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En direct de Cologne: La Kawasaki VN900 joue aussi les vedettes !

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 02 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

Et comment va notre custom Kawasaki VN900 ? Une machine que nous avions essayé déjà en juin 2010 et qui nous avait bluffé par sa prise en main, sa polyvalence et sa simplicité. Des valeurs fondamentales qui font une machine attachante. Son seul défaut est sans aucun doute son manque de charisme dans un univers moto clivant et identitaire qui s'est jeté dans une course effrénée à l'électronique et aux raffinements technologiques. Le VN900 d'Akashi est loin de tout ça et semble comme incongru aux … | Lire la suite

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En direct de Cologne - La Kawasaki ZX6-R sous toutes les coutures annoncées à 13 195 euros

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 02 octobre 2012 | réagir ?

C'est l'une des vedettes qui enflamme actuellement l'Intermoto de Cologne. La dernière sportive de Kawasaki se dévoile enfin officiellement après avoir été traquée et pratiquement décrite par le menu par les chasseurs de scoops. Rentrant dans les canons esthétiques de la grande sœur ZX-10R, la dernière née prend des centimètres cube pour plus de couple et moins d'émission tandis que la panoplie technologique est totale : anti-dribbling, antipatinage KTRC à trois modes, la sélection du mode de… | Lire la suite

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En direct de Cologne: La Kawasaki Z800 montre ses crocs

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 02 octobre 2012 | 1 commentaire(s)

C'est l'une des nouveautés majeures d'une usine Kawasaki qui espère rendre vert de rage la concurrence. Car qu'on se le dise, la Z750 est morte... Et vive la Z800 ! Un des modèles phare d'Akashi si bien que son remaniement n'a rien d'anodin. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que Kawasaki n'a pas eu froid aux yeux. Le constructeur a exacerbé les codes esthétiques de son roadster à succès, jusqu'à, dixit l'usine, provoquer « l’agressivité plus manifeste des lignes, la tête de fourche… | Lire la suite

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Superbike - 2013: Ducati n'aura pas de handicap de poids pour son 1199 Panigale

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2012 | 12 commentaire(s)

L'échelle des poids a toujours été une question on ne peut plus sensible en Superbike. Un monde que se partage un bicylindre italien qui est le quotidien d'une marque Ducati, historiquement incontournable dans la catégorie, et des quatre cylindres qu'il faut encadrer sous peine de les voir se tailler la part du lion. D'où des discussions quotidiennes, des frustrations et des suspicions systématiques d'un camp à l'autre, selon le sens où penche, justement, la balance. Cette saison, les tenants… | Lire la suite

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Superbike - Supersport: Les courses de Portimao en vidéo

Par André Lecondé  le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

Voici comment Max Biaggi s'est ouvert la voie vers son second titre en Lusitanie en deux actes. Une paire de manches différente mais au scénario identique pour un Romain qui a parfaitement négocié une échéance sensible, protégée, qui plus est par sa bonne étoile. Marco Melandri est tombé à côté de lui mais il a poursuivi sa route au contraire de son rival blessé qui en restait là pour le reste des hostilités. Puis le pur sang vert de son autre adversaire Tom Sykes s'est évanoui en fumée avant… | Lire la suite

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La finale de la Promotion Cup 600 en ouverture des 24 heures du Mans.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 24 septembre 2012 | réagir ?

Beaucoup de nouveaux pilotes pour cette dernière épreuve de la Promotion Cup 600; c'est tout bénef pour le spectacle, même si ça risque de brouiller les cartes pour l'attribution du titre. Ceci dit, ces pilotes invités ne marquent pas de points au championnat. C'est d'ailleurs Quentin Lévrier, sur sa Suzuki GSXR, qui signe le meilleur temps de ces essais qualificatifs en 1:46.541. Deux Kawasaki ZX6R l'accompagneront sur la première ligne avec tout d'abord Eric Petit (+ 8 dixièmes de seconde)… | Lire la suite

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Suprsport - Portimao: Jules Cluzel gagne et Kenan Sofuoglu remporte le titre

Par André Lecondé  le Dimanche 23 septembre 2012 | 3 commentaire(s)

Jules Cluzel a enregistré sur une piste devenue sèche de Portimao la troisième victoire de sa première saison de Supersport. Une performance qui lui promet déjà le titre de vice-champion du monde, un statut qui est aussi une déception puisque synonyme de couronne mondiale par un Kenan Sofuoglu impeccable. L'officiel Kawasaki n'a pas attendu le dernier rendez-vous de Magny Cours pour offrir à son employeur son second sacre dans la discipline, qui est aussi le troisième pour son compte personnel. … | Lire la suite

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Superbike - Portimao M.1: Tom Sykes surnage Marco Melandri coule et Max Biaggi garde pied

Par André Lecondé  le Dimanche 23 septembre 2012 | réagir ?

En remportant en deux temps et par des conditions de piste dantesques sa troisième victoire de la saison, Tom Sykes s'est positionné comme le seul obstacle susceptible d'empêcher Max Biaggi de remporter le titre de champion du monde mis en jeu cette année en Superbike. Car Marco Melandri, qui était jusqu'alors le plus gros danger du Romain, a chuté, et s'est suffisamment chiffonné pour être évacué vers l'hôpital. Une péripétie synonyme de forfait pour la seconde manche et de jet de l'éponge… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Superpole: Tom Sykes reprend ses habitudes

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2012 | réagir ?

Cela faisait un petit moment que Tom Sykes ne nous avait pas gratifié d'une Superpole. A Portimao, il s'est rappelé au bon souvenir de tous et a confirmé, avec cette huitième concrétisation dans l'exercice cette année, qu'il était bel et bien le digne successeur de Troy Corser. Le Britannique à la Kawasaki devance la Ducati de Carlos Checa qui a puisé dans l'énergie du désespoir pour se retrouver à pareille fête. Car l'Espagnol s'apprête ce week-end à perdre sa couronne tandis que sa 1098R n'a… | Lire la suite

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Moto GP - 2013: Hector Barbera est promis sur une CRT du team BQR

Par André Lecondé  le Samedi 22 septembre 2012 | réagir ?

Hector Barbera clamait à qui voulait l'entendre que son avenir en Moto GP serait assuré en 2013. Au moment même, pourtant, où son actuelle équipe Pramac lui signifiait la sortie en signant la paire Iannone-Spies avec le soutien de Ducati. Une marque qui n'aura donc pas pris en compte la première ligne au Grand Prix d'Italie que lui a offerte un Espagnol à la saison somme toute méritante émaillée de blessures graves. Et ce même si son dernier coup d'éclat à Misano n'a pas joué en sa faveur.… | Lire la suite

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