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Superbike - Nürburgring: Voici la ZX-10R 2011

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Au moment où le mondial Superbike plante son chapiteau du côté du Nürburging, Kawasaki a mis les petits plats dans les grands en emmenant dans ses bagages un exemplaire de la ZX10-R version 2011. Une machine qui sera dévoilée au Salon de Cologne début octobre et qui est très attendue par les tenants du blason d'Akashi, à commencer par celui qui engage le Ninja dans la catégorie des Flammini, Paul Bird. Chez les verts, on est satisfait du moteur qui officie déjà au profit d'un Tom Sykes qui… | Lire la suite

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Supersport - Nürburgring: Parkes remplace Lascorz chez Kawasaki

Par André Lecondé  le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Le team Echo CRS a annoncé aujourd'hui l'homme qui remplacera son pilote jusque là titulaire Broc Parkes au Nürburgring mais ce dernier sera aussi de la partie sur le circuit teuton puisqu'à son tour, le voilà qu'il se fend d'un communiqué annonçant son retour en Supersport. Et pas à n'importe quel poste. L'Australien, en effet, grimpera sur une machine gagnante dans une catégorie qu'il a côtoyée pendant six ans, en l'occurrence la Kawasaki ZX6-R orpheline d'un Joan Lascorz en convalescence.… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Ce sera sans Broc Parkes et Ian Lowry arrive chez Kawasaki

Par André Lecondé  le Mardi 31 août 2010 | 2 commentaire(s)

L'ancien pilote de Supersport Broc Parkes et les parents pauvres du clan Honda en mondial, soit le team Echo CRS, ont cessé leurs affaires au lendemain du meeting Superbike de Silverstone. Ils ne se présenteront donc pas ensemble, ce week-end, au Nürburgring, et peut être même qu'on ne les verra ni l'un ni l'autre. Parkes, en effet, cherche une solution de remplacement que ces derniers résultats ne devraient pas encourager, alors que du côté de l'équipe, on n'a encore rien dit sur un éventuel… | Lire la suite

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Motocross US - Southwick : Canard/Pourcel, la bataille continue avec Rattray comme arbitre

Par David Jouguet  le Mardi 31 août 2010 | réagir ?

Arrivé avec 16 points d’avance, Christophe Pourcel repart de Southwick, 13 points devant Trey Canard à l’issu de la 10ème épreuve du championnat de motocross US. Les deux pilotes ont connu un week-end compliqué et Tyla Rattray en a profité pour remporté la victoire. Avec deux secondes places, le sud-africain devance Justin Barcia et Canard au classement de la journée. Victime de problème mécanique l’an passé sur ce même circuit sablonneux, Christophe Pourcel n’avait pas envi de rééditer cela.… | Lire la suite

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Kawasaki Z1000 «Speed and Strength» by Roaring Toyz

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Depuis le temps que vous lisez le coin moto de Caradisiac, vous devez connaitre un petit peu les préparations en provenance de chez Roaring Toyz. Si c’est la Triumph Daytona 675 qui a eu autant d’affection il y a quelques semaines, c’est maintenant au tour de la Kawasaki Z1000 de recevoir une petite préparation… Situé à Sarasota, sur la cote Ouest de la Floride (USA), Roaring Toyz a une nouvelle fois fait fonctionner ses méninges afin de promouvoir la marque de fringues «Speed and Strength».… | Lire la suite

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Le WERC Racer Dunlop s’installe au Vigeant les 4 et 5 Septembre.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

Avant dernier rendez-vous pour la Roadster Cup où les Triumph dominent en attendant la saison 2011 et le passage en 800cc. Le classement est très serré et il faudra surement attendre la finale à Carole pour l’attribution du titre. Tout cela promet de belles bastons au Vigeant. Idem pour la Twin Cup où les Suzuki SV sont en embuscade derrière la Kawasaki ER6 de David Bouvier. En promotion 1000, si les GSXR sont bien représentées, c’est une CBR qui occupe provisoirement le haut du classement avec … | Lire la suite

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30 ans déjà : Trois enduro loisir ; la 175 KDX - la 175 PE - la 175 IT

Par David Jouguet  le Samedi 28 août 2010 | 1 commentaire(s)

Nous sommes au mois d'âout 1980 et voilà ce que la presse verte (Moto Verte) présentait pour l'été. 3 japonaises d'enduro loisir, dont les noms vont rappeler des souvenirs aux moins jeunes. Il y a des lecteurs qui vont se revoir sur ces motos faire leurs premiers tours de roues en enduro, leurs premières randonnées du samedi dans les chemins et les premières gamelles, aussi. Il était possible de se faire les enduros locaux avec ces motos, même si d’une manière générale, la fiabilité moteur… | Lire la suite

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LéoVince et la Kawasaki ZX-10R 2011 font des ronds [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 août 2010 | 4 commentaire(s)

Un peu à l’image de la compagne de publicité lancée par BMW pour promouvoir sa S 1000RR, Kawasaki prend une direction similaire pour venter et promouvoir ce qui se cache derrière le millésime 2011 de la ZX-10R. Retour sur le circuit de mise au point des Ninja, à Autopolis, où la firme d’Akashi et le fabricant de silencieux, LéoVince, enchaînent les tours… C’est en ce mois d’aout 2010 que les ingénieurs et développeurs du projet ZX-10R 2011 se sont retrouvés sur le tracé d’Autopolis pour… | Lire la suite

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Motocross : GP du Brésil, les réactions des pilotes MX 1

Par David Jouguet  le Mercredi 25 août 2010 | réagir ?

C’est la fête chez KTM, on peut le comprendre. Dimanche au Brésil, Antonio Cairoli a concrétisé son titre de champion du monde MX 1. Un titre qu’il avait commencé à bâtir il y a longtemps. En prenant la tête du championnat dès la seconde course, sauf blessure, il ne faisait guère de doute sur l’issue du championnat, tellement Antonio a démontré sa supériorité à de nombreuses reprises. Max Nagl et Clément Desalle ont été ses plus féroces adversaires, mais le plus fort a gagné, l’abandon de… | Lire la suite

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Supersport - Kawasaki: Lorenzini by Leoni continue. Et Fabien Foret ?

Par André Lecondé  le Mardi 17 août 2010 | réagir ?

En passant de Yamaha à Kawasaki, le team transalpin Lorenzini by Leoni se doutait bien qu''il y aurait un temps d'adaptation cette saison. Mais au vu des résultats actuels des ZX6-R officielles menées par Lascorz, les mêmes s'étaient pris à rêver de podium voire plus si affinités, avec un Fabien Foret encore véloce et toujours expérimenté. Las ! Le manque de réussite, la fiabilité aléatoire et quelques chutes ont inexorablement fait glisser l'écurie dans l'anonymat, sauf lors de certaines… | Lire la suite

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