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WERC au Vigeant (86): Twin Cup : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Cette catégorie, réservée aux bicylindres de moyenne cylindrée, est une formule relativement accessible pour qui veut se faire plaisir sur piste. Le plateau est majoritairement constitué de Suzuki SV (les trois-quarts des machines engagées) et de Kawasaki ER6. Une seule Ducati 696 était venue mettre une petite touche italienne dans cette catégorie lors de ce week-end sur le circuit du Val de Vienne. Les hostilités débutent samedi matin par une première séance d’essais qualificatifs de 15… | Lire la suite

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Gregory Aranda de retour au GP d'Italie sur sa kawasaki Bud Racing

Par David Jouguet  le Vendredi 10 septembre 2010 | réagir ?

Lors de notre rencontre ( interview) avec Gregory Aranda, au GP de France à St Jean d’Angély, il avait confié que si tout ce passait bien, il ferait peut-être le dernier GP de motocross juste pour le plaisir. Après un début de saison en fanfare à l’ouverture du championnat de France, une grosse chute sur la tête la semaine suivante à Pernes les Fontaines a entraîné le pilote Kawasaki dans un engrenage qui s’est terminé par une fracture en se faisant percuter par un pilote au GP d'Espagne.… | Lire la suite

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Kawasaki ZX-10R 2011 : Première sortie officielle de la version Superbike en vidéo

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 septembre 2010 | 7 commentaire(s)

Pas plus tard qu’hier, André, notre docteur ès Superbike/Moto GP nous apportait une bonne nouvelle au sujet de la firme d’Akashi. En effet, alors qu’à plusieurs reprises nous avons pu apercevoir la future ZX-10R évoluer dans une version habillée simplement de carbone brut, le constructeur a profité de la manche Allemande de Superbike Mondial pour nous dévoiler sa livrée officielle… C’est donc sur le tracé du Nürburgring que Kawasaki a décidé de dévoiler officiellement sa nouvelle machine de… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 600 : essais, courses, bilan et photo.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

En claquant un 1:46.495 dans le troisième tour de la première séance qualificative de la Promotion Cup 600, il s’en est fallu de peu pour que Maxime Gucciardi (n° 77) ne batte le meilleur temps réalisé par les 1000cc ce même week-end (Johann Macé 1:46.329). Sachant que la plus haute marche du podium final se jouera certainement entre lui et Laurent Derine (n° 6), la baston s’annonce chaude entre les deux Yamaha R6. Après les séances libres du vendredi, c’est un programme chargé qui attend les… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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WERC au Vigeant : Roadster Cup 600 : les qualifs, les courses et les photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 08 septembre 2010 | réagir ?

Avant de voir ce qui s’est passé sur le circuit du Val de Vienne le week-end dernier en catégorie Roadster Cup 600, faisons d’abord un point sur le classement provisoire. Eddy Bouvier occupe le haut du classement avec 108 points suivi par Johnny Sublet (102 points), David Giltaire (99 points), Jérôme Putin (80 points) et Gérald Moureau (72 points). Tous ces pilotes sont sur des Triumph Speed Triple, hormis David Giltaire qui pilote une Yamaha FZ6. Pour rappel, deux courses seront disputées,… | Lire la suite

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Devil fait une ligne pour la Kawasaki Z1000.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Tout comme pour la Yamaha FZ8 (pour retrouver l’article c’est ici), Devil propose une ligne à la dernière Z1000 pouvant accepter l’un des deux types de silencieux réalisés par le fabricant français. Uniquement pour les sorties Master (impossible si votre Kawasaki est déjà équipée de GP Replica) le nouveau collecteur trouvera sa place pour vous offrir puissance, tout en limitant le poids de l’ensemble, puisqu’il vous fera gagner pas moins de 6,9 kilos (données constructeur non vérifiées) par… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : la finale des Classic 17: les qualifs, les courses et les photos...

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 06 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Si le titre est déjà attribué à Frédéric Protat et sa Ducati 888 , pour de nombreux pilotes, tout est mathématiquement possible pour les autres places du podium finale de cette première édition du Classic 17. D’autant que le lauréat est absent de ces deux courses disputées sur le circuit du Val de Vienne. Du coup, tout le monde est remonté à bloc et chacun espère bien tirer son épingle du jeu lors de cette dernière manche du Classic 17. En première séance d’essais qualificatifs ce samedi matin, … | Lire la suite

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Supersport - Le Mans : Gregory Leblanc et sa ZX-6R décrochent le titre

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | réagir ?

Ce week-end, le circuit du Bugatti, au Mans (Sarthe), accueillait l’avant dernière épreuve du Championnat de France Superbike 2010. Grégory Leblanc et sa Kawasaki ZX-6R pouvait être titrés sur le tracé sarthois, ils n’ont pas failli… En effet, en signant un doublé sur les deux manches de la catégorie Supersport, Grégory Leblanc a définitivement signé en bas de la feuille lui promettant le titre de Champion de France Supersport. Avant même la dernière épreuve qui se disputera les 25 et 26… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Voici la ZX-10R 2011

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Au moment où le mondial Superbike plante son chapiteau du côté du Nürburging, Kawasaki a mis les petits plats dans les grands en emmenant dans ses bagages un exemplaire de la ZX10-R version 2011. Une machine qui sera dévoilée au Salon de Cologne début octobre et qui est très attendue par les tenants du blason d'Akashi, à commencer par celui qui engage le Ninja dans la catégorie des Flammini, Paul Bird. Chez les verts, on est satisfait du moteur qui officie déjà au profit d'un Tom Sykes qui… | Lire la suite

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