Les essais d’avant saison du AMA Superbike organisés à Daytona par Dunlop ont permis de voir les futures machines japonaises qui ne tarderont pas à traverser l’Atlantique pour disputer le mondial de la spécialité. C’est ainsi qu’après la CBR 2008 de Neil Hodgson, c’est à présent la nouvelle arme de Kawasaki que l’on découvre. Une ZX-10R largement évoluée par rapport à son aînée, et qui bénéficie surtout à présent de toute l’attention de l’usine d’Akashi. La preuve avec la présence, aux côtés… | Lire la suite

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Présentée l'année passée, la 1400 GTR de Kawasaki est l'une, si ce n'est la routière la plus puissante de la catégorie (155 chevaux en version non homologuée) pour 13,9 m.kg. Directement issue de la ZZR 1400, Kawasaki a décidé d'utiliser ce gros moteur pour la GTR. Mais si les performances vous enchantent, il n'en est peut être pas de même pour le desing. Pour ceux qui trouvent l'échappement trop gros, long, pas beau, Devil met à disposition le silencieux Magnum en version Inox. De forme ovale,… | Lire la suite

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Quand on vous dit que Yoshimura est toujours à la pointe de la nouveauté. Voici un nouvel exemple de la rapidité d'adaptation du fabricant d'échappement puisque Yoshimura présente déjà un silencieux pour la nouvelle Ninja 250 R de Kawasaki. La toute petite soeur de la famille Ninja se veut une moto conçue pour une utilisation journalière et pour ravir tous les amateurs de sportives sans pour autant plonger dans l'extrémisme des performances et de la position. Dévelloppant 30 chevaux pour 152 kg,… | Lire la suite

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Dévoilée au dernier salon de la moto de Paris, la dernière hypersport de la marque « verte » n’a toujours pas fini de diviser les opinions. D’un coté, il y a ceux qui adorent et de l’autre ceux qui détestent. Il suffit de jeter un œil sur le sondage que j’avais réalisé auprès des visiteurs lors du salon de la moto 2007 pour s’en persuader. Bien qu’aujourd’hui, elle n’est encore jugée que sur son design, il est encore trop tôt pour apporter des conclusions sur l’ensemble puisque la ZX-10R 2008,… | Lire la suite

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Alors que certains s'installent au Qatar pour les premiers essais Pirelli d'avant saison, d'autres tournent déjà pour préparer la prochaine campagne. Ainsi, du côte de Barcelone, sur le tracé de Carafat, le Gil Motorsport et l'écurie Althea Honda, ont débuté leurs travaux 2008. Rappelons que ces deux enseignes sont des entités majeures de la discipline Supersport. La première citée a le statut de bras armé de Kawasaki dans la catégorie, alors que la seconde est l'ombre de Ten Kate, et donc un… | Lire la suite

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Suzuki ne sera pas des tests de Jerez programmés du 27 au 29 novembre prochain. Les troupes de Paul Denning ont décidé à l’unanimité de s’en aller travailler du côté de Phillip Island, sur un tracé qui n’a jamais été facile pour les machines d’Hamamatsu. Capirossi, Vermeulen et Aoki tourneront ainsi à trois sur le circuit australien avec la version 2008 de la GSV-R. Jerez attend donc Ducati, Kawasaki, Yamaha et Honda. Rossi fera son grand retour et commencera son aventure avec Bridgestone. … | Lire la suite

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Le défi français du Supersport 2008 mené par Jean Christophe Ponsson sur une base Kawasaki continue son bonhomme de chemin. Après avoir été d'abord regardée avec une certaine méfiance par le blason d'Akashi, il semblerait que l'idée gagne progressivement en légitimité au Japon. En effet, si, au lancement du projet, le boss a été contraint d'allé chercher chez le concessionnaire lambda ses trois ZX-6R utiles au développement avec Solution F, voilà qu'à présent les verts acceptent qu'… | Lire la suite

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C’est fait ! Comme il avait été fortement sous entendu par ailleurs en Superbike, Kawasaki a fait signer un de leur compatriote comme binôme de Régis Laconi. Et, comme attendu, l’heureux élu s’appelle Makoto Tamada. Un retour aux sources, en quelque sorte, pour le pilote Moto GP âgé de 31 ans, puisque c’est par le Superbike nippon qu’il s’est fait connaître. C’est en 2003 qu’il fait son entrée dans le monde des Grands Prix avec une Honda en Bridgestone. Une combinaison qui fera son bonheur… | Lire la suite

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Voici ce que j'ai découvert comme beaucoup d'autres "forumeurs" du Forum Moto au détour d'un Topic. Il s'agit du travail passionné d'un amateur de belles mécanique et de Café Racer, qui au terme de presque 18 mois de travaux a donné naissance à son Café Racer. C'est une Kawasaki KZ750E (avec un habillage L) de 1981 qui fut choisie comme base et point de départ pour Frédéric et Cyril. Voici la moto telle qu'elle fut achetée : Plus que usée par le temps, elle méritait bien une cure de jouvence… | Lire la suite

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Il est un ami de Casey Stoner, il a remplacé un Hofmann licencié de chez D’Antin en fin de saison et il a même fait des essais grandeur nature pour Ducati en vue d’un poste d’essayeur avec option « wild-card » en Grand Prix. Tout portait donc à croire que Chaz Davies serait bientôt de la famille de Borgo Panigale. Mais les choses ont traîné et la donné a changé. Le Britannique ne sera pas de près ou de loin des rouges en 2008. Il retourne là où il s’était expatrié cette année, soit le AMA … | Lire la suite

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