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Kawasaki, nouveauté 2012: ZZR 1400

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 10 commentaire(s)

On pourrait être déçu du look de la dernière ZZR 1400, très proche de sa devancière, mais Kawa nous affirme avoir retravaillé son vaisseau amiral en profondeur. Faite pour devenir la recordwoman d’accélération en version libre (moto de série) la dernière ZZR 1400 est annoncée comme pouvant offrir un couple plus disponible à tous les étages pour plus de watts notamment haut dans les tours… Il va falloir s’accrocher à son string comme le préconise Kawa, qui compare les sensations dues à la… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6n

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

2012 sera l’année du second relooking de la ER-6n qui a su garder les courbes reconnaissables du roadster, comme notamment le positionnement de l’amorto arrière ou le pot d’échappement en position basse. Best-seller de chez Kawasaki, la petite 6 séduisante se voit remise au goût du jour sur de nombreux points. Outre un lifting en règle avec écopes redessinées, désormais sans intégration des clignotants avant, Kawasaki a bossé sur le bicylindre en ligne de 649 cc qui est annoncé comme plus… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6f

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

ER-6f suit le remodelage de la petite sœur ER-6n (pour relire l’article, c’est ici). Nouveau cadre double tubes identiques, réservoir relevé de 20 mm, moteur (bicylindre de 649 cc) qui gagne en fougue, en couple et en maniabilité, tels sont les plus de la version 2012 mais ce millésime ne s’arrête pas là et s’habille d’une plastique actualisée. Kawasaki souligne le regard de sa « f » pour plus d’agressivité façon Ninja tandis que la moto promet plus de confort avec notamment une bulle inédite… | Lire la suite

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Promosport : Claude Lucas, Julien Pilot comme prévu

Par David Jouguet  le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

C’était le circuit carole le dernier rendez-vous de la saison des Promosport. Chez les grosses cylindrées, c’était joué pour Claude Lucas, largement en tête, il gagne la première course devant les deux autres pilotes Kawasaki, Deletrez et Salchaud. La dernière est plus compliquée, c’est Deletrez qui en profite pour s’imposer. En 600 la finale est stoppée au 10ème tour. Un second départ sera donné. Pilot est devant dans la première partie et Samuel Camier dans l’autre, au cumul Julien Pilot… | Lire la suite

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Monster Race: la finale du Vigeant, le classement de la saison, le tout en images.

Par Jean Jacques Cholot  le Dimanche 09 octobre 2011 | réagir ?

Pour la finale de cette première édition de la Monster Race, tous les concurrents avaient rendez-vous sur le circuit du Vigeant dans le cadre des WERC. Cette troisième confrontation de ce nouveau challenge mis en place par nos confrères du magazine Street Monster sera le dernier rencart de la saison. Et comme toutes courses sur circuit, tout commence par les essais qualificatifs afin de déterminer les places sur la grille de départ. Jean-Christophe Ghirardi au guidon de la Kawasaki 1200 ZRX du… | Lire la suite

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Moto GP - 2012: Les CRT ne seront pas légion

Par André Lecondé  le Vendredi 07 octobre 2011 | 4 commentaire(s)

2012, c'est le retour des 1 000c sur la grille de départ, mais ce sera également l'arrivée des machines répondant aux dispositions du « Claiming Ruls Team ». CRT pour aussi « condamné à rester à la traine » au vu du niveau de performance aperçue jusque là avec la seule machine actuellement existante sur la piste, la Suter BMW du Marc VDS Racing. Mais le Moto GP veut ainsi s'assurer un nouveau point d'appui face aux constructeurs et une occasion pour étoffer sa grille de départ. Justement, qu'en … | Lire la suite

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Supersport - Magny Cours Qualifications: Parkes remet ça

Par André Lecondé  le Samedi 01 octobre 2011 | réagir ?

Il ne s'en est fallu que de deux petits millièmes, mais le fait est là. Broc Parkes a conquis à Magny-Cours sa troisième position de pointe de la saison pour Kawasaki, et sa seconde consécutive après le rendez-vous d'Imola. L'Australien devance un Luca Scassa qui retrouve le haut du tableau en cette fin de parcours 2011 tandis que les autres plots de la première ligne sont occupés par Roccoli et Sam Lowes, le Britannique s'étant distingué par sa vélocité durant les séances libres écoulées. Nos… | Lire la suite

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9ème Bol d'Or Classic pour Christian Haquin et Gilles Hampe...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 septembre 2011 | réagir ?

Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic. L'expérimenté Eric Mizera place la moto du Team BFP Racing sur la première place de la grille de départ en étant le seul à passer sous le cap symbolique des 1:56. A un peu plus d'une seconde et demie,… | Lire la suite

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Le team Motors Events champion du monde d'endurance 2011 catégorie Stocksport.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 27 septembre 2011 | réagir ?

C'est un joli doublé que s'est offert le Team Motors Events à l'occasion de cette 34ème édition des 24 heures du Mans. Arrivée sur le circuit de la Sarthe en tête du classement du Championnat du Monde d'Endurance Stocksport, la n° 50 remporte la victoire de cette catégorie (et la 8ème place du général), s'assurant par la même occasion le titre suprême de ce millésime 2011. Mais cela n'a pas été si simple pour toute l'équipe managée de main de maître par le très expérimenté Hervé Moineau. En… | Lire la suite

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24 H du Mans : La 34ème édition pour Kawasaki

Par David Jouguet  le Lundi 26 septembre 2011 | 9 commentaire(s)

Samedi après-midi 15 heures, départ de la 34ème édition des 24 heures du Mans Moto. Parmi les favoris, la Yamaha du GMT 94 pilotée par David Checa s’élimine de la victoire sur chute, 7 minutes après le départ. Une heure plus tard, son coéquipier Mathieu Lagrive fait de même. Une 3ème suivra, quand ça ne veut pas … Vers 17 heures, après 2 heures de course, 3 motos se suivaient dans le même tour en une poignée de secondes, la Suzuki n° 1, la BMW n° 99 et la Kawasaki N° 11. La Yamaha du Yart… | Lire la suite

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