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24 H du Mans en direct - D4 : réactions : Kawasaki, vainqueur de la 33e édition

Par Vincent Demeslay  le Lundi 19 avril 2010 | 2 commentaire(s)

Après avoir fait une course sans encombre, la GSR Kawasaki n°11 a passé le moins de temps au stand. Un autre atout sur une course de 24h qui a permis à Julien Da Costa, Olivier Four et Grégory Leblanc de remporter cette édition en ayant presque égaler le record de distance. Julien Da Costa : pilote Cette année, nous avons eu le temps de bien préparé la moto. On est arrivé ici bien prêt. Au départ on a un peu subit la course parce la Suz était très vite. Mais elle s’est vite éliminée donc on… | Lire la suite

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24 H du Mans en direct - D3 : les premières réactions de course

Par Vincent Demeslay  le Samedi 17 avril 2010 | réagir ?

Après cinq heures de course le classement est plutôt stabilisé et seuls des faits de courses animent pour le moment l’épreuve à l’image du retrait de la Suzuki N°2 du SERT. Du coté de la Kawasaki Bolliger et de la Suzuki du Junior Team voici ce qu’il s’est passé depuis le départ de ces 33ème 24H du Mans. Des incidents pour l’un et une course presque parfaite pour l’autre. Les stratégies de course diffèrent donc un peu, logique puisque les deux teams n’ont plus le même objectif. Kawasaki… | Lire la suite

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Essai Kawasaki D-Tracker 125 cm3 : La petite puce japonaise

Par Damien Lachaize  le Vendredi 16 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Quelle surprise et belle surprise de voir le retour de Kawasaki sur le segment des motos 125 cm3 ! Absente sur ce secteur depuis le départ à la retraite du custom Eliminator fin 2006, les ''verts'' reviennent avec deux nouveaux modèles, toutes deux présentées lors du dernier Salon de Milan : Un supermotard (D-Tracker) et un Enduro (KLX). Même si Kawasaki se projette vers une parité au niveau des ventes avec 400 à 500 unités cumulées, Caradisiac Moto s'est intéressé au Supermotard D-Tracker.… | Lire la suite

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Dossier conso : les 5 catégories de 125 cm3 pour 1000 euros

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 16 avril 2010 | 6 commentaire(s)

Chers automobilistes, ou bien passionnés de petites cylindrées, bienvenue dans le monde merveilleux des 125 cm3 ! Un monde où il n’est pas nécessaire d’avoir le permis A pour se faire plaisir et où l’on peut encore conserver son budget. Enfin c’est ce que nous allons faire tout au long de ce dossier. Pour beaucoup le monde du deux-roues reste un grand mystère et quand on commence dans un nouveau domaine, on souhaite investir un minimum tout en étant conseillé au mieux sur des choix que l’on … | Lire la suite

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Superbike - Assen: Parkes et Vermeulen sur le retour, Iannuzzo confirmé

Par André Lecondé  le Jeudi 15 avril 2010 | réagir ?

Si l’épreuve de Valence a été marquée par un incident de course effrayant qui a laissé sur le carreau le pigiste de Kawasaki Simon Andrews et chiffonné le dégât collatéral Iannuzzo, ce dernier devrait néanmoins tenir le guidon de sa Honda le 25 avril prochain à Assen : « Simon Andrews a soudainement ralenti à 290 km/h et je n’ai rien pu faire pour l’éviter » se souvient l’Italien. « Son cale-pied gauche a arraché mon radiateur d’huile, j’ai reçu un choc dans les côtes et à une main. J’ai… | Lire la suite

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Nicolas Deparrois commence bien le mondial d'enduro


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Par David Jouguet  le Jeudi 15 avril 2010 | réagir ?

Les Teams Français du championnat du monde d’enduro étaient donc en Espagne. Nous n’avons pas parlé de Moto Pulsion Kawasaki. Nicolas Deparrois, E 1, chute le vendredi soir dans le prologue, mais fait deux fois 4ème. Nicolas Paganon, E 2, quand à lui termine deux fois 10ème. La première des huit épreuves qui se tenait à Valverde del Camino sur un tracé aride et technique a mis machines et participants à rude épreuve tant le rythme était soutenu. En effet, le parcours avait la particularité de… | Lire la suite

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24 H du Mans en direct - interview : Christian Bourgeois : "la course peut démarrer maintenant"

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Parmi les teams prétendant à la victoire, on peut noter la Kawasaki n° 11. Christian Bourgeois nous fait le point de la préparation de la machine verte. Bonjour Christian. Comment jugez-vous votre niveau de préparation aujourd’hui avant le début des hostilités ? On est prêt. La course peut démarrer maintenant, on est paré. Nous avons fait un très bon travail cet hiver ce qui nous permet d’avoir une machine déjà performante. Parlez nous de votre équipage qui comporte de nouveaux pilotes. Julien… | Lire la suite

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Kawasaki Z1000 by Roaring Toyz : Le pure style US...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Avec son look très manga et ses lignes taillées à la serpe, difficile de passer à coté du dernier millésime de la Z1000, ici à l'essai. C’est ce qu’ont du se dire les gars de chez Roaring Toyz qui se sont penchés sur la Japonaise pour la customiser à la sauce Californienne… Pour se faire, ces Ricains n’ont rien laissé au hasard. Si d’un coup d’œil vif et rapide, on se dit que c’est une préparation basique, le fait de se pencher sur la Z nous démontre tout le contraire. En plus d’une peinture… | Lire la suite

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Mantova : Ca va mal chez Kawasaki Bud Racing, il faut inverser la tendance

Par David Jouguet  le Mercredi 14 avril 2010 | réagir ?

Si pour certain le soleil « brille » comme sur le circuit de motocross de Mantova dimanche, il y a des équipes où rien ne va, ou presque. C’est le cas chez Kawasaki Bud Racing, malgré une ouverture du championnat de France à Sommières très bonne pour Grégory Aranda, 1/1/1, la suite n’est que chutes, blessures, abandons et douleurs. La Bulgarie n’a pas laissé un bon souvenir à l’équipe mais l’Italie ne s’est pas bien présentée. Samedi, Grégory a chuté en manche qualificative et a quitté le… | Lire la suite

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Motocross mondial : Kawasaki CLS, Steven Frossard perd le contact

Par David Jouguet  le Mardi 13 avril 2010 | réagir ?

Dans le Team CLS Kawasaki Pro Circuit, malgré un résultat d’ensemble convenable, on a laissé de gros points. En première manche, Steven Frossard prend un très bon départ et se retrouve avec les hommes forts du championnat. A la poursuite de Musquin et Roczen, Steven cale son moteur et assure le podium. Van Horebeek finit 4ème, c’est bien parti, mais insuffisant pour reprendre des points à Marvin Musquin. Steven chute au départ de la 2ème manche et repart pour recueillir 11 points. Après… | Lire la suite

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