Voilà l'année 2013 vient de se finir. Il est temps pour nous de dresser le bilan et de faire comme d'habitude la rétrospective des essais publiés sur Caradisiac Moto durant le 4e trimestre Nous ne voilons pas la face, l'année 2013 restera une mauvaise année pour le deux-roues. Entre des conditions climatiques bien pourries, une situation économique plus que tendue et certaines nouvelles réformes gouvernementales, on a connu clairement mieux. Alors bien sûr, le dernière trimestre a été marqué … | Lire la suite

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Salon de Milan 2013: toutes les principales nouveautés

Par Olivier Pages  le Mercredi 30 octobre 2013 | réagir ?

Le salon de Milan est La Mecque de tous les motards. Chaque année, c’est le rendez-vous incontournable du microcosme du deux-roues. L’endroit où les constructeurs dévoilent leurs principales nouveautés pour l’année à venir. L’édition 2013 ne déroge pas à la règle avec une avalanche de nouveaux modèles. Comme dans tout salon, il y a bien sûr les immanquables que vous découvrirez dans ce guide mais aussi quelques surprises. Les constructeurs désirant conserver leur secret jusqu'au dernier moment. … | Lire la suite

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La rétrospective des essais du 3e trimestre 2013

Par Olivier Pages  le Vendredi 04 octobre 2013 | réagir ?

Comme d'habitude à chaque fin de trimestre, nous faisons un résumé que nous avons pu réalisé durant les trois mois passés. Ce troisième troisième a été un petit creux. Mais promis, nous nous rattraperons lors des derniers mois de l'année. Attention, voici un scoop. Les essayeurs de Caradisac moto prennent des vacances... Et bien oui. Même si nous avons passé une partie de notre période de repos estivales sur des motos, mais c'était juste pour le plaisir. Il y a bien eu quelques irréductibles … | Lire la suite

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Té de fourche Faor: pour s'adapter à tous les circuits de Supermotard

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 avril 2013 | réagir ?

Tu veux jouer sur l’empattement et l’Offset de ton supermotard ? Faor a la solution. Afin de répondre au mieux aux impératifs des différents circuits, le fabricant italien met à la disposition des pilotes mais aussi des amateurs de belles pièces un té de fourche réglable. Taillé dans la masse il devrait répondre aux attentes de ceux qui transforment leur cross en supermotard (retrouvez ici notre article sur ce type de mutation) avec dans son cahier des charges deux réglages possibles : le… | Lire la suite

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Actualité: Les Japonaises sont les plus fiables mais BMW et Harley-Davidson touchent les coeurs

Par André Lecondé  le Jeudi 28 mars 2013 | 2 commentaire(s)

Voilà une étude intéressante du média consumer reports qui révèle certes quelques bonnes vérités mais qui met aussi à jour le caractère bien trempé d'un motard qui écoute son cœur avant de se ranger à la raison. Il s'agit d'une enquête sur les thèmes de la fiabilité et de la fidélité des motos que les constructeurs proposent. Au bilan, on apprend que sur un panel de 4 000 de nos congénères, un sur trois a eu des soucis avec sa BMW, qu'un sur quatre a été agacé par sa Harley- Davidson, alors que … | Lire la suite

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Superbike - Calendrier: L'Inde repoussé en fin de saison, est-ce bien sérieux ?

Par André Lecondé  le Mercredi 16 janvier 2013 | réagir ?

Si vous regardez ICI l'ultime mouture du calendrier annoncé pour la saison 2013 de Superbike, vous découvrirez que les rumeurs alarmantes sur l'organisation du premier rendez-vous en Inde étaient des plus fondées. Ce qui devait être une fête et une belle opportunité pour la catégorie de se présenter sur un marché en devenir pour la moto tourne à présent au cauchemar. Prévu pour être le second meeting de l'année au lendemain de la manche inaugurale en Australie, l'Inde se voit ainsi rejeté en… | Lire la suite

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Quelle moto acheter avec le nouveau permis A2 ?

Par Olivier Pages  le Lundi 14 janvier 2013 | 15 commentaire(s)

Comme vous le savez, le 19 janvier prochain, le nouveau permis moto va entrer en application. Au-delà des évolutions apportées à l’examen, cette réforme créait surtout une nouvelle catégorie de permis dénommée A2. Quelle moto neuve pourra-t-on conduire avec ce permis, Caradisiac Moto vous donne la réponse. Dans quelques jours, le permis moto va se décomposer en trois catégories. Si le permis A1 (accessible à partir de 16 ans, pour des motos à la cylindrée inférieure à 125 cm³, à la puissance … | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Le voyage en Inde menacé par les douanes

Par André Lecondé  le Mercredi 09 janvier 2013 | 1 commentaire(s)

Le calendrier 2013 du Superbike a déjà perdu son prisé rendez-vous de Brno, et voilà qu'à présent c'est sa première en Inde qui se trouve menacée. Le mondial, qui compte tout juste 18 pilotes sur la grille de sa catégorie majeure, et 23 protagonistes en Supersport, se réjouissaient d'avance de se donner en spectacle dans un pays synonyme de marché émergeant. Et ce, avant toute initiative d'un Moto GP à quatre Grands Prix espagnols. L'accord pour s'en aller jouter sur le tracé de Buddh a été… | Lire la suite

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