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Interview : Kawasaki Bud Racing, bilan 2010 et objectifs 2011

Par David Jouguet  le Samedi 13 novembre 2010 | réagir ?

L’équipe de GP de motocross Kawasaki Bud Racing, a été hélas bien discrète cette saison en mondial. Nicolas Aubin après une saison noire est arrivé pour tenter de se relancer, il a quand même finit 3ème du mondial MX 2 en 2008 avec une victoire de manche en Italie, devant Cairoli, Searle et Rattray, sur les terres du champion du monde, ce qui n'est pas du à tout le monde. Le Normand n’a malheureusement pas mis un pied devant l’autre pour retrouver la place qui devrait être la sienne. Après 3 GP … | Lire la suite

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Rappel - Kawasaki : Calage à la décélération pour la famille 1700 VN 2009 et 2010

Par Olivier Breselec  le Mardi 09 novembre 2010 | réagir ?

Après avoir lancé la valse des rappels hier, la Yamaha 1200 Super Ténéré ne sera pas la seule à retrouver les ateliers de vos concessionnaires pour une petite réparation. Aujourd’hui, c’est au tour des Kawasaki VN 1700 Voyager, VN 1700 Classic Tourer et VN 1700 Classic de revenir à la case départ pour un problème de calage sur les phases de décélération. A noter que ce rappel concerne uniquement les modèles 2009 et 2010. Voilà les informations reçues ce jour de la part de la banche Française de … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : un petit saut chez Kawa'

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Même si toutes les nouveautés de la marque ont été présentées au cours du salon de Cologne, il était tout de même normal d’aller faire un saut du côté de Kawasaki pour vous ramener ces quelques clichés. Celle qui nous intéressera donc le plus reste sans doute, la nouvelle ZX-10R. Pour cette version 2011, ce n’est pas que l’esthétique qui change. Un bon nombre de modifications entrent en jeu. Dans les grandes lignes on gagne 12 chevaux et on perd une bonne dizaine de kilos sur la balance. Un… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: On bosse chez Kawasaki et Foret est de la partie

Par André Lecondé  le Jeudi 04 novembre 2010 | réagir ?

On ne ménage pas ses efforts chez Kawasaki durant cette intersaison du Superbike. Côté ZX-10R, Tom Sykes, tout émoustillé d'avoir été confirmé chez les verts après avoir vu de près la sortie, bosse fort sur un nouveau Ninja qui affole déjà les chronos, alors que Fujiwara l'aide dans sa mise au point, en attendant le retour en grande forme de Chris Vermeulen et de Joan Lascorz. Les deux cités, avec le Britannique seront, on le rappelle, les trois pilotes officiels d'Akashi en 2011 en mondial. En … | Lire la suite

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Interview de Patrick Banfield, pilote d’origine britannique en championnat de France Vitesse Motos Anciennes.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Lors d’une épreuve du Championnat de France de Vitesse Motos Anciennes, Caradisiac Moto a rencontré un pilote anglais, Patrick Banfield, venu courir en France. Une bonne occasion pour recueillir ses impressions ; à lire avec une petite pointe d’accent anglais…Petite précision : cette interview a eu lieu avant la fin du championnat. Pour découvrir le classement final, reportez-vous sur les résultats mis en ligne sur Caradisiac en cliquant ici. Bonjour Patrick, peux-tu te présenter et nous… | Lire la suite

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Superbike 2011: Deux écuries BMW et trois Kawasaki officielles

Par André Lecondé  le Dimanche 31 octobre 2010 | réagir ?

La physionomie de la grille de départ du mondial 2011 commence à prendre forme. BMW a ainsi confirmé qu'elle serait de la prochaine campagne avec pas moins de quatre motos. Deux officielles avec Corser et Haslam, et deux autres, confiées au team qui a ravagé le Superstock 1 000 cette année avec Badovini. Ce dernier sera d'ailleurs de la partie, aux côtés d'un Toseland pas fâché de rebondir ainsi après deux saisons timides. On relèvera que cette structure transalpine recevra un fort soutien de… | Lire la suite

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Challenge Team Green 2011 : Calendrier et conditions de participation

Par Olivier Breselec  le Jeudi 28 octobre 2010 | réagir ?

Cette saison 2010, une série de Ninja aussi barrés les uns que les autres ont écumés les circuits de France pour se toiser lors du Challenge Team Green. Devant le succès de cette édition, le service compétition de la marque a décidé de remettre le couvert pour la saison à venir… Disputé dans le cadre des Coupes de France Promosport, ce Challenge Team Green s’adresse à tous les possesseurs de Kawasaki ZX-6R et ZX-10R millésime 2011 mais aussi les plus anciens. Et parce que vous pouvez dès à… | Lire la suite

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Arrow bientôt sur la Kawasaki ZX-10R 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Si LeoVince a de l’avance dans le développement de ses silencieux pour la Kawasaki ZX-10R 2011, il y a un autre fabricant qui a pris l’aspi de Leo. Il s’agit d’Arrow, une autre marque Italienne qui proposera sur le marché pas moins de cinq silencieux différents afin d’équiper au mieux votre future sportive. Et les photos que je vous invite à retrouver dans le portfolio sont issues du département Recherche & Développement de la marque Italienne qui nous les propose en guise de «teaser». Si… | Lire la suite

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Tous les détails de la Kawasaki ZX-10R 2011 en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Alors qu’elle a déjà perdu son premier round face à la BMW S 1000RR, la toute nouvelle Kawasaki ZX-10R ne compte pas baisser les bras pour autant et s’apprête à donner tout ce qu’elle peut pour faire bonne figure dans la saison 2011 du Championnat du Monde Superbike… En attendant les premiers essais officiels et les premières courses, la 10R déboulera en concession pour faire le bonheur de ceux qui ne jurent que par les sportives avec un grand «S». Présentée en … | Lire la suite

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Twin Cup : Calendrier provisoire de la saison 2011

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 octobre 2010 | réagir ?

Tout au long de cette saison 2010, vous avez pu suivre les courses de la Twin Cup grâce à Jean-Jacques. Disputée en parallèle des meetings WERC GP Racer, la Twin Cup fêtera en 2011 son sixième anniversaire. Parce que c’est une formule qui plait (42 inscrits en 2010), Motors Events reprend les mêmes ingrédients pour la saison à venir en conjuguant courses de vitesse de 30 minutes et endurances d’une heure. Ouverte aux pistards roulant avec une Er-6, une SV ou la récente Gladius, la Twin Cup AMT… | Lire la suite

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