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Kawasaki : Reconduction des Journées K 2010

Par Damien Lachaize  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

Crées en 1992, les journées K demeurent aujourd'hui une référence dans le domaine de l'apprentissage et du perfectionnement au pilotage moto. L'édition 2010 annonce un petit changement. En effet, les Journées K privilégiaient autrefois les machines sportives (ZX-10R et ZX-6R). La firme d'Akashi revoit sa copie et s'ouvre désormais à la catégorie Roadster (ER-6, Z1000 et Z750). Quatre stages seront organisés sur deux ou trois jours successifs sur des circuits de haut standing comme le Vigeant ou … | Lire la suite

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Salon - Du 5 au 7 mars: Un Moto Quad Tattoo Show à Tours qui mérite un détours

Par André Lecondé  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

Par les temps qui courent, ce n'est pas simple d'organiser une manifestation à la gloire de la moto. Les Salons les plus huppés ont jeté l'éponge et se sont réduits comme peau de chagrin sur le Continent. En France, avec une motophobie ambiante, les passionnés semblent cumuler les handicaps dans cette conjoncture déjà suffisamment morose et c'est la raison pour laquelle il faut soutenir sans faille ces irréductibles gaulois qui refusent de trahir la cause. Et continuent de se sacrifier pour… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les horaires de la répétition générale à Phillip Island

Par André Lecondé  le Vendredi 19 février 2010 | réagir ?

Le lancement de la saison sera pour la semaine prochaine mais dès ce week-end, les grandes manoeuvres auront lieu pour un mondial Superbike qui va prendre possession du site de Phillip Island. Ils seront vingt quatre dans la catégorie majeure et seulement dix sept titulaires en Supersport, mais dans cette dernière discipline, on espère beaucoup en un Fabien Foret que Bicou le Grec a prédit sur le podium. Côté Superbike, si Pro-Ride a fait faux bond, si Supersonic a eu un délai de grâce et … | Lire la suite

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Superbike - France: Le plus beau plateau depuis longtemps

Par André Lecondé  le Mardi 16 février 2010 | 2 commentaire(s)

Si, ces derniers temps, le championnat de France de Superbike pouvait donner l'impression d'être le parent pauvre de ses homologues européens, cette saison s'annonce toute autre avec un plateau annoncé qui relève du caviar. En 2010, la couronne conquise par Sébastien Gimbert sur une Yamaha R1 du GMT94 vaudra chère et l'intéressé lui-même devra se cracher dans les mains pour garder son sceptre. Après quelques tergiversations, son programme s'est décidé sur le tard mais c'est avec un redoutable… | Lire la suite

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Anaheim 3 : Ryan Villopoto s'impose, égalité en tête du championnat

Par David Jouguet  le Dimanche 14 février 2010 | réagir ?

Pour la seconde fois cette saison, Ryan Villopoto monte sur la plus haute marche du podium en championnat du monde de Supercross. Sixième rendez-vous de ce début d’année, Anaheim III marquait la dernière épreuve sur la cote Ouest avant un voyage sur l’autre coté des Etats-Unis dès la semaine prochaine. Le pilote Kawasaki, déjà vainqueur à San Francisco, devance Josh Hill, très constant cette saison et Kevin Windham qui se rapproche gentiment du top 5 au classement. Dès les chronos du début de… | Lire la suite

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Ermax se fait la Z1000 version 2010...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 février 2010 | réagir ?

Ermax propose déjà un panel des plus complets pour équiper, tuner ou personnaliser son Z1000 millésime 2010. Au programme du fabriquant sudiste des saute-vents, un garde-boue arrière, un capot de selle, un sabot moteur et un support de plaque. Il y a en pour tous les goûts et toutes les envies… il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. Deux protections contre le vent - Saute-vent « double galbe » Sport : disponible en 16 coloris, son prix varie en fonction de votre choix : en clair, fumé ou … | Lire la suite

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Deux bulles pour le Z1000 version 2010, signées Bullster.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

La plus grosse des Z a déjà été « entreprise » par Bullster afin de lui offrir des saute-vents qui permettront à son utilisateur de tracer la route au guidon du roadster sans pré-enregistrer, sur son navigateur, les différents kinés sur le parcours. Agressif ou plus généreux en fonction de votre utilisation ou tout simplement du style que vous voulez donner à votre Kawasaki, les saute-vents Bullster se font ST ou HP… Quel que votre choix, les protections sont réalisées en PMMA (pour… | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : TMax, Z750, GSX-R 1000 et Hypermotard 1100

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

De l’autre de coté des Alpes, Mivv est en train de développer une série de lignes complètes mais aussi de silencieux afin de venir garnir l’arrière train de vos pétoires. Actuellement en pleine phase de mise au point, ces produits débouleront très prochainement chez vos accessoiristes… Alors que l’on ne connait toujours pas le gain de puissance, de couple mais aussi de poids, on connait déjà les machines concernées mais aussi les solutions Mivv choisies. Voilà rapidement et en quelques lignes… | Lire la suite

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Kawasaki nous souhaite une bonne Saint-Valentin

Par Olivier Breselec  le Mercredi 10 février 2010 | réagir ?

Après leurs bons vœux sur le thème «quand c’est vert, ça pousse sévère !!», la firme d’Akashi récidive avec une toute nouvelle campagne publicitaire à quelques jours de la journée consacrée aux amoureux, la Saint Valentin. Dimanche 14 février, c’est la journée où il faudra se tenir à carreau, mettre les petits plats dans les grands, faire profil bas, avoir des yeux de biche et être au garde à vous pour que votre bien aimé(e) soit aux anges. Mais bon, si Joanna s’est fait la male, Jennifer a… | Lire la suite

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Enduropale : la FFM éclaircit le déclassement d'Yves Deudon

Par David Jouguet  le Mercredi 10 février 2010 | 2 commentaire(s)

Depuis dimanche soir de nombreuses interrogations planent sur le résultat du 5ème Enduropale du Touquet. Pour corriger et clarifier la chose, la FFM communique afin d’expliquer le déclassement d’Yves Deudon, déclaré vainqueur une première fois avant d’être pénalisé. Sa moto ne respectait pas les normes de bruit instaurées par la FFM et donc par conséquent il a été sanctionné de 15 minutes ce qui a donné la victoire à Mickael Pichon. Celui-ci n’en demandait pas tant et profite de ce fait de… | Lire la suite

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