Kawasaki - Moto GP - Superbike

A peine Chris Vermeulen a-t-il annoncé qu'il allait revêtir la tunique verte du Ninja pour mieux s'en aller combattre en mondial Superbike en 2010 qu'il est déjà impatient de commencer ses travaux sur la sportive d'Akashi. Au point qu'il a demandé, avec l'appui de Kawasaki, une dérogation à son actuel employeur Paul Denning, pour faire les tests de Portimao programmés dès la fin des hostilités de la catégorie le 25 octobre. Seulement voilà, les mêmes opérations seront toujours en cours en … | Lire la suite

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Il faut croire que la Ducati fait à présent si peur qu'elle a pris la figure d'un repoussoir pour l'ensemble du plateau Moto GP. Même lorsqu'elle est offerte avec une dote conséquente, Lorenzo et Pedrosa déclinent la proposition et lorsqu'elle n'est plus que le dernier recours pour des pilotes délaissés par le marché des transferts, ceux-ci préférent encore changer d'air. Ainsi en a-t-il été de Chris Vermeulen. L'Australien a en effet choisi de retourner en mondial Superbike avec un statut de … | Lire la suite

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On l'attend plus du côté d'Aprilia mais c'est Kawasaki qui est sorti soudainement du bois en ce qui concerne les discussions sur l'avenir de Chris Vermeulen. Les tenants de la ZX-10R commandés par le Britannique Paul Bird ont déjà sérieusement ferré Shane Byrne pour 2010 et on supposait que Tom Sykes tenait la corde pour le second guidon. Jusqu'à cette rumeur voulant que le futur ex-pilote de Grand Prix pour Suzuki soit tout près de signer un contrat de deux ans avec les verts, pour faire… | Lire la suite

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La Honda CBR que le Stiggy Motorsport a mis à la disposition de Roberto Rolfo aux côtés de celle de Leon Haslam suscite décidément bien des convoitises. Et notamment depuis qu'il devient plus que probable que l'Italien ratera le début de saison du mondial Superbike par la faute d'une lancinante blessure à l'épaule qui va devoir être opérée. Sylvain Guintoli a été murmuré pour le poste en raison de subodorés soucis de trésorerie d'un team Suzuki Crescent qui a depuis démenti. Voilà maintenant… | Lire la suite

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John Hopkins et Marco Melandri sont toujours à la recherche d'une solution pour assurer une saison 2009 soudainement compromise par le retrait de leur employeur Kawasaki du paysage des Grands Prix. Une mission qui relève de la gageure en plein mois de janvier, soit une période où, généralement, tous les bons plans ont été finalisés. A tel point que la poursuite de leur carrière sportive respective risque bien de se dérouler ailleurs que dans une catégorie reine néanmoins bien malade. C'est bien … | Lire la suite

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Combien coûte le Moto GP, comment peut-il se trouver à ce point fragilisé dans un contexte économique morose qui ne semble pas toucher un mondial Superbike à la santé provocante, voilà autant de questions qui se posent à un moment où l'élite va devoir s'interroger sur une philosophie qui l'a faite ressembler à une certaine Formule 1. Un chemin que le Président de la FIM regrettait récemment et qui prend aujourd'hui des allures d'impasse avec le départ du constructeur Kawasaki du paddock. Pour … | Lire la suite

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Voici la dernière spéculation du paddock Moto GP. La troisième Kawasaki que se prépare à aligner Jorge Martinez et que l'intéressé pensait donner à Toni Elias pourrait bien être finalement l'occasion d'un retour en Grand Prix pour un pilote. Non pas Sete Gibernau, qui, lui, se prépare à renfiler son cuir pour une Ducati toujours soutenu par un sponsor basé sur ce Nirvana des sports mécaniques qu'est l'Espagne, mais bien Carlos Checa. L'homme de 35 ans actuellement en mondial Superbike avec une… | Lire la suite

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Il est un ami de Casey Stoner, il a remplacé un Hofmann licencié de chez D’Antin en fin de saison et il a même fait des essais grandeur nature pour Ducati en vue d’un poste d’essayeur avec option « wild-card » en Grand Prix. Tout portait donc à croire que Chaz Davies serait bientôt de la famille de Borgo Panigale. Mais les choses ont traîné et la donné a changé. Le Britannique ne sera pas de près ou de loin des rouges en 2008. Il retourne là où il s’était expatrié cette année, soit le AMA … | Lire la suite

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Manufacturier unique ou non, telle est la question qui taraude actuellement le landernau du Moto GP. Mais quel est fondamentalement l’avis d’un professionnel de la compétition sur ce sujet épineux, aux enjeux colossaux ? Caradisiac vous donne un aperçu des coulisses avec cette réponse du boss du Gil Motorsport que nous avons mis sur le grill. Un Jean Christophe Ponsson, qui n’a pas l’habitude de manier la langue de bois et qui sait dire les choses telles qu’elles sont. C’est tout à son honneur, … | Lire la suite

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Voici une rumeur qui, si elle est vérifiée, sera un cas concret de l'effet papillon. Selon le commanditaire Hanspree, qui paie la carrière de Roberto Rolfo, c'est finalement comme équipier de Toseland que son poulain irait faire la saison 2007. Donc en Superbike, et non en Supersport aux côtés du Champion du monde Charpentier, comme initialement prévu. Ce guidon au sein de la catégorie Superbike était pourtant annoncé comme quasi certain pour Barros. Un Alex que Honda voulait garder dans la… | Lire la suite

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