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Ixrace: silencieux Z1 pour Kawasaki Versys 1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 décembre 2011 | réagir ?

La toute nouvelle Versys a déjà droit à un silencieux Ixrace. C’est le double flûte du Z1 que le français a choisi d’offrir à la 1000 pour que la Kawasaki gagne en son. Pourvu de dB killers amovibles, la sortie d’échappement répond aux normes CE indispensables pour avoir le droit de rouler sur route sans avoir peur des prunes. Le sudiste a comme à son habitude retenu de l’inox en bannissant toute trace d’aluminium dans ses silencieux. Du look, du style et peut-être même des watts même si hélas… | Lire la suite

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Nouveauté: ligne d'échappement CRD X-Race pour Kawasaki KXF 250 (2012)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 décembre 2011 | réagir ?

Après Leo Vince la semaine dernière, c’est au tour de CRD d’équiper la dernière mouture de la KX deux et demi. La proposition frenchy pour la Kawasaki se résume en 3 mots si l’on en croit les dires du manufacturier : compacte, légère et racing. Répondant aux normes sonores FIM 2010, la ligne GP X-Race promet plus de performances comme montré sur les courbes ci-dessous mais aussi de meilleures sensations d’accélération, le tout sans prise de tête lors du montage. Côté finition, CRD vous propose… | Lire la suite

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Supersport - 2012: Fabien Foret et Romain Lanusse équipiers chez Intermoto Kawasaki !

Par André Lecondé  le Vendredi 23 décembre 2011 | 1 commentaire(s)

Il y aura décidément du lourd chez Kawasaki en 2012 dans la catégorie Supersport . Une véritable armada de Ninja occupera en effet la future grille de départ, composée à la fois de pointures expérimentées et de jeunes loups aux crocs aiguisés. L'incontournable Philippe Debarle de Sport Bikes était aux aguets d'un Bicou le Grec alias Dossios le sage qui a bien travaillé. Après avoir été la cheville ouvrière du montage Lorenzini, avec le retour de Kenan Sofuoglu, voilà qu'il a bien servi nos… | Lire la suite

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Givi fait le plein d'accessoires pour la Kawasaki W800

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Givi habille avec style la W800. Pour coller au design de la Kawasaki, l’italien s’adapte et met à son catalogue une panoplie d’accessoires visant à faciliter la vie de son utilisateur. De la bulle en passant par les pare-carters (noirs ou chromés) ou les divers supports permettant la greffe de bagagerie, Givi fait le plein. Il ne vous reste plus qu’à choisir ce dont vous avez besoin… Côté tarification - Support de top case spécifique : 124,50 euros TTC - Supports tubulaires pour valises … | Lire la suite

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Leo Vince: Ligne d'échappement X3 pour Kawasaki KX-F 250 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Pour préparer comme il se doit votre Kawasaki avant le début de la saison prochaine, Leo Vince propose de bonifier l’échappement de votre KX-F avec de l’inox et du titane. Le dernier millésime de la 250 a donc droit à une ligne complète pour montrer ce qu’elle sait faire en motocross mais aussi en supermotard. Conforme aux exigences FIM la proposition transalpine devrait apporter, outre un meilleur look à votre Kawa, un gain en performance et une perte de poids toujours appréciable. Disponible… | Lire la suite

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Disparition de Xavier Maugendre, premier importateur Kawasaki en France en 1968.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 20 décembre 2011 | 2 commentaire(s)

C’est en 1968, dans un petit bureau d’à peine 10 m2, que Xavier Maugendre crée la SIDEMM, première société en France à importer et distribuer la marque Kawasaki. A cette époque, la marque japonaise est encore peu connue dans l’hexagone. Il faut dire aussi que la moto traverse une période difficile, mais le vent tourne et le boum des machines en provenance du pays du soleil levant ne va pas tarder à bouleverser le quotidien des motards français. Passionné de compétition, il imprimera très vite… | Lire la suite

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Moto GP - Insolite: La moto de Randy en Australie

Par André Lecondé  le Vendredi 16 décembre 2011 | 4 commentaire(s)

Décidément, Randy de Puniet aura trouvé beaucoup de charme à l'Australie. Il y a débusqué l'incandescente Lauren Vickers pour mieux y mettre le grappin dessus, et il a fait connaissance avec les maîtres des Bobbers et autres Cafe Racers que sont les gars de Deus. A qui il a demandé de lui confectionner une machine simple lui permettant de cruiser dans les rues de Sydney tout en ayant un peu de watts pour s'échapper vers les grands espaces dès que ça le titille. La commande a été reçue et voilà… | Lire la suite

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Kawasaki : les tarifs de la gamme 2012


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Par Pauline Rachwal  le Jeudi 15 décembre 2011 | réagir ?

Voici les tarifs appliqués pour la gamme Kawasaki pour cette saison 2012. Parmi la liste, vous pouvez retrouver les dates de disponibilité des nouveautés. Hormis la Versys 1000 qui est déjà dispo dans le réseau, il faudra patienter le premier trimestre 2012 pour passer commande. Kawasaki propose pour son GTR 1400 millésime 2011un plan de financement en plus de la promotion à 15999 euros. Côté Off Road le KX250F et 450F, un kit pièce de valeur d’environ 1000 euros est proposé en échange d’un… | Lire la suite

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Nouveautés 2012: Akrapovic, pot d'échappement pour Kawasaki ZZR 1400 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 13 décembre 2011 | 4 commentaire(s)

Akrapovic se propose de remplacer les silencieux d’origine de votre Kawasaki ZZR 1400. La transformation vous donnera droit à du titane pour les tubes mais aussi du carbone pour les flasques ainsi que les pare-chaleur bien utiles pour ne pas transformer votre passagère en morceau à barbecue (sans aucune remarque sexiste bien entendu)… Quoiqu’il en soit la mutation slovène devrait vous apporter un plus en agrément de conduite (sans plus de précisions) et une perte en poids non négligeable. Côté … | Lire la suite

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Vidéo - Moto and the city: L'essence même de la moto

Par André Lecondé  le Mardi 13 décembre 2011 | réagir ?

Il ne s'agit que d'un support publicitaire pour une marque russe de fripes à l'enseigne Fott, mais cette vidéo exsude pourtant tout autre chose. On y retrouve ainsi parfaitement le gène originel du motard: l'esprit décalé, la philosophie de liberté et l'idée générale de prendre, seul, en enserrant un guidon, non seulement son pied mais aussi sa vie en main en faisant le vide dans sa tête. Ceci pour mieux virevolter, hors des normes, dans un trafic uniforme, froid et déprimant. Les tons neutres … | Lire la suite

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