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Salon Moto Légende 2011 : les Yamaha de GP s’exposent du 18 au 20 novembre au Parc Floral.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 19 octobre 2011 | réagir ?

On ne peut pas dire que l’anniversaire commémorant les cinquante ans de participation de Yamaha aux grands prix sera passé inaperçu… Entre les motos de Jorge Lorenzo et Ben Spies arborant une robe spéciale à Assen et à Laguna Seca, les séries limitées prévues pour 2012, et les différentes expositions de modèles ayant marqués ces cinq décennies d’implication dans l’univers des GP (comme ici à Spa-Francorchamps lors des Bikers Classics 2011), tout a été fait pour fêter dignement l’évènement. Le… | Lire la suite

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Supersport - Portimao Q.2: Salom pour un doublé Ninja et Marino en première ligne

Par André Lecondé  le Samedi 15 octobre 2011 | réagir ?

David Salom a confirmé son emprise sur l'ultime manche du Supersport à disputer dans une saison qui a déjà consacré Chaz Davies. Mieux, Kawasaki s'est donné les moyens de finir aussi bien qu'il avait commencé du côté de Phillip Island puisque Broc Parkes suit, barrant la route au titré gallois sur la R6, mais également au Français Florian Marino. Ce dernier se verrait bien gagner la der qui serait aussi pour lui une première. Côté Fabien Foret on est hélas tombé, tout comme Luca Scassa, et du… | Lire la suite

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Supersport - Portimao Q.1: Salom d'un souffle

Par André Lecondé  le Vendredi 14 octobre 2011 | réagir ?

Six millièmes ce n'est pas grand chose, mais cela a pourtant suffi au bonheur d'un David Salom qui termine la première journée du Supersport à Portimao en tête de la qualification. L'Espagnol avait déjà montré ses ambitions lors de la libre matinale en se portant en tête, mais il aura fort à faire contre un Scassa qui veut terminer son année sur une bonne note. Sam Lowes suit avec la Honda locale Parkalgar tandis que le nouveau champion du monde de la discipline depuis Magny-Cours, Chaz Davies… | Lire la suite

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La nouvelle Kawasaki ER-6n se met en scène en images qui bougent

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 octobre 2011 | réagir ?

Présentée il y a quelques jours dans nos colonnes lors de son lever de rideau officiel (pour retrouver l'article, c'est ici), la nouvelle version de la ER-6n risque fort de suivre les ventes de ses ainées. Moteur annoncé comme plus plein, look retravaillé tout en gardant un sérieux air de famille avec les versions antérieures, la nouvelle mouture de la Kawette déboule sur le net dans ce petit flash officiel et tout aussi promotionnel, histoire de voir ce que donne le petit roadster en situation.… | Lire la suite

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WERC: finale de la Roadster Cup au Mans: tous les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 12 octobre 2011 | réagir ?

Si le titre 2011 est déjà acquis pour Mathieu Charpin (Yamaha FZ8) depuis l'épreuve disputée sur le circuit du Vigeant début septembre, les places d'honneur restent à attribuer. Mathématiquement, ils sont quatre à pouvoir monter sur les deux dernières marches du podium final. Emmanuel Napoli (149 points) est le mieux placé mais sa marge de manoeuvre est très faible puisqu'il ne compte que deux points d'avance sur Kévin Bugaud (147 points). Viennent ensuite Franck Tauziède (131 points) et Gérald … | Lire la suite

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Préparation AD Koncept : une Kawasaki Z 750 spéciale anniversaire

Par Damien Lachaize  le Mardi 11 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

Désireux de fêter dignement sa 500ème réalisations, AD Koncept vient de concevoir une série spéciale sur la base d'une Kawasaki Z750 cm3. Le roadster japonais se pare tout naturellement d'une nouvelle peinture réalisée par AD Koncept : les carénages accueillent un coloris blanc et noir mélangé à de petits liserés dorés et gris. Le capot de selle s'adjuge le numéro 500. Outre la nouvelle teinte, cette série anniversaire opte pour une large panoplie d'accessoires. La firme charentaise s'est… | Lire la suite

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1er Trial Indoor au Zénith de Limoges : Jeroni Fajardo s’impose avec l’art et la manière.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 11 octobre 2011 | réagir ?

Vendredi 7 octobre 2011, c’est l’effervescence au Zénith de Limoges. Le public commence à envahir les gradins, le staff met la main aux derniers préparatifs pendant que les pilotes s’échauffent à l’extérieur de la salle de spectacle. Mais pour en arriver là, tout n’a pas été simple pour l’organisateur de cet évènement, Bernard Estripeau (voir son interview ici). D’abord, il y a eu la défection d’Adam Raga à quelques jours de la manifestation. Heureusement, le pilote japonais Takahisa Fujinami… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ZZR 1400

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 10 commentaire(s)

On pourrait être déçu du look de la dernière ZZR 1400, très proche de sa devancière, mais Kawa nous affirme avoir retravaillé son vaisseau amiral en profondeur. Faite pour devenir la recordwoman d’accélération en version libre (moto de série) la dernière ZZR 1400 est annoncée comme pouvant offrir un couple plus disponible à tous les étages pour plus de watts notamment haut dans les tours… Il va falloir s’accrocher à son string comme le préconise Kawa, qui compare les sensations dues à la… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6n

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | 2 commentaire(s)

2012 sera l’année du second relooking de la ER-6n qui a su garder les courbes reconnaissables du roadster, comme notamment le positionnement de l’amorto arrière ou le pot d’échappement en position basse. Best-seller de chez Kawasaki, la petite 6 séduisante se voit remise au goût du jour sur de nombreux points. Outre un lifting en règle avec écopes redessinées, désormais sans intégration des clignotants avant, Kawasaki a bossé sur le bicylindre en ligne de 649 cc qui est annoncé comme plus… | Lire la suite

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Kawasaki, nouveauté 2012: ER-6f

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 octobre 2011 | réagir ?

ER-6f suit le remodelage de la petite sœur ER-6n (pour relire l’article, c’est ici). Nouveau cadre double tubes identiques, réservoir relevé de 20 mm, moteur (bicylindre de 649 cc) qui gagne en fougue, en couple et en maniabilité, tels sont les plus de la version 2012 mais ce millésime ne s’arrête pas là et s’habille d’une plastique actualisée. Kawasaki souligne le regard de sa « f » pour plus d’agressivité façon Ninja tandis que la moto promet plus de confort avec notamment une bulle inédite… | Lire la suite

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