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Salon de Milan 2009 en direct : Kawasaki Versys

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

La Versys étant une nouveauté 2010, elle était en bonne place sur le stand de Kawasaki, mais contrairement à la Z1000 ou la ZX-10R, elle n’a pas vraiment attiré les foules (elle s’est même fait voler la vedette par le nouveau 125 D-traker).Mais ces dernières années, elle a su quand même faire son trou et s’offre pour la prochaine saison un petit relookage pour conquérir d’autres cœurs. Et côté conduite, elle s’est bien installée dans sa polyvalence d’utilisation, même si sa spécialité reste la … | Lire la suite

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Salon de Milan 2009 en direct : Kawasaki Z 1000

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 13 novembre 2009 | réagir ?

Kawasaki est comme chaque année l’une des premières marques, comme Harley Davidson à dévoiler ses nouveautés. C’est à cette occasion que nous avions découvert les premiers clichés de la nouvelle version du Z 1000. Pour une fois d’ailleurs les retours ont été plus que bon (mise à part les pots d’échappements comme toujours). Depuis 2003, la Z a su conquérir son public et ils sont de plus en plus nombreux à rejoindre cette famille de roadster. Pour 2010, sa ligne de conduite c’est encore plus… | Lire la suite

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JMV Concept s'attaque à votre Er-6n '09

Par Olivier Breselec  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?

C’est maintenant au tour de la petite Kawette de se faire rectifier le portrait grâce à la longue liste d’accessoires en provenance de chez JMV Concept… C’est donc la Kawasaki Er-6n 2009 qui a ce privilège et par la même occasion ses heureux acquéreurs. Voilà donc, en quelques lignes, ce qui vous attend sur www.jmvconcept.fr. - Saute-vent pour l'optique d'origine (Hauteur au dessus du compteur : 7 cm, intérieur en finition «tissu», utilise les fixations d'origine) : 122 €uros brut, 144 €uros… | Lire la suite

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Supersport: Fabien Foret va retrouver Kawasaki en 2010


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Par André Lecondé  le Jeudi 05 novembre 2009 | 7 commentaire(s)

La nouvelle nous vient de l'ami Philippe Debarle qui officie pour les collègues de Sport-Bikes et elle nous comble d'aise. Celui qui, jusqu'à présent, a été le seul pilote tricolore à faire retentir la Marseillaise dans une épreuve internationale de vitesse cette saison, Fabien Foret, a trouvé un refuge pour 2010. Ce sera en Supersport et ce seront des retrouvailles avec Kawasaki, marque avec laquelle il a déjà couru en 2003 et en 2007. Notre Champion du Monde de la catégorie en 2002 continue… | Lire la suite

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25 ans de Ninja en vidéos...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 05 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

C’est en 1984 que la ninja première du nom est arrivée en concession. 25 ans plus tard, l’histoire n’a pas altéré cette longue idylle entre vous et la lignée sportive du constructeur d’Akashi… La Kawasaki GPz 900R était donc la première machine d’une grande famille. C’est sur elle qui repose aujourd’hui les motos que nous roulons chaque jour. C’est donc un peu grâce à la GPz 900R que la ZX6R, ZX-10R et la Ninja 250R écument nos routes. En attendant de fêter les cinquante années de vie de la… | Lire la suite

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David Knight quitte aussi Kawasaki !

Par David Jouguet  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Sacré David Knight, le colosse Britannique a déjà un palmarès plutôt étoffé, deux fois champion du monde d’enduro, ensuite, il s’exile en 2007 pour affronter les Américains dans leur championnat, le GNCC. Knight en sort victorieux dès la première année et récidive en 2008 en donnant une seconde leçon aux pilotes locaux. Je passe le nombre de victoires de courses extrêmes, le scratch au ISDE en 2005 et bien d’autres. Depuis pas mal d’années chez KTM, surprise fin 2008, Knight part chez BMW avec… | Lire la suite

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Roger Pourcel, KRT ( Kawasaki Racing Team ) nous parle de cette saison et de l'avenir

Par David Jouguet  le Dimanche 01 novembre 2009 | réagir ?

Roger Pourcel, qui représente avec son associé Thierry Chizat Suzzoni l’usine Kawasaki au plus haut niveau du motocross mondial en MX 1, revient sur cette saison 2009, très difficile pour KRT. Les blessures aux épaules de Sébastien, présent trois GP avant de se retirer, et ensuite Livia Lancelot qui après un GP de France à Ernée extraordinaire se blesse à son tour et laisse le titre féminin s’envoler. Malgré un emploi du temps très chargé, j’ai pu joindre Roger à son bureau en Hollande,… | Lire la suite

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Le contrôle de traction de la GTR 1400 2010, comment ça marche !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 27 octobre 2009 | 3 commentaire(s)

Du coté de chez Kawasaki, l’année 2010 sera sous le signe de la sécurité pour la nouvelle GTR 1400. En effet, comme vous avez pu le constater lors de la lecture de la news présentant cette nouveauté, vous avez sans doute remarqué qu’elle était équipée du Kawasaki TRaction Control (KTRC)… Derrière ces quatre lettres se trouve en fait un système de contrôle de traction. Une première sur les machines d’Akashi. Pour comprendre comment cela fonction, Kawasaki s’est donc démenée pour proposer une … | Lire la suite

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Christophe Pourcel continue avec Pro Circuit en 2010 !

Par David Jouguet  le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Champion de Supercross et vice champion en motocross cette saison aux US, Christophe Pourcel devait faire un choix pour son avenir. Cette semaine sur le site motardimpresion.com, CP377 a annoncé qu’il continuait avec Mitch Payton et Pro Circuit. En effet, Pourcel a resigné un an en 250F au guidon de la Kawasaki alors que les portes de la catégorie supérieure lui étaient ouvertes. D’après ces propos, ce n’est pas le manque d’offre qui lui a posé problème puisque même Suzuki était prêt à le… | Lire la suite

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Kawasaki CLS : Jean-Jacques Luisetti nous parle de cette saison et de 2010

Par David Jouguet  le Jeudi 22 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Le patron du Team Kawasaki CLS, qui nous avait présenté sa structure en juillet, revient sur la saison qui vient de s'écouler. Il nous parle de ses deux pilotes 2009, Steven Frossard qui finit 6ème en MX 2 et Grégory Aranda 14ème en MX 1. On aborde bien sur 2010 avec des ambitions revues à la hausse, son Team ayant la lourde tache de représenter Kawasaki officiellement en MX 2. Jean-Jacques, quels étaient les objectifs 2009 pour Steven et Grégory. Avec Grégory, c’était de terminer entre la… | Lire la suite

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