En Suède, dans le Team Kawasaki CLS, bonheur de la 3ème place de Steven en première manche et déception de son abandon en seconde. Qualifié en quatorzième position après avoir été impliqué dans une chute collective au départ de la course qualificative du samedi, Steven Frossard réussira un excellent départ en première manche, arrivant en troisième position à mi-course derrière Ken Roczen et Rui Goncalves qui firent encore mieux au départ. Trop loin des leaders pour espérer les inquiéter une … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Troisième épreuve consécutive du Championnat du Monde après l’Allemagne et la Lettonie, le Grand Prix de Suède a été l’occasion pour Gautier Paulin de monter une nouvelle fois sur le podium, sa troisième place lui permettant de revenir à treize points du leader du Mondial MX 2 avant la trêve estivale. Cinquième sur la grille de départ du GP, Gautier pointait en quatrième position après quelques tours quand il allait à la faute et chutait. Perdant quelques places dans l’incident, il reprenait la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le célèbre circuit de Red Bud dans le Michigan accueillait ce week-end son épreuve outdoor US. Vainqueur la semaine passée, Jake Weimer partait pour refaire la même chose cette semaine et ainsi se rapprocher du podium au championnat. Du coté des leaders, la passe d’arme entre Chris Pourcel et Ryan Dungey n’est pas terminée puisque les deux hommes sont encore séparés de 9 points avant cette manche. En première manche Dungey réalise une course parfaite pour s’imposer devant Weimer et le jeune… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La crise vient de biffer une nouvelle écurie inscrite dans le paddock du mondial Superbike. Après le team Pro-Ride Honda, qui devait engager Lavilla et qui n'a fait que quelques essais cet hiver avant de déclarer forfait avant même le lancement de la saison, c'est maintenant la structure PSG-1 qui jette l'éponge. Son aventure dans la catégorie était devenue moribonde depuis la perte de son statut d'officiel Kawasaki l'année dernière, assumée depuis 2005, avec notamment Régis Laconi, et ponctuée … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous vous l'annoncions dès le 10 juin dernier et de Laguna Seca, les troupes Hayate commencent à délier leur langue pour mieux confirmer une tendance qui, depuis le début de cette aventure sortie de l'incroyable saga du Ninja et financée par la Dorna relevait de l'évidence. Non, il n'y aura pas de suite à cette saison 2009 et les gênes Kawasaki seront définitivement partis du monde des Grand Prix en 2010. Celui qui confirme en Californie n'est autre qu'Andrea Dosoli, l'homme qui tient… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lors de l’épreuve des 27 et 28 juin derniers, le TOZ jouait à domicile pour cette épreuve du Joe Bar One. Entourée de tout son clan (bénévoles et partenaires), la Kawasaki du Team One ZRX était fin prête et le tigre « Gorak » n’attendait que les sessions de qualifs’ pour bondir de sa grotte… tandis que Jean-François Lécureux dédicaçait, paisiblement, les derniers albums de Rahan et les posters de la moto. Les premiers résultats n’ont pas tardé puisque la moto a obtenu la seconde place à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bien placé sur la grille après s’être classé second de la course qualificative des MX 2, Steven Frossard a apprécié le circuit et confirmé avec de bons résultats les progrès effectués sur ce genre de circuit. Bouclant quelques tours rapides en début de première manche, Steven fut le plus sérieux rival des pilotes KTM Musquin et Gonçalves qui dominèrent cette manche. Troisième, puis quatrième derrière Roczen et à nouveau troisième quand il doubla Gonçalves, Steven manquera le podium de peu en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le célèbre accessoiriste Italien Mivv proposera dans les prochaines semaines une foultitude de silencieux pour vos machines favorites. Ainsi la Gladius, la Ninja 250R, la CBR 125R, la ZZR 1400 et la 600 Hornet se verront équiper par des lignes complètes Sport… Prochainement disponible pour la Suzuki SFV 650 Gladius ‘09 : - Ligne SPORT Suono full carbone, - Ligne SPORT Oval avec embout carbone, - Ligne SPORT GP, - Ligne SPORT X-Cone. Prochainement disponible pour la Kawasaki Ninja 250R ’08- : -… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous avons parlé de David Knight la semaine dernière qui s’envolait pour les Etats-Unis.Il retrouvait là-bas une équipe « privée » qui lui confiait une 450 Kawasaki pour participer à la neuvième épreuve du championnat GNCC, l'enduro à l'Américaine. Knight se disait triste de la manière avec laquelle il s’était séparé de BMW, mais il doit avoir depuis retrouvé le sourire. « La première chose est de retrouver du plaisir à rouler sur la moto, la piste n’est pas très difficile, il faut juste faire… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bien placé sur la grille après sa cinquième place samedi en manche qualificative, Gautier Paulin a apprécié ce circuit technique et confirmé tout au long du week-end sa compétitivité sur ce genre de circuit, après avoir raté l’an dernier la plupart des GP sablonneux en raison de blessures. Son premier départ fut moyen, mais il livra une course impressionnante pour revenir de la dixième à la cinquième place. S’élançant parmi les cinq premiers en seconde manche, il se positionna d’emblée en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .