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Essai Kawasaki Z300 ABS 2015 : parfaite?

Par Pauline Rachwal  le Mardi 17 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Il faut reconnaître qu’elle est passée plutôt inaperçue sur les derniers salons de la moto. Noyée au milieu de 5 autres nouveautés dont l’hallucinante série H2/H2R, la Z 300 est pourtant bien toute nouvelle. Elle vient compléter la gamme des 300 et donner un plus large choix aux nouveaux permis et à ceux qui voudraient un compromis entre 125 et grosse cylindrée. Présentée comme idéale pour les nouveaux permis, elle permet d’accéder à un Naked ayant un peu de gueule. Et pour le plus grand … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: la Ninja électrique arrive !

Par André Lecondé  le Mercredi 11 mars 2015 | réagir ?

Il semblerait que chez Kawasaki on ait décidé durant les prochaines années de ne plus rien faire comme les autres. Une audace réjouissante qui en dit long sur les motivations mais aussi les investissement d'Akashi pour son ambition moto. Les verts nous en font voir de toutes les couleurs avec leur duo d'enfer H2 et H2R. Un effet de souffle dans le domaine des sportives pas seulement dû au moteur suralimenté. Mais voilà à présent de quoi fondre un plomb. Et pour cause puisque d'après la source,… | Lire la suite

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Pikes Peak 2015: avec une Ninja H2R et une 1299 Panigale S !

Par André Lecondé  le Mardi 10 mars 2015 | réagir ?

Il ne s'agit que d'une épreuve mais au vu de sa spécificité et au regard de son aura, c'est carrément une discipline à elle seule. Voici le Pikes Peak américain, dont le but est de s'élancer à l'assaut d'un dénivelé si impressionnant qu'il vous fait crever le plafond des nuages. Précipice, poussière, grandes glisses, cette course a d'abord été celle des voitures. Depuis peu, la moto s'en est mêlée. Et en 2015, elle pourrait même tenir la vedette. Le Pikes Peak et la moto ont d'abord acquis leur … | Lire la suite

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Nouveauté - Kawasaki: de nouveaux turbos en approche ?

Par André Lecondé  le Mercredi 04 mars 2015 | 1 commentaire(s)

Kawasaki nous préparerait-il de nouvelles motos à la sauce turbo ? Les verts se sont crânement engagés seuls dans cette voie en nous sortant les improbables H2 et H2R. Mais il sembla qu'à Akashi on ait de la suite dans les idées. Sinon, pourquoi avoir réservé les droits sur une dénomination Ninja R2 ? Bon, les esprits chagrins que cette appellation pourrait tout aussi bien aller à une moto animé d'un quart de litre. Sauf qu'alors ça se rapprocherait beaucoup du nom de R3 pris par Yamaha tandis… | Lire la suite

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Kawasaki Z 1000: nouveau silencieux Scorpion R1-GP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 mars 2015 | réagir ?

Plus léger avec de surcroit un surplus de vitamine le silencieux Scorpion RP-1 GP prend place sur la dernière Kawasaki Z1000. Présentation. C’est un design en provenance des machines de GP que Scorpion propose à la Z1000 (et SX). Gagnant en design mais aussi en performance pure et dure l’échappement de Sa Majesté mise sur des matériaux nobles à l’image du titane et de la fibre de carbone que l’on retrouvera ici. Plus léger l’élément adaptable promet également plus de puissance et un meilleur… | Lire la suite

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Bering et Kawasaki: l'airbag sera imposé sur les machines du Kawasaki Tour 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 février 2015 | réagir ?

Bering et Kawasaki partenaires pour le Kawasaki Tour 2015 avec l’airbag français sur toutes les motos en essai. Comprenant 21 étapes à travers la France le Kawasaki Tour est en charge de faire découvrir aux motards sa nouvelle gamme. Au programme de ce millésime 2015 quinze modèles mixant roadsters, trails, customs et sportives comme par exemple Z1000, Ninja 300, Versys 1000, 1400 GTR… Pour un max de sécurité lors de ces essais grandeur nature Kawasaki greffera sur ces machines d’essai l’airbag … | Lire la suite

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Championnat du Monde d'Endurance: le team SRC prêt pour 2015

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2015 | réagir ?

Championnat du Monde d’Endurance, le team SRC annonce être fin prêt pour gagner. Leblanc, Foret et Lagrive nous en parlent. La Kawasaki Ninja ZX-10R # 11 du team SRC répondra présent et fera l’intégralité du championnat du Monde d’Endurance. Pour remporter la coupe en fin de saison Grégory Leblanc, Fabien Foret et Matthieu Lagrive feront de leur mieux pour gagner et peindre de vert la plus haute marche du podium… Pourquoi es-tu satisfait d’avoir signé avec Kawasaki pour une année de plus ? -… | Lire la suite

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Superbike - 2015: un nouveau partenaire et un nouveau pilote pour Kawasaki


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Par André Lecondé  le Vendredi 06 février 2015 | réagir ?

Madrid s'était mise cette semaine aux couleurs de Yamaha pour la présentation officielle des machines de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo. Cette fois, c'est Barcelone qui a joué la carte de la moto pour la révélation, plus anonyme, des effectifs de Kawasaki pour le Superbike 2015. Avec, cependant, un point commun pour ces deux événements de la planète moto : Monster. La boisson énergisante sera en effet des deux catégories majeures de la vitesse moto. Pour jouer au premier plan, mais pas… | Lire la suite

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Kawasaki : les tarifs des nouveautés 2015


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 05 février 2015 | réagir ?

En vigueur depuis le début de l'année, les nouveaux tarifs Kawasaki annoncent l'arrivée des millésimes 2015 présentés durant les dernières expositions européennes. En attendant les prix officiels des sportives H2/H2R, petit tour d'horizon des modèles qui feront l'actualité de la firme d'Akashi cette année. Récemment essayées dans nos colonnes, les Versys 650/1000 commencent à garnir le réseau. Rappelons que la 650 est affichée au prix de 7290 €, la version ABS se négocie à 7699 €, tandis que la … | Lire la suite

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Kawasaki: Aix-Moto déménage... pour beaucoup plus grand


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 janvier 2015 | réagir ?

Aix-Moto, concessionnaire Kawasaki, déplace ses locaux pour offrir aux fans de la marque verte 600 m2 d’exposition. « Nous sommes concessionnaire Kawasaki depuis 1992. Cela fait donc presque 25 ans que nous représentons cette marque. Nous avons commencé notre métier de concessionnaire en 1983 dans un local de 45 m2. Puis nous avons choisi plus grand afin d’avoir la place d’exposer la gamme Kawasaki. Avec 120 m2 de showroom et 70 m2 d’atelier c’était déjà mieux. Mais cette année, nous avons vu… | Lire la suite

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