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Superbike - Kawasaki: Les Ninja débarquent en force à Sepang

Par André Lecondé  le Dimanche 09 janvier 2011 | réagir ?

Kawasaki a de l'ambition pour sa prochaine saison de Superbike et a bien l'intention de tenir son rang sur la prochaine grille de départ du mondial. Tout ce qui a épousé la cause verte en 2011 se trouvera donc à Sepang dès lundi pour des tests poussés avec une nouvelle ZX-10R à la carrière commerciale commencée avec une polémique tandis que le mystère plane toujours sur l'état de santé du pilote vedette Chris Vermeulen. L'Australien est annoncé en Malaisie, mais aussi Stuart Easton qui n'est… | Lire la suite

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SX 2011 - Anaheim : Ryan Villopoto monte sur la plus haute marche

Par David Jouguet  le Dimanche 09 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

On attendait du suspense et nous avons été servis pour cette première épreuve du championnat de Supercross à Anaheim en Californie. La victoire finale est revenue à Ryan Villopoto après une course pratiquement parfaite ou il a su profité des notamment du mauvais départ de Chad Reed et James Stewart. Ryan Dungey termine second sans jamais être en mesure de suivre le pilote Kawasaki alors que Bubba complète se premier podium de la saison. Dès les chronos James Stewart prouve qu’il est bien revenu … | Lire la suite

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Équiper sa Kawasaki ER-6: test du passage de roue Ermax, l'heure du bilan après 1 an de test[2/2].

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Souvenez-vous : il y a un peu plus d’un an, nous avions monté un passage de roue et un garde-boue arrière, tous deux estampillés Ermax, sur un des best-sellers de chez Kawasaki. Comment ces accessoires ont-ils vieilli ? Quelle a été l’emprise du temps sur ce type de produit ? Greffés sur une ER-6, les deux éléments Ermax ont passé un hiver, un printemps, un été et un automne avant de nous livrer leurs secrets. Soit au total plus de 9 500 kilomètres de parcours mixant autoroute, ville et… | Lire la suite

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Economie - Kawasaki: Le mal est enfin expliqué et le Ninja revient fin janvier aux Etats-Unis

Par André Lecondé  le Jeudi 30 décembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nous voilà soulagés et éclairés. Kawasaki ne nous aura pas fait patienter jusqu'à l'année prochaine pour enfin expliquer ce qui s'est passé avec son nouveau ZX-10R. Un Ninja qui entrera dans l'histoire de la production moto comme le seul brêlon à avoir été repris à ses légitimes propriétaires qui venaient d'être livrés et à qui on a restitué le chèque d'achat. Une démarche encore jamais vue dans le milieu et qui a donc été initiée aux Etats-Unis. Pour l'Europe, l'affaire s'est traduite par une… | Lire la suite

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Superbike - Kawasaki: Des pilotes de Grands Prix cherchent refuge chez Pedercini

Par André Lecondé  le Mercredi 29 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Conséquences d'une morosité économique qui frappe de plein fouet les paddocks, les pilotes encore en déshérence en sont réduits à se raccrocher à des branches qu'on n'imaginait guère à leur portée il y a encore peu. Ainsi, l'effondrement de certains plans en Moto 2, quasiment au lendemain de la signature du contrat d'embauche, a sonné comme un sauve qui peut auprès de certains dont le plan de carrière se fixait jusque là une installation en Moto GP. Il en est ainsi pour deux hommes de l'Est,… | Lire la suite

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Des promos sur les cross, enduro, supermot', quad, le tout neuf, chez Zimmerman

Par David Jouguet  le Mercredi 29 décembre 2010 | réagir ?

C’est encore Noel chez Zimmerman. En période de fin d’année, il reste souvent des motos de millésime de l’année passée ou d’un ou deux ans. On peut faire le tour des concessionnaires. Cela sent en général la bonne affaire, avec un même budget, on peut s’offrir quelque fois une moto neuve au lieu d’une occasion. Ici quelques exemples de la maison Zimmerman dans l’Est de la France. Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Suzuki. Vous avez des motos de cross, d’enduro, de supermot et un quad. Les 530 KTM,… | Lire la suite

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Kawasaki - La carrière retardée de la nouvelle ZX-10R: Un souci technique à l'attaque des hauts régimes

Par André Lecondé  le Vendredi 24 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le nouveau Ninja, annoncé par Kawasaki comme un missile sol-sol équipé des dernières technologies, a connu un lancement qui a fait « pschitt » mais espère que sa carrière ne sera pas pour autant un « flop ». Rappelons que les premiers exemplaires livrés aux Etats-Unis ont été récupérés d'urgence auprès des clients qui ont été aussi vite remboursés. Le reste des motos a été bloqué au Japon et l'arrivée en Europe a été, dans la foulée, repoussée aux calendes grecques. Pourquoi tout ce… | Lire la suite

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En attendant la Kawasaki W800, les sept péchés capitaux par Dingo avec la W650 comme actrice...

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 23 décembre 2010 | réagir ?

Onze ans après sa petite sœur la W650, Kawasaki s’apprête à commercialiser la W800. Très attendue par les amateurs de machines néo-classiques, voici certainement une des armes idéale pour éviter de voir les points de son permis fondre comme neige au soleil (même si ces motos sont largement capables de rouler à des vitesses prohibées). En attendant l’arrivée de la belle dans les concessions, revenons quelques années en arrière pour voir comment le service presse avait « traité le sujet ». A… | Lire la suite

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ICGP 2011 : quelques dates avant le calendrier définitif.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 21 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le championnat ICGP, orchestré de main de maitre par l’infatigable Eric Saul, peut d’ors et déjà nous confirmer quelques dates en attendant le calendrier définitif. Ces compétitions, qui voient s’affronter d’authentiques motos de course des années soixante-dix (dont une grande majorité de Yamaha TZ) permettent au public de revivre l’ambiance du Continental Circus de l’époque. D’ailleurs, d’anciens pilotes de Grands Prix n’ont pas hésité à venir faire quelques piges sur les différentes épreuves… | Lire la suite

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Superbike: La Superpole passe à seize et des horaires changent

Par André Lecondé  le Vendredi 17 décembre 2010 | réagir ?

Introduite en 2009, la nouvelle formule de la Superpole que le mondial a quelque peu calé sur le modèle de la qualification en Formule 1 ne souffre d'aucune contestation dans un paddock qui était jusque là habitué au seul tour couperet pour s'inscrire sur la grille de départ. Réservé à vingt pilotes qualifiés après deux séances, l'exercice a néanmoins reçu un toilettage en vue de la prochaine saison, tout comme d'ailleurs le reste du programme des Flammini comme on pourra le découvrir … | Lire la suite

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