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Kawasaki - Vidéo: le sport en H2 c'est du dragster !


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Par André Lecondé  le Mardi 06 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Elle est belle, elle est détonante et étonnante, mais elle est si unique dans son genre que se pose cette question existentielle : que faire de la H2R de chez Kawasaki ? Sur la route, on aura la H2 et pour la compétition une version R. Dans les deux cas, un bon turbo, du couple et de la puissance. Compétition ? Mais laquelle ? Aux Etats-Unis on n'a pas tergiversé longtemps : ce sera le dragster et un spécialiste de la catégorie a décidé de voir l'avenir en vert. Son nom, Rickey Gadson. Kawasaki … | Lire la suite

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Vidéo - Kawasaki: les voeux en H2


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Par André Lecondé  le Mercredi 31 décembre 2014 | réagir ?

Parce qu'elle est la plus improbable et la plus décalée par rapport à son époque sans relief et à un marché économiquement fragile placé sous le joug de la répression routière, elle est l'avènement de cette année 2014 finissante. Celle-là, c'est la Kawasaki H2 qui double la mise avec une version R et qui adopte à chaque fois un moteur turbo. Elle a tout pour plaire, jusqu'à faire fondre un bonhomme de neige. La marque d'Akashi a ainsi pris cet opus comme référence pour ses vœux. On notera qu'il … | Lire la suite

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Essai Kawasaki Versys 650 LT 2015 : la revanche !

Par Christophe de Lestapis  le Dimanche 28 décembre 2014 | réagir ?

Vous trouviez que le moteur dérivé de la Z1000 dans un trail GT c’était too much, que sa face avant était franchement moche et ratée ?? Ne vous inquiétez pas kawasaki a tout prévu, en nous présentant sa petite sœur en version 650. Mais n’allez pas croire non plus que le moteur de la kawasaki ER-6N est un petit bicylindre poussif qui supporterait mal la comparaison…. Kawasaki pousse donc un peu plus loin son « Versatile concept » qui veut que certains engins de sa gamme soient capables de tout … | Lire la suite

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Supersport - 2015: Lucas Mahias en sera avec Kawasaki

Par André Lecondé  le Mercredi 24 décembre 2014 | 13 commentaire(s)

Le champion de France 2014 a trouvé sa place en championnat du monde. Lucas Mahias qui a étonné lors de ses piges internationales cette année sera du mondial Supersport en 2015. Mais pour cela, il a dû faire des sacrifices. Soit lâcher Yamaha et oublier ses ambitions en Moto 2 où il était apparu avec la moto tricolore TransFiormers. Un mal que le Français souhaite pour un bien. Il en aura les moyens car c'est à présent comme pilote Intermoto sur une bonne Kawasaki ZX-6R qu'il peut se présenter. … | Lire la suite

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Kawasaki, journées K : c’est reparti pour 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 décembre 2014 | réagir ?

Vous voulez dépoussiérer vos sliders ou participer aux journées K, c’est possible si vous roulez en Kawasaki. Les journées K reprennent du service avec deux possibilités au programme : les journées KR (pour journée de roulage) et journées K (stage) toutes deux réservées aux possesseurs de Kawasaki. Le fabricant vert fera de son mieux pour vous donner le goût de la piste. Sur le circuit du Vigeant (département 86) les rendez-vous sont fixés aux 18 et 19 juin pour des journées de roulage… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Versys 1000 LT 2015 : Évolutions gagnantes

Par Christophe de Lestapis  le Samedi 13 décembre 2014 | réagir ?

S’il y a bien un marché sur lequel on peut parler de féroce concurrence, c’est bien le marché des gros trails GT. Même s'il est largement dominé par une certaine BMW R 1200 GS, les autres marques ne baissent pas pour autant les bras à l'image de Kawasaki qui nous présente une version revue de son Versys 1000. BMW domine la catégorie. Eh alors me direz vous ? Comme il en faut pour tous les goûts, toutes les philosophies et surtout toutes les bourses, les autres constructeurs ne lésinent pas sur … | Lire la suite

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Superbike – 2015 : deux autres Français en approche chez Kawasaki

Par André Lecondé  le Dimanche 07 décembre 2014 | réagir ?

Kawasaki ne tiendra pas rigueur à nos pilotes Français la fin de l'histoire avec un Loris Baz formé chez les verts et sourd à des consignes d'écurie qui auraient permis à son équipier Tom Sykes de préserver sa couronne mondiale. La preuve, après un Christophe Ponsson annoncé chez Grillini sur une ZX-10R, ce sont deux autres tricolores qui pourraient trouver leur bonheur avec des Ninja. En Superbike, la rumeur voudrait que Jeremy Guarnoni se retrouve aux côtés de David Salom sur une ZX-10R qui… | Lire la suite

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WSBK- 2015: Christophe Ponsson sera le troisième Français engagé


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Par André Lecondé  le Samedi 06 décembre 2014 | 4 commentaire(s)

Aux côtés de Sylvain Guintoli et de Randy de Puniet et en attendant les plans de Jeremy Guarnoni, un nouveau Français s'est invité sur la grille de départ 2015 du Superbike. Il s'agit de Christophe Ponsson qui rebondit après une année difficile au sein du fantomatique team junior Alstare au guidon d'une non moins transparente Bimota. Le tricolore retrouvera une Kawasaki au sein de l'équipe Grillini. Après ses deux courses WSBK au Qatar, le Grillini Racing Team se prépare pour la saison 2015… | Lire la suite

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Superbike – 2015 : Kawasaki annonce une troisième moto officielle


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Par André Lecondé  le Jeudi 04 décembre 2014 | réagir ?

Un vert ça va, mais trois verts bonjour les dégâts. C'est du moins ce qu'espère décliner en 2015 l'équipe officielle Kawasaki en Superbike avec sa couleur de prédilection. Car à côté de son team officiel composé de Tom Sykes et de Jonathan Rea, on trouvera un team satellite qui accueillera le champion du monde EVO pour Akashi cette année : David Salom. Par ailleurs, ce seront les retrouvailles avec un team Pedercini qui a été un temps le bras arme de Kawasaki dans la catégorie. «nous sommes… | Lire la suite

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Superbike – 2015 : le nouveau règlement change la donne pour Kawasaki


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Par André Lecondé  le Mercredi 19 novembre 2014 | réagir ?

Le règlement du Superbike va évoluer en 2015 pour coller un peu plus à la moto de série. Un changement qui doit être pris en compte par les constructeurs au point que les premiers tests sont à regarder de près. A Aragon, les blasons Ducati et Kawasaki se sont partagés la piste. Si les Italiens sont partis rassurés, chez les verts, on évaluait le travail à accomplir. Du côté de Tom Sykes, on avouait même repartir de zéro. Tom Sykes : « Il y a beaucoup de changements dans le règlement technique… | Lire la suite

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