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Superbike 2008: Kawasaki fait son team B


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Par André Lecondé  le Vendredi 28 septembre 2007 | réagir ?

Petit à petit, Kawasaki pose les bases d’une implication conséquente en Superbike. Après avoir décidé de faire de sa fidèle structure semi-privée PSG-1 son team officiel pour 2008, voilà que les verts ont adoubé le projet des transalpins de porter leurs effectifs à quatre machines, par le biais d’une alliance avec l’écurie de Donato Pedercini. Pedercini, c’est une histoire de dix ans avec Ducati qui continue encore actuellement avec une 999RS aux mains de Dean Ellison. C’est donc un changement… | Lire la suite

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Les cross Kawasaki chanteront en Devil majeur

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 27 septembre 2007 | réagir ?

Les Kawasaki de cross 2008 pourront très rapidement rouler en Devil. Le fabriquant adapte sa ligne racing pour les 250 et 450 KXF 2008. Pour la 250, la ligne complète sprinter avec le silencieux carbone est déjà disponible chez les revendeurs pour 733.7 € HT. Dès octobre, la ligne sprinter titane sera également au catalogue pour 783.2 € HT. En ce qui concerne la KX 450 F, la ligne complète carbone est également déjà disponible au prix de 790.13 €HT. En octobre, le version Titane sera… | Lire la suite

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Photo du jour : Kawasaki ZZR 1400 2008 version USA

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 27 septembre 2007 | 5 commentaire(s)

Hélas pour nous, les plus beaux coloris de motos sont réservés pour le marché Américain, pour preuve en est: ces photos de la nouvelle Kawasaki ZZR 1400 version USA. Certains trouveront sûrement que cela fait limite trop « tuning », mais au moins c’est original. Cette moto est particulièrement appréciée outre-Atlantique à cause de son gros moulin rempli de couple. Mise à part cette peinture, la ZZR a subi les mêmes modifications que celle présente sur le marché Européen. Source | Lire la suite

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Made in France: Jean Christophe Ponsson: "J'ai toujours soutenu les pilotes français."

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 2 commentaire(s)

Pour conclure ce parcours chez Gil Mortorsport’s land, un mot du taulier, Jean Christophe Ponsson, sur un sujet qui lui tient à cœur : la défense des pilotes tricolores : « A ce jour, j’ai toujours soutenu des pilotes français. Pour ce qui est de Pere Riba, c’est Kawasaki qui m’a demandé de le faire rouler, étant sous contrat avec eux. Je pense que nous avons d’excellents pilotes en France qui ont prouvé qu’ils pouvaient obtenir le titre suprême. Chambon, Foret, Charpentier l’ont fait, et … | Lire la suite

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Made in France: Gil Motorsport: 2. L'implantation

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Fait particulier, Jean Christophe Ponsson assume ses convictions et ne cache pas ses origines. A croire qu’il adore les courses à handicap, puisqu’il décide, pour sa seconde année ,de faire confiance à deux coqs sportifs, le toujours vert, et, pour le coup, ça tombait bien, Stéphane Chambon, et la jeune pousse Maxime Berger. La période de rodage avec Kawa se passe suffisamment bien pour que l’usine remette le couvert l’année d’après. 2007 marquera un pas en avant significatif pour le Gil… | Lire la suite

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Made in France: Gil Motorsport: 1. Les fondations

Par André Lecondé  le Mercredi 26 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

Dans un milieu où il n’est pas aisé de s’affirmer lorsque l’on est de souche gauloise, il est des aventures qui démontrent que l’adversité peut bonifier et qu’à cœur vaillant, il n’est rien d’impossible. Ainsi est l’histoire d’un team tricolore qui, en quelques vingt mois seulement après avoir commandé ses premiers outils, est passé d’un groupe de franc tireurs à une écurie au statut officiel, le tout dans un championnat mondial, celui du 600 Supersport. Cette aventure est celle du Gil… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki 1400 ZZR ABS

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 septembre 2007 | 4 commentaire(s)

Des performances à couper le souffle, un look hors norme, le vaisseau amiral de Kawasaki rajoute à sa liste d’équipement déjà chargée l’ABS pour encore plus de sécurité. Mais pas seulement, le ZZR 1400 est comme le bon vin, les millésimes se suivent mais se bonifient avec les ans. C’est ainsi que le gros GT «sol-sol» obtient cette année quelques modifications. La première se situe sur les pots d’échappement pour la mise aux normes d’antipollution Euro3. Ensuite, l’équipe Kawasaki a également… | Lire la suite

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Nouveauté 2008 : Kawasaki 250R

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 26 septembre 2007 | 16 commentaire(s)

Elle porte bien l’appellation « Ninja », mais ne porte plus l’appellation ZX-R. La dernière née de Kawasaki bouscule les habitudes en se présentant avec un moulin de 250cc. Elle se veut dans la lignée de ses grandes sœurs mais s’offre un tempérament bien à elle. Partez à la découverte de cette petite sportive. Conçue pour ceux qui souhaitent rouler en conduite sportive sans pour autant se mettre la pression dans chaque virage. De plus elle offre des agréments de conduite comme une faible… | Lire la suite

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Gautier Paulin roulera sur une Kawasaki en 2008

Par Jean-Pierre Jouguet  le Mercredi 26 septembre 2007 | réagir ?

Notre surprenant et brillant champion d’Europe MX2, Gautier Paulin, après plusieurs semaines d’incertitudes vient de signer son contrat pour 2008. Sa fin de saison éblouissante a du faire monter sa valeur auprès des Teams. Pilotant une Honda du Team Italien Martin cette saison avec à ses cotés Jacky Vimond, Gautier semblait hésiter entre la continuité chez Martin, l’intégration chez Bud Racing, sans pilote depuis le départ de Musquin, et Kawasaki Molson. Même si on pressentait une préférence… | Lire la suite

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Essai Kawasaki Z1000 2k7 : revu de A… à Z !!!

Par Aymeric Zito  le Mercredi 26 septembre 2007 | 15 commentaire(s)

Délicat est l'exercice consistant à corriger un modèle référence qui a dopé le marché des roadsters sportifs dès sa sortie en 2003. Il s'agit d'une subtile alchimie entre modifier les éléments que la majorité s'accorde à critiquer et conserver l'essence même de ce qui fît son succès. Peu frileux, Kawasaki a décidé de revoir de fond en comble son Z1000 pour rattraper une concurrence qui commence à prendre le large, notamment du côté européen. Ses ingénieurs sont donc repartis d'une feuille… | Lire la suite

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