Chose promise, chose due. Cette fois, il n’y a pas eu de surprise chez Kawasaki si bien qu’ainsi qu’il était déjà indiqué ICI, Anthony West a renouvelé son bail avec le blason d’Akashi. Un bail néanmoins reconduit que pour un an, mais un guidon officiel quand même dans une écurie en plein devenir. Se penchant sur son parcours atypique l’Australien ne boudait pas sa satisfaction : « Je suis très heureux de la manière dont les choses ont tourné. C’est un grand poids qui m’est enlevé, et… | Lire la suite

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Du côté des verts de chez Kawasaki, 3 teams sont en concurrence dans les 2 catégories du Mx mondial. Du côté des français de chez GPKR, Christophe Pourcel est absent depuis l'Irlande du Nord où il s'est gravement blessé. Les nouvelles sont bonnes puisque l'opération s'est bien passée. Sébastien quant à lui, était sur une bonne lancée mais en Angleterre, une douleur au pied contractée le samedi n'ont pas permis de courir en pleine forme le dimanche. Les résultats ont donc été moins concluants.… | Lire la suite

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L’annonce est supposée pour ce Jeudi, même si avec Kawasaki, on peut s’attendre encore à des rebondissements. Mais tout porte à croire qu'Anthony West tient le bon bout pour garder son guidon l’année prochaine. Une consécration pour ce talentueux Australien qui aura connu une saison incroyable. Dans l’anonymat du peloton avec une Aprilia privée en 250, il a été propulsé sur le devant de la scène après quelques piges convaincantes en mondial Supersport avec Yamaha. Pour se retrouver en Moto GP… | Lire la suite

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Le Z 1000 2007 à peine sorti que les ingénieurs de chez Yoshimura ont planché sur son échappement. Ils ont donc adapté le TRS. Un pot triangulaire à sortie ronde qui sera disponible en titane, carbone ou inox. Les gains de performance sont assez limités : 1.3 HP et 0.3 Nm. Certains bas régime ( de 3 à 5.000 tours) sont même très faiblement au désaventage du pot adaptable. Par contre, le gain de poids est assez important. Concernant, le R6 2007, il bénéficiait déjà de toute la gamme Yoshimura.… | Lire la suite

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Après des idées sur la future ZX-10R ou sur une Versys vitaminée, voici le moment du fantasme sur le thème de la Z. Son origine se trouve ICI et la justification de l’arrivée d’un tel roadster « Kingsize » du côté d’Akashi serait de vouloir donner l’écho à la B King de Suzuki. Un échange de bon procédé en quelque sorte puisque dans la région d’Hamamatsu on prépare la future Hayabusa en riposte à la ZZR 1400. Cette Z virtuelle serait espérée à 190 ch. Une course à l’armement alléchante dont les… | Lire la suite

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Qu’on se le dise, ce n’est pas parce que Randy De Puniet s’est mis hors jeu dans la course au guidon pour la seconde Kawasaki 2008 qu’Anthony West a pour autant enlevé la partie. Non, chez les verts, la saga du prochain coéquipier de John Hopkins n’est pas du tout terminée, et l’Australien devra encore faire face à la concurrence. Cette fois, elle a pour nom Shinya Nakano. Leur ex-pilote des débuts de l’aventure en Moto GP, parti en fin d’année dernière chez Montiron pour une Honda Michelin qui … | Lire la suite

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Le Super Challenge Team Green Cross 2007 a eu lieu sur le magnifique circuit de Saint Jean d’Angely. Mercredi 22 août et jeudi 23 août ont été deux jours de fête pour les vertes. Pendant ses deux journées, le circuit était ouvert gratuitement à tous les possesseurs de Kawasaki. La troisième édition de ce challenge a été un grand succès. Trois cent pilotes avaient fait le déplacement pour tenter de remporter le premier prix, à savoir le prêt d’une KX pour la saison 2008.Il y avait en plus… | Lire la suite

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Kawasaki est pour le moins battu froid par l’officialisation de l’accord entre Randy De Puniet et le team LCR. Par la voix de son chargé en communication Ian Wheeler le blason d’Akashi s’est dit « surpris », sur un ton qui sous entend la déception, voire une pointe d’amertume : « Nous savions que Randy discutait avec Lucio Cecchinello, mais c’est par le net que nous avons découvert la signature de son contrat de deux ans. Nous avions pourtant fait une proposition à Randy à Laguna Seca que nous… | Lire la suite

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Les spéculations vont bon train au sujet des dernières places disponibles en Moto GP pour l’année prochaine. Parmi les pilotes qui sont toujours dans l’expectative il en est un qui nous concerne particulièrement, Randy De Puniet. A ce stade de la période des transferts, il est temps de faire le point sur sa situation. Dans un premier temps et dès le mois de Juillet, sa place semblait assurer chez Kawasaki, avant que les verts ne commencent à répéter avec insistance que leur priorité était tout… | Lire la suite

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Voilà les spéculations les plus fortes concernant la prochaine cuvée de la gamme Kawasaki. Trouvée ICI, l’idée veut que le ZX-10R soit sérieusement rafraîchi tandis que pour contrer une Triumph Tiger dévorée d’ambition, la Versys prenne du coffre et de l’assurance. Par la greffe d’un twin de 1 000 cc. En vue d’esprit, ça donne ça. Un trail équilibre aux airs de Z 750 et une sportive inspirée d’un prédateur des mers avec ses ouies intimidantes. Comme il n’y jamais de fumée sans feu, on attend… | Lire la suite

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