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Kawasaki Bud Racing : Stéphane Dassé revient sur 2009 et ses espoirs pour la saison prochaine

Par David Jouguet  le Dimanche 22 novembre 2009 | réagir ?

Bud Racing, la société des deux frères Dassé, Stéphane et Sébastien, est connue pour la préparation des moteurs et suspensions depuis bien longtemps dans le monde entier. Il y a quelques années, la passion du motocross les a poussés à monter un Team, Kawasaki Bud Racing, qui fait aujourd’hui parti intégrante du paddock du mondial et du championnat de France Elite. En 2009, Gauthier Paulin roulait sous les couleurs du Team en MX 2 et David Vuillemin en MX 1, avec la collaboration de Jacky Vimond.… | Lire la suite

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Nicolas Aubin pilotera une 250 Kawasaki Bud Racing en 2010

Par David Jouguet  le Vendredi 02 octobre 2009 | réagir ?

En motocross, les transferts ont beaucoup traîné cette année et il y a encore quelques pilotes dont nous ne savons pas trop l’avenir pour 2010. Le règlement d’imposer à chaque Team une seule catégorie a beaucoup posé de problèmes, mais depuis que Rinaldi a fait le forcing pour avoir une 450 et une 250 sous son auvent, il semblerait que la règle se soit assouplie. Chez Bud Racing, équipe que Stéphane Dassé nous a présenté en mars dernier, nous avions connaissance du départ de Gautier Paulin, qui … | Lire la suite

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Ne manquez pas la finale du championnat de France Elite à Iffendic

Par David Jouguet  le Mercredi 22 juillet 2009 | réagir ?

Dimanche prochain, samedi 25 et dimanche 26 juillet se déroule la finale du championnat de France Elite sur le circuit de motocross d’Iffendic. (20 kms à l’ouest de Rennes) Il y aura dimanche soir deux champions de France. En MX 2 tout d’abord, je viens de recevoir par mail la confirmation de la responsable du motoclub d’Iffendic, de la présence de Marvin Musquin sur une KTM. Musquin est deuxième au classement provisoire depuis l’épreuve de Brou où Gautier Paulin s’est emparé de la première… | Lire la suite

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Mx2 à Faenza : toutes les réactions

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 18 septembre 2008 | réagir ?

Le Grand prix de Faenza a tenu toute ses promesses. En effet, le titre allé se jouer entre 2 pilotes KTM. Tyla Rattray était en position de force alors que Tommy Searle devait tout donner pour parvenir au titre suprême. L'anglais a pourtant fait ce qu'il fallait en signant un victoire en première manche. Mais les 18 points de la 4e place de Rattray scelle le titre dès le drapeau à damier de la première manche baisser. La seconde manche est également remporté par Searle pour la gloire. Mais il… | Lire la suite

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