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Moto GP: Japon: Le résultat qu'il fallait pour Randy

Par André Lecondé  le Mardi 25 septembre 2007 | 47 commentaire(s)

Cette fois ça y est, Randy de Puniet a son résultat de l’année. Le classement qui lui manquait avant la fin d’une saison qui lui offre encore trois possibilités de briller sur une moto qui peut toujours faire sensation. Dans des conditions aussi difficiles qu’au Grand Prix de France, il est cette fois resté sur ses roues pour décrocher une seconde place qui met fin à une disette de deux ans sans podium pour les Gaulois dans la catégorie reine de la moto. "Je suis super heureux de ce premier… | Lire la suite

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Superbike 2008: Kawasaki et Nieto ne vieilleront pas ensemble


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Par André Lecondé  le Lundi 24 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Le team PSG-1 Kawasaki a tranché et va se mettre en quête d’un nouvel équipier pour Régis Laconi. Son boss Pierguido Pagani, à l’orée d’une saison 2008 de Superbike qui va lui donner le statut d’écurie officielle puisque concentrant tous les efforts d’Akashi, a pris ses responsabilités en annonçant qu’il ne renouvellerait pas le contrat de son actuel pilote Fonsi Nieto. Déjà, ce dernier avait été sommé de clarifier ses positions au Lausitzring par rapport à ses contacts avec Suzuki et l’étendue … | Lire la suite

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Vidéo moto : Fiat 500 avec un moteur de Kawasaki GPZ900R

Par NdJ  le Lundi 24 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Bien avant la Smartuki, une Smart boostée au Gex comme l'écrivait Aymeric, et la série de Kart que j'ai pu vous proposer (un GEX dans mon Kart ou Plus fort encore le Kart Hayabusa (made in France)), faisons les honneurs à l'ancêtre de ces réalisations. Datant de 1988 et reprenant d'une part une fameuse italienne qui fait encore l'actualité et une légende Japonaise. Voici une Fiat 500 avec un moteur de Kawasaki GPZ900R. Le moteur de la Kawasaki a trouvé sa place sur le siège passager avec une… | Lire la suite

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Supersport 2008: Les teams chassent Lagrive

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2007 | réagir ?

Le marché du Supersport est toujours en ébullition et il semblerait bien qu’au sein des équipes qui comptent dans le paddock, la chasse à Lagrive soit ouverte. A croire que beaucoup sont candidats pour le mettre en cage. S’ils n’en sont pas encore à se voler dans les plumes, les négociations sont bel et bien serrées en cet instant, chacun défendant bec et ongles sa position. Voici les pistes. A vous de mettre les noms des teams devant ! Kawasaki est dans la course avec un programme Supersport… | Lire la suite

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Supersport: Il y a toujours un N°1 chez les Hayden

Par André Lecondé  le Jeudi 20 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Dans la famille Hayden, cet hiver, on pourra toujours arborer sur la cheminée un numéro 1. Un chiffre mythique, synonyme de titre. Et ce même si le fils prodigue Nicky sera contraint de rendre le sien. Car le petit Roger a bien travaillé et vient d’être récompensé par une couronne en championnat américain de Supersport. Des trois frères Hayden, Roger était jusque là le seul à n’avoir jamais remporté de titre. Voilà qui est fait, pour la marque Kawasaki. Un blason qui avait déjà montré sa… | Lire la suite

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Finale de la coupe Kawasaki Moto Revue

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 19 septembre 2007 | réagir ?

Comme prévu à Magny Cours samedi, la finale de la Coupe Kawasaki Moto Revue a pris le départ un peu avant midi. Les pilotes ont l’habitude de rouler devant un public un peu clairsemé, mais là les tribunes sont déjà pleines. Le leader du provisoire, Clément Marmont possède 19 points d’avance et sauf incident majeur, doit juste assurer quelques points pour remporter la Coupe. Le départ est donné et à la fin du premier tour, les quatre pilotes de la première ligne sont roues dans roues. Ils sont… | Lire la suite

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Moto GP: Japon: O.J: "Bridgestone y sera très fort"

Par André Lecondé  le Mardi 18 septembre 2007 | 3 commentaire(s)

Si Olivier Jacque a effectivement pris sa retraite de pilote officiel, il n’en demeure pas moins un retraité très actif, alignant en coulisse les séances d’essai pour Kawasaki et Bridgestone en lieu et place du toujours blessé Matsudo. Et dernièrement, O.J a tourné à Motegi pour en revenir tout simplement bluffé par les gommes Bridgestone qu’il y a trouvé. A l’entendre, Michelin peut d’ores et déjà trembler: « Bridgestone y sera très fort. Les essais que j’ai faits ont été très bons. L’arrière… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki 900 VN Classic

Par Pauline Rachwal  le Dimanche 16 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui ne se sentiraient pas capable de piloter la version 2000, Kawasaki à quand même édité une version 900. Je vous avais mis il y a quelque temps les photos de la version Custom. C'est avec plaisir que je vous transmets celle de la version Classic. La marque nippone l’édite en deux versions : la Kawasaki VN900 Classic et la VN900 Custom. Mais elles sont motorisées avec le même moulin, un bicylindre en V de 903cc. Et bien évidement refroidissement liquide et mise aux nouvelles normes… | Lire la suite

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Moto GP: Portugal: Le sujet qui fâche

Par André Lecondé  le Samedi 15 septembre 2007 | 12 commentaire(s)

Un développement de 4 182 mètres et une ligne droite de 986 mètres, voilà quelques données du circuit d’Estoril intéressantes qui permettent de faire le point, à ce stade de la saison, sur un sujet qui fâche en Moto GP : la V-max. En fait, on devrait dire un des sujets qui a fâché car en 2007 on a beaucoup parlé de technique et de règlement. Les pneus, l’électronique ont aussi eu leur heure de gloire. Mais le premier item de l’année avait été la vitesse de pointe. Le missile rouge révélé au … | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki Versys

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 14 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Sacré mélange qu’est la Kawasaki Versys. On ne sait pas bien si cette moto est un Trail, un Supermotard ou encore un roadster. C’est le cas de le dire, elle se promène sur tous les fronts. Doté du moteur de l’ER-6 retravaillé, elle se profile comme une bonne moto polyvalente. Mais ne vous emballez pas, ce n’est pas un foudre de guerre et les pilotes en herbe pourront la trouver un peu fade. Mais elle se rattrape par son comportement joueur dans les portions serrées. Pour la version 2008, pas… | Lire la suite

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