Harald Eckl renvoyé à ses chères études pour manque de résultats, l'aventure Kawasaki prend une nouvelle tournure en même temps que le blason d'Akashi essaie de négocier au mieux le virage du 800 cm3. Le Ninja a ainsi un nouveau maître, nippon celui là, et proche de l'usine. Il s'agît de Ichiro Yoda, qui n'est néanmoins pas un inconnu, puisqu'il est le directeur technique des verts depuis deux ans. Le parcours de Maître Yoda s'est fait en tant que Padawan de 20 ans chez Yamaha, côtoyant Rainey … | Lire la suite

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Il faut espérer qu'Olivier Jacque ait une joie communicative du côté des ingénieurs d'Akashi, puisqu'il ne tarit pas d'éloges sur la nouvelle 800 des verts. Et ce malgré qu'il n'ait pu en bénéficier que vingt cinq tours sur un seul des trois jours de test organisés à Sepang. Le but était de communiquer aux ingénieurs les axes de travail qu'ils auront à prendre cet hiver. Et pour O.J, la mission est accomplie. L'ex Champion du Monde 250 décrit le Ninja comme une machine plus agile, avec un… | Lire la suite

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Une première journée avec la 990 pour des vérifications aussi secrètes qu'annoncées primordiales, un deuxième jour où, dans un relatif anonymat, le modèle 800 fait une apparition, et une dernière journée passée dans les stands, sans que la moto ne fasse le moindre tour. Tandis que Suzuki battait les records et qu'Hayden en terminait avec ses quelques 87 tours. Il y a de quoi s'inquiéter pour Kawasaki. De Puniet n'était pas du voyage, et Jacque a, seul, essuyé les plâtres. Il faudra un travail… | Lire la suite

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Elle s'est faite attendre puisqu'elle nous arrive avec deux mois de retard sur son planning. Et jusqu'à hier encore, elle laissait son aînée 990 cm3 faire le boulot. Pour un comparatif essentiel, dira ensuite O.J. mais elle a quand même fini par voir le jour pour goûter à la piste malaise. C'est donc à Sepang que la Kawa 800 a fait ses premiers tours de roues officiels, avec ses copines du paddock. Un qui ne la verra pas, c'est Harald Eckl, l'ancien team manager fraîchement débarqué. Les débuts … | Lire la suite

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Qui peut estimer à ce jour l'état de la maison Kawasaki dans la catégorie Moto GP ? Une 800 qui n'arrive pas alors que les autres camarades tournent tant et plus avec leurs nouvelles machines, des pilotes de premier plan approchés qui ont décliné l'offre pour 2007, le départ de l'icône Nakano et, maintenant, la restructuration à grande échelle. Car le team dirigé par Harald Eckl n'a pas vu sa confiance renouvelée dans sa gestion des intérêts des verts au sein de la discipline voulue reine de la … | Lire la suite

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2006 est mort, vive 2007, et voici sa liste d'entrée officielle. Dix motos seront en Bridgestone, neuf en Michelin et deux en Dunlop. Quant aux sociétaires de l'écurie Ilmor, beaucoup dépendra de leurs facultés à apporter des billets. Mario Illien souhaite marier l'expérience avec la jeunesse, soit un pilote mur et un autre sorti de la 250. A ce jeu, les noms des nominés sont : McCoy, McWilliams et Andrew Pitt pour les expérimentés, alors que les jeunes loups seraient à déterminer entre Chaz… | Lire la suite

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Il y a quelques jours, je vous donnais la vidéo officielle de présentation de la ZX-6R. Je vais donc continuer sur ma lancée avec cette présentation officielle du nouveau Trail de Kawasaki : la Versys. Pour planter le décor, ce sont cette fois des grandes routes de montagne, sinueuses à souhait. On peut y découvrir la moto sous toutes ses coutures, mais aussi son bruit moteur. Je vous laisse apprécier. Pour voir la vidéo ici. | Lire la suite

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Olivier Jacque pourrait annoncer son retour à la compétition dans le championnat du monde sur une Kawasaki, a indiqué le journal Le Républicain Lorrain samedi. "Rien n'est fait, tout est à mettre au conditionnel, a tempéré le pilote lorrain en marge du Grand Prix de Valence qui se dispute ce week-end. Une annonce sera faite dimanche. Si ça devait se faire ce serait génial mais je ne peux rien dire de plus pour l'instant. J'espère que j'aurai de bonnes nouvelles à vous annoncer." Pour une… | Lire la suite

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Olivier Jacque pilotera la nouvelle Kawasaki 800cc au sein de l'équipe officielle Kawasaki Racing Team lors de la saison 2007 des Grands Prix de vitesse moto. "Je suis ravi d'avoir trouvé un accord avec Kawasaki pour la prochaine saison en MotoGP. Cela peut paraître étrange mais je le vois comme une récompense pour le travail que j'ai effectué pour eux depuis un an! Je me vois offrir une belle opportunité que je saurai saisir", a déclaré Olivier Jacque, à Valence ce dimanche. Après avoir… | Lire la suite

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Bouleversement de l'échiquier du Moto GP, cataclysme au sein du HRC, coup fumant de Kawa ? Que nenni, car un Hayden peut en cacher un autre. Si, le lundi suivant cette finale palpitante de Valence, une ZXRR sera chevauchée par un Hayden, il aura pour prénom Roger, et non Nicky. Et si ce n'est lui, c'est donc son frère. Roger Hayden est un pilote Kawasaki Outre Atlantique et, comme le lundi d'après le dernier Grand Prix, de nombreuses motos seront mises à la disposition de la presse et autres… | Lire la suite

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